第1885章 一定要扳回一局

字數:4086   加入書籤

A+A-




    inf

 這一次車子又往前傾斜了。
    為避免撞前麵的板子了。再次響起報警聲。
    車子停下,又往裏挪,再報警,再往外挪。
    如此反複,看得陶光明直皺眉“什麽智能停車,這特麽是個智障停車吧。給它一萬年都停不進去啊。這就是個死循環。”
    董慶軍摸著下巴“嗯,為什麽呢”
    李文軍無語了,苦笑了一下“動件,還是動件的問題。動件不夠靈活,輪子不能轉九十度,車子就沒法橫移了。”
    動件太死,沒法橫移。
    動件太活,沒法跑快。
    果然是個死循環。
    董慶軍“那這麽說起來,還是伸兩個輔助輪來比較好呢。”
    李文軍“嗬嗬,又做個拎著裙子小碎步進去的汽車?可別丟我的人了,先好好做這個吧。你可向航空器材廠那邊取取經。他們的飛機速度那麽快,依舊能保證動件的可靠性和穩定性。比如傾轉旋翼機。你最後要能做到四個輪子各動各的,像狗的四條腿一樣各抬各的才行。這個技術也可以用在全地形機器人上。”
    董慶軍很聽話,轉頭就去找人谘詢了。
    董慶軍谘詢完之後,信心滿滿。
    再次改進,這一次好多了。至少誤差沒那麽大。
    薑向陽一直把董慶軍作為目標,所以對於董慶軍這一次的舉動是非常有意見的。
    畢竟他現在才是新能源汽車廠的廠長。
    這種技術革新需要以他為主才對。
    看著董慶軍折騰自動泊車係統,他決定也要搞出個讓所有人驚豔的技術來。
    從哪裏開始好呢?
    午餐的時候,他跑去問李文軍的意見。
    李文軍一向很歡迎年輕人鑽研技術,對薑向陽說“你去售後問一下,被投訴最多的是什麽,就知道哪裏需要改進了。新能源車沒有就去燃油車那邊問問。”
    薑向陽一問,竟然是刮底盤。
    因為現在設減速帶的地方越來越多且減速帶的材質五花八門,高度有些也很離譜。
    空氣懸掛可以實現車身高度的控製,但是由於避震筒材質限製,所以導致響應時間較長,也不適合運動車型。
    車主有時候減速也一樣會被刮底盤。
    沒錯,這個確實是要考慮一下。
    而且電車更怕刮地盤,因為電池就靠近底盤。
    之前董慶軍他們做出來的第一代電動車就因為這個而燒毀了。
    聽說全地形車什麽地形都能過,為什麽不會被刮到底盤呢?
    薑向陽跑去電子機械廠那邊問。
    電子機械廠解釋說,全地形車上有個距離傳感器,能感應車底盤離路麵的高度,從而控製每個輪子上的空氣壓縮機和排氣閥門,彈簧自動壓縮或伸長,就能降低或升高底盤離地間隙。
    薑向陽很興奮,這個條件不難滿足啊,說幹就幹,把現有的設計圖紙翻出來,加這些東西上去就行了。
    !eay!
    他們的車本來也都是從無到有的設計,所以動態平衡,靜態平衡什麽的,都做得很熟練了。
    所有安全設置都按照“文軍汽車”的最高級別。
    董慶軍在測試第一版自動泊車係統的時候,薑向陽也在測試他的新車了。
    他們三兒開這這個車先去測試跑道上開了一圈,覺得沒事就開出去了。
    偏生這三個人都年輕,完全不知道危險,直接挑戰最難的,上陡坡過減速帶。
    前輪升高到了極限。兩個乘客都坐在後麵。
    結果車就華麗麗的的往後翻了下去。
    薑向陽他們一邊嚎叫“臥槽,臥槽”。
    “誒,怎麽還翻起跟鬥來了。”
    “媽媽呀,我要死了。哎呀,哎呀。我想吐。”
    一邊開始回想這一生。
    那個車在坡上“啪啪啪”連翻了七八個跟鬥,才滾到坡底。
    旁邊的車子和搞園林綠化的人嚇壞了,打電話報警的報警,叫消防的叫消防,叫救護的叫救護車,叫李文軍的叫李文軍。
    李文軍一聽,嚇得立刻就跟陶光明開車過來了。
    他們趕到的時候,薑向陽他們才被人從車子裏拖了出來。
    所有的氣囊都爆開了,三個人還厚隻是蹭傷,隻是因為翻滾了好多下,所以吐得一塌糊塗。
    那輛車的外殼已經徹底報廢了,不過沒起火。
    薑長航看到那個車的慘狀,一陣後怕,嘴皮發麻,身上全是冷汗。
    他想痛罵薑向陽一頓,可是孩子是在搞研發測試,為了工作,差點沒命還被罵一頓,好像挺不近人情的。
    而且這裏這麽多人,薑向陽也二十好幾了,總是要留點麵子給他。
    所以薑長航望著薑向陽,臉憋得通紅,硬生生把本來脫口而出的一千字粗口咽了回去,咬牙切齒地擠出擠出四個字“注意安全。”
    薑向陽大大咧咧笑了一聲“沒事,地盤沒被刮到,我們的改進卓有成效。”
    就是忘了提高底盤平穩度。
    有人拍了這個過程發到網上。
    競爭對手開始瘋狂利用這個視頻炒作,說“文軍汽車”有重大安全隱患,上個坡都能翻車。
    營銷和公關部門都很緊張,來問李文軍怎麽辦,需不需要動用資源把這個視頻從網上撤下來。
    李文軍“不用。你找人在後麵跟帖感歎說這個汽車的質量真好,翻滾了這麽多下都沒有起火,裏麵的人還安然無恙。轉發到外網,用英語和多種語言跟帖感歎這件事。再弄個外國專家,點一下,說他們要麽就是在做空氣懸架,要麽就是在做傾覆碰撞實驗。真是勇士”
    公關部門立刻去照做了。
    畢竟李文軍的企業遍布全世界,想找幾個人來幹這個還是很容易的。
    薑向陽他們三個回去琢磨了一下,覺得絕對的水平是不可能的。
    比如這種上陡坡又過減速帶,前輪已經支到極限了,要想底盤水平,那後輪就要支得更高。
    這樣調節範圍就要增加不少。
    所以,保證底盤的傾斜角度不超過一定數值就行。
    他們重新改進,出去專門找“文軍實業”上坡下坡,減速帶多的地方。
    上次出了醜,一定要扳回來。
    inf。inf