清朝。
    乾隆看著天幕怔怔出神。
    他不明白，富有四海的大清為何會驟然衰弱，為何淪落到任人宰割的地步。
    是因為閉關鎖國嗎？
    似乎……隻有這一個理由能解釋的通了。
    作為路易十六的筆友，乾隆很清楚西方正在發生翻天覆地的變化。
    極有政治天賦的他，從來信的字裏行間中就能感受到，那樣的變化有些不同尋常，或者說很可怕！
    他加強閉關鎖國的力度，很大程度是為了阻隔西方思潮，以防動搖大清根基。
    現在看來，政權雖然穩固了，可也同樣因為接觸不到外麵的世界，使大清錯過了與世界接軌的機會，導致了最終的衰敗和危機。
    那該如何是好？
    變則亡，不變亦亡。
    似乎沒有兩全其美的辦法。
    乾隆閉目思索，眉頭緊皺，幾次想要開口，最終又全都咽了回去。
    和珅就這樣一直在旁邊候著，臉上沒有半點不耐煩的樣子。
    學可以不術，但不可以不博，否則那就是沒見識。
    乾隆了解西方的情況，他比乾隆還要了解，所以他清楚乾隆究竟在猶豫什麽。
    不知過了多久，乾隆深吸了一口氣，像是要將所有的猶豫都吐出，他緩緩睜開雙目看向和珅“你去安排幾批八旗子弟，把他們分別送到鷹，琺，徳去學習，切記一定要挑選忠心的！”
    “臣明白，臣這就去安排。”和珅跪地領命，隨後便要離去。
    “等等……唉，算了！”乾隆叫住和珅後，猶豫了一下，最終還是揮了揮手示意他趕快離開。
    和珅走出大殿，心裏暗暗高興。
    又有機會撈錢了，是“撈”，而非“貪”。
    他和大人還是知道什麽錢能貪，什麽錢不能貪的。
    ……
    食堂內，洛璃端著餐盤，選了個幽靜角落坐下，拿出手機，一邊吃飯一邊繼續刷短視頻賺錢。
    唉，高中時要是懂得這樣高效利用時間，自己早考上清北了。
    在心裏自嘲了一句，洛璃點開app，伴隨著bg的響起，畫麵徐徐展開。
    【當代最強陽謀——二桃殺三士。華夏高鐵騰飛史。#陽謀#無解#古人智慧。】
    看到天幕再次亮起，各時空的帝王將相們俱是身軀一震，打起精神看向天幕。
    他們都不是不學無術之輩，對齊景公和晏嬰這個典故都很熟悉，但真正讓他們感興趣的是後邊“高鐵發展史”這幾個字。
    【二十年前，我國鐵路部門巧妙運用“二桃殺三士”，以極低成本換取巨大利益，此案例迅速引起全球關注，至今仍然沒有破解的方法和手段，而且還被斯坦福大學和哈佛大學納入了經濟談判教材中，現在就讓我們一起回顧一下當年的具體經過。】
    【2004年5月，我國鐵道部向世界扔出了一顆鮮甜又多汁的超級水蜜桃，擬定采購140組時速能夠滿足200公裏以上運營的動車組。】
    由於古人們已經看過淄博燒烤的那條視頻，所以此刻雖然還是很震驚高鐵的速度，但並沒有之前那麽意外。
    唯有清朝的皇帝們有些難以接受，2004年距他們也就不過兩三百年而已，世界竟然發生了翻天覆地的變化，要知道在他們之前，華夏已經發展了兩千多年了，可生活並沒有多大改變，有些方麵甚至是在倒退。
    【此消息一出，頓時轟動了整個世界。然而能夠滿足我們國家技術要求的，隻有四家，分別是得國西門子公司，琺國阿爾斯通、日苯川崎重工，以及加拿小龐巴迪公司。】
    【就在幾家公司蠢蠢欲動的時候，我國發出了招標條件。】
    【1純外資企業不得投標。2純華國企業不得投標，必須是與華國企業合作並且完成徹底的技術轉讓的公司才可以進入華國市場。】
    【並且明確指出了可以合作的兩家企業，分別是華國北車和華國南車。】
    ——“哈哈哈，陽謀第一步，開始分桃，可惜桃子永遠都不夠。”
    ——“這已經是明著說要買技術了，但是咱們市場太大了，他們拒絕不了這份誘惑，140組動車組，是他們十多年的銷售量了。”
    ——“不僅是140組動車組的事，主要是我們透露了四縱四橫的鐵路網規劃，給他們饞懵逼了。”
    ——“要不怎麽說是陽謀呢，知道咱們想幹什麽，他們也拒絕不了。”
    ——“這招是真狠，要是不限製公司，局麵就會變成狼多肉少，他們隨便吃，現在劃定了公司，他們隻能從選擇者變成被選擇的人。”
    【幾家公司明確了我國的招標內容後，紛紛成立談判團隊來到咱們國家，由於加拿小龐巴迪公司很多年前就在咱們國家成立了合資公司，且多年來與我國進行了很多次愉快的合作，所以他們不用談判就已經擁有了投標資格。】
    ——“主要是龐巴迪很聽話，讓擺什麽姿勢，就擺什麽姿勢。”
    ——“它不僅聽話，而且實力最差，所以為了照顧它，直接沒想著坑他。”
    【由於龐巴迪已經具備資格，所以接下來隻有另外三家公司參與競爭。】
    【談判開始後，川崎重工找到了南車，西門子則是直接找到了北車談判，琺國阿爾斯通由於實力比不上另外兩家，所以腳踏兩條船，與南北車同時談判。】
    ——“喲，長得醜，玩的還挺花。”
    ——“以我多年的經驗來看，腳踏兩條船才是最穩的結構。（狗頭）”
    【因為鐵道部隻給了41天的談判時間，所以每家公司都是爭分奪秒的在“戰鬥”。】
    【首先是阿爾斯通，雖然它很配合我們，但由於它技術條件不是很成熟，所以南北車都不太能看得上它，不過為了給自己留一條後路，我們也沒有明確拒絕，隻不過把價格壓得很低，以致於談判多次陷入僵局。】
    ——“懂了，備胎是吧。（笑死）”
    ——“在市場上，備胎總好過棄胎，至少備胎還有希望。”
    【其次是川崎重工，由於它是聯合體公司，內部很多公司不同意轉讓當代最新技術專利，隻願意出售並轉讓上一代的技術，所以談判同樣不順利。】
    ——“小日子真該死啊！”
    ——“別急，最後都得老實。”
    ——“小日子已老實，求放過。”
    【最後是西門子公司，當時它擁有世界上最好的高鐵技術，同時它也是我國最想拿下的目標，但西門子公司也深知這一點，所以非常傲氣，談判時寸步不讓，開出了極高的條件，每列動車要價35億rb，技術轉讓費更是高達39億歐，而且不包括最核心的技術，同樣這邊的談判也陷入了僵局。】
    “談集貿談，直接搶啊！”劉徹非常不滿意後世兒孫拖拖拉拉的做法，忍不住出聲指點。
    他雖然也是玩陽謀的高手，但相比於用計謀，他還是更喜歡直接動手搶。
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