不過，雖說持倉賬戶，日內虧損金額超過了1個億，但是蘇逸對此並不太在意。
    畢竟他知道，‘鋰電池’主線的預期邏輯，以及整個‘新能源產業鏈’的市場需求爆發，在中短期內，依舊還處於持續加強的狀態。
    這種狀態下……
    縱然股價受到情緒麵和消息麵的影響，有所回撤，後續也會很快收複失地。
    然而，盡管他對於‘鋰電池’這條核心主線的未來走勢發展信心十足，可市場上，許多當前參與到‘鋰電池’這條核心主線領域炒作、投資的投資者群體，在持續的盤後討論中，對於已經普遍實現翻倍漲幅，基本修複了前期‘股災2.0’階段的一眾‘鋰電池’板塊核心股票，卻並沒有這種信心和底氣。
    由於蘇逸明麵上的大規模減倉止盈，以及日內市場明顯的走勢負反饋影響。
    眾多投資者的討論聲音中。
    覺得‘鋰電池’這條近期被熱炒的核心概念題材主線，已經充分反應預期，股價已然在中短期見頂的觀點，並不在少數。
    甚至，蘇逸所在的‘魔都超短幫’主力遊資內部群裏。
    徐翹在簡略複盤之後，麵對著整個‘鋰電池’主線板塊日內放量暴跌的形態走勢，原本積極看多的想法，也有了明顯轉變：“今天‘鋰電池’這個板塊，主力資金淨流出量很大啊，感覺這條核心主線的行情風向在逆轉，市場投資者，對於這條核心主線的預期態度和情緒麵，也在轉向。”
    “從基本麵分析，‘鋰電池’這條線的預期邏輯，應該還是沒有什麽大的變化吧？”老張說道，“感覺今日‘鋰電池’主線板塊之所以放量大跌，主要還是受到昨日蘇兄弟的‘金融街複興路’席位大規模減倉止盈的影響。”
    “蘇兄弟在龍虎榜上的大規模減倉止盈，隻能說是誘因。”老吳說道，“我覺得‘鋰電池’這條線，在這位置，之所以盤麵分歧這麽大，最為主要的原因，還是這條線至國慶節後的行情走勢，短期漲幅不小，從而所積累起來的龐大獲利盤壓製了行情的進一步發展。”
    徐翹頷首應道：“的確是漲不少了，像‘多氟多’、‘天啟鋰業’、‘贛峰鋰業’、‘天賜材料’、‘鵬輝能源’……等相對比較核心的股票，國慶節後，這一個多月以來的漲幅，基本都翻倍了。”
    “除了獲利盤的壓製……”陳哥接話道，“還有滬指3500點位壓力關口的壓製，也導致了這條線的盤麵分歧大增。”
    “獲利盤壓製，炒作情緒衰退，再加上滬指3500點的壓力，前方3500點以上套牢盤的拋壓，還有年末資金麵的緊張……這些因素綜合影響下。”老張短暫沉思了一下，說道，“感覺接下來這段時間，不管是大盤走勢，還是‘鋰電池’這條核心概念題材主線的走勢，都不太樂觀啊！”
    “應該沒這麽悲觀吧？”老吳心裏對於後續行情，依舊還是相對比較樂觀的，說道，“美股還在持續新高，央行經過兩輪降息、降準後，也已經充分釋放了市場貨幣流動性，再加上‘養老金’的持續入市投資和‘國家隊’的宏觀調控，雖說市場重返牛市有困難，但是維持在相對強勢的震蕩走勢局麵裏，應該還是比較容易的吧？”
    陳哥應道：“我同意老吳的觀點，此時此刻，不應過於樂觀，但也不用過於悲觀，‘鋰電池’這條核心主線走勢的分歧，確實存在，但可以明顯感知到，其整個行業的基本麵好轉，依舊還是處於一個加速趨勢中的，而且國家在‘新能源乘用車’市場開發方麵，也是利用相關的政策在不斷刺激。
