第333章 X3

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    “代工?怎麽說?”
    如今還沒有代工一說,曹天偉自然也是不懂的。
    “二汽不是產量不足嘛,羊城這裏還有大量的生產力沒有被開發出來。
    在羊城幫你們造車,這邊離港島也近,進出口成本低,也方便。”
    方想摸出煙盒,給倆人點上了煙。
    “可以啊,但利潤怎麽說?”
    曹天偉一聽,當即就點頭同意了。
    這件事,別人提,曹天偉會認為是來搶飯碗的。
    可方想說,那就不一樣了。
    所以,這話,也隻有方想能說。
    “這一代的寶馬,在全世界都賣的極好,可廠裏卻供應不上,這點不用再提。
    我的想法是,找東北那邊再定做一批機床和生產線,然後拉到羊城這裏來。
    幫你們生產一係和三係,五係、七係和係列利潤高的,就不跟你們搶了。
    利潤嘛,五五開吧,總要給這邊廠裏的人留一口飯吃的。”
    方想想了想,提出了一個想法。
    “我沒意見,五係你們想搞也可以。
    是不是要弄個授權什麽的?”
    曹天偉一聽方想隻要一係和三係,頓時就知道方想怕搶了二汽的利潤。
    當即大手一揮,表示五係你們也可以生產。
    “五係就不要了,的話,倒是可以搞一搞。”
    方想搖了搖頭,五係如今是二汽除開三係,利潤最大的單品。
    他還不至於去搶這個,倒是之前的生產線,用來生產挺合適的。
    而且,搞好了,利潤未必比五係差太多。
    “果然,你在這兒等著我呢。
    那的圖,你得給我一份,回去我也再弄個生產線。
    一係、三係和五係你們隨便搞,但和的圖,你必須給我!”
    曹天偉愣了一下,這才想起來,把這倆個寶貝給漏了。
    三係如今是賣的最好的,二汽根本產不過來,廣汽願意分擔一點,他自然沒什麽意見。
    五係雖然利潤也高,可銷量終歸還是比不上三係的。
    但是對於新越野係列,曹天偉如今卻是有著異乎尋常的信心。
    寧願放棄五係一部分的利潤,也要搞到。
    “算了,一係、三係和五係我也不要了,就和我少量的產一部分。
    算是幫你探探路。”
    不過方想想了想,又提出一個新的思路。
    “這又是什麽意思?”
    曹天偉一聽,頓時有些摸不著頭腦了。
    “和還是用老舊的生產線,不過我打算仿製一批。
    估計質量和品控什麽的,比不上二汽。
    而且產量我也不打算做大,算是賺取一部分利潤補貼這邊不好賣的車型。
    寶馬這個品牌能走到如今,二汽的品控和質量,也是起到了極大的作用。
    廣汽這邊還是走中低檔好了。”
    方想沉吟了片刻,說出了自己的想法。
    一係和三係的生產線,雖然老舊了,淘汰了。
    可也是當年正兒八經從國外進口的最新款,產品的質量再加上方想製定的品控。
    也是國外賣得好的原因之一。
    如今國內即便是仿製全套生產線,也是有差距的。
    眼瞅著霍家已經拿到了代理權,甚至銷路已經開始大麵積的鋪開。
    要是這邊用仿製的生產線也產、、係,那質量不用說,也會有差距,那就會對寶馬的產品生意,造成一定程度的打擊。
    倒還不如走低端,大大方方說是代工。
    你想買質量品控好的,那就買原廠的高檔貨。
    想要價格低的,那就別在乎代工廠的質量了。
    現在是年,國內的工業基礎遠比他記憶中要好很多。
    雖然比起國際主流還差一些,可終歸沒被落下太多。
    仿製的生產線和機床,也勉強能用,拿來生產低端車正好。
    後世不是有句話嗎?
    賣0,我會評頭論足挑刺兒,你買我推薦,我買我不買。
    若是賣和萬。。。
    簡單來說,就是差異化。
    “搞不明白,算了,反正你說的算。
    但的圖,你趕緊的,別跟我扯別的!”
    曹天偉抓了抓腦袋,方想的意思他隻聽懂了一半。
    可這麽多年關係,這點信任他還是有的,幹脆也不想了。
    隻是這個在曹天偉的想法裏,跟三係一樣是走量的,利潤肯定也不會少到哪裏去。
    自然是要搞到手的。
    “行,不就是圖嘛。。。”
    方想樂了,這曹天偉這誓不罷休態度,也是沒誰了。
    於是,現款一係的尺寸就擺在了麵前。
    車長0、寬0、高0。
    軸距00。
    講道理,這個尺寸的小型車,跟當初一樣,還是有不少設計難度的。
    畢竟這麽小的車身,要塞下那麽多的東西,對設計的考驗還是挺大的。
    而到了越野上麵,卻輕鬆了不少。
    畢竟,這個尺寸,在後世也算是緊湊型UV了。
    當設計完這台車,方想在心裏盤算了一下。
    原本計劃中的,怕是暫時沒辦法搞了。
    再小,設計難度就得再上兩個台階,性價比不高。
    當方想把顧慮跟曹天偉說完後,曹天偉卻已經不那麽在乎了。、
    “有這個就夠了。
    我也看出來了,再小,就小到四米二去了,設計確實挺難的。
    而且這麽小的車,即便是掛上寶馬標,也未必見得好賣。
    現在全世界都開始喜歡大尺寸了,你想搞,你就自己搞吧。
    我不介意。”
    曹天偉樂嗬嗬的抱著三台車的設計圖回洛邑了。
    當然,這是誇張的說法。
    畢竟是全套的設計圖,曹天偉走時還特意包了一節火車車皮,才裝的下的。
    一個人抱,怕是想多了。
    等到曹天偉走後,方想才終於算鬆了口氣。
    曹天偉走之前,方想還留了個心眼。
    找了十幾名助理工程師作為助手,將這台的設計圖,複刻了一份留了下來。
    這台,曹天偉拿回去肯定是用一係的生產線。
    這份複刻圖,之所以留下來,方想是想換成廣汽的牌子,重新設計一個低配的UV。
    隻不過現在一係的生產線,廣汽是沒有的。
    最大的,就是理想的生產線,也就是上一代一係的生產線。
    跟現款的一係,多少還是有些差距的,不過好在差距不大。
    直接砍了幾個設計和配置後,套了個新殼子,於是一款減配版的,就完成了。
    車長00,寬0、高0。
    軸距0。
    基本上整體尺寸都縮了一圈,為了防止跟形成競爭,外觀也更醜了一些。
    因為尺寸的限製,整台車看著並沒有那麽流暢和漂亮。
    核算了一下成本,來到了目前廣汽的最高。
    六千出頭。
    不過問題不大,這台車方想也沒指望能賺取多少利潤,先走個量好了。
    完成了這台計劃外的廣汽第四個車型。
    原本就是計劃裏的polo或者飛度了。
    但這個時候,方想又有些手癢了。
    是的,當初神車被喊作大G這件事情,方想一直記得。
    既然大G這個名號都喊出來了,那怎麽也得造一台出來吧?
    隻可惜,現在廣汽並沒有中型車這個尺寸的生產線。
    但這件事,肯定難不倒方想。
    於是,一個電話就打到了霍家。
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