    也就是說，縱然此時此刻，市場的情緒麵和基本麵，有些背離。
    股價走勢，盤麵分歧比較大。
    可稍微拉長時間周期看，向上的趨勢還是明顯存在的。
    再者，從宏觀層麵分析，‘新能源乘用車’市場的爆發，是從0到1的爆發過程，這個預期空間，絕不隻是市場需求爆發一倍那麽簡單。
    更何況，從9月初算起。
    ‘鋰電池’行業領域中，‘碳酸鋰’和‘六氟磷酸鋰’兩大主要產品的價格漲幅，到現在已經是漲超一倍了吧？
    根據其產品漲價的幅度，以及市場需求爆發的空間看。
    ‘多氟多’、‘天啟鋰業’、‘贛峰鋰業’、‘天賜材料’……這些股票，當前的估值，依舊還是非常便宜的。
    我相信，市場中，參與投機炒作的廣大散戶，可能意識不到這一點。
    但是，作為市場中核心的主力機構們。
    特別是對於‘新能源產業鏈’方向上，具備相當深研能力的大型機構群體們，肯定是能意識到這一點的。”
    “按照陳哥你的意思……”聽完陳哥的分析，徐翹說道，“此時不但不是賣出‘鋰電池’主線相關核心股票的機會，反而依舊是不錯的增倉良機？”
    陳哥點頭道：“我的確是這麽認為的。”
    “可既然如此，蘇兄弟為何會在這個時候，大規模減倉止盈‘多氟多’、‘天啟鋰業’、‘贛峰鋰業’這幾支‘鋰電池’主線領域，預期最強，情緒、資金跟風同樣最強的核心龍頭呢？”老張疑問道，“從本質上來說，‘鋰電池’這條核心主線，最初行情啟動之時，蘇兄弟就曾參與過，也就是說‘鋰電池’這條線，應該也算是蘇兄弟挖掘出來的。
    不得不承認，業內的某些實力機構。
    在基本麵研究，以及行業周期變化的判斷上，的確有其獨到之處。
    但是，沒道理這小半年來，在A股市場上，從無敗績的蘇兄弟其認知、研究能力，會差這些機構一籌吧？
    從表麵上看，‘鋰電池’這條核心主線，當前的基本麵變化情況。
    還有整個‘新能源乘用車’市場需求的爆發情況，確實依舊非常樂觀，預期也依舊很強。
    可蘇兄弟在‘鋰電池’這條核心主線上，大規模減倉止盈是事實吧？
    所以，我覺得長期樂觀可以，但中短期來看，‘鋰電池’這條核心主線，大概率是要進入調整周期了。”
    聽見老張的話，老吳仔細琢磨了一陣，也應聲說道：“老張啊，你不能以蘇兄弟在龍虎榜上的建倉數據，以此反推蘇兄弟不看好‘鋰電池’這條核心主線，從而推翻‘鋰電池’這條核心主線當前的炒作邏輯啊。”
    “老吳，那你的意思是……”老張有些納悶。
    老吳頓了頓，繼續說道：“經過‘特立A’、‘梅燕吉祥’、‘華國重工’等一眾龍頭股票的炒作，蘇兄弟手裏積累的資金體量，應該已經遠遠不止4個億了吧？我是覺得蘇兄弟在‘多氟多’、‘天啟鋰業’、‘贛峰鋰業’這三支股票上，合計4個億的減倉金額，並不能代表蘇兄弟就不看好‘鋰電池’這條核心主線了。
    極有可能，蘇兄弟手裏還有大量的籌碼，聚集在‘鋰電池’主線領域呢？
    更何況，就算是根據兩市披露出來的龍虎榜數據進行分析。
    蘇兄弟當前在‘鵬輝能源’、‘當升科技’、‘國軒高科’……等同樣是‘鋰電池’主線領域核心股票上的持倉籌碼，大概率是還在的吧？大概率是沒有減倉的吧？