最新網址：三月初，驚蟄，如期而至的大雨在金陵這座古老的城市中傾盆而下。
    一聲響雷拉開了萬物生長的號令。
    下蜀，星海研究院航天基地中，占地麵積龐大園區大門早已經敞開。
    從天空中俯瞰，如同一般繁多的大中小型的貨車、卡車在園區內寬敞的道路上行駛著。
    一車車的原材料和基礎物資如同人體所需要養分一般，快速有序的注入了這顆堪稱是華國‘航天心髒’的新興基地中，進而轉變成肌肉和骨幹，支撐起航天事業的高速奔跑。
    而位於這座航天基地的一側，一座的占地麵積達到了十五萬平方米巨型一體式廠房正坐落在這裏。
    這是華國航天領域的心髒，也被譽為全球航天工業的‘聖地’。
    不僅僅是因為在這裏，能設計、生產、製造、組裝全世界最先進的新式航天飛機。
    更是因為小型可控核聚變反應堆+空天發動機的組合，承載著人類未來航天發展的方向。
    為了這兩天，ns宇航局甚至不惜打破沃爾夫條款，都要將自己的工程師送到這裏來看看。
    更別提是波音、空客、洛克希德、utc聯合技術等航天航空領域的大型企業了，在去年的月麵救援行動過去後，這些公司就紛紛向星海研究院遞來了合作意向書，希望能夠和他們搭乘采購或者合作。
    至於目的，自然和ns宇航局一樣了。
    哪怕是無法登上那架星海號航天飛機，也至少可以看看它是怎麽生產和組裝的。
    尤其是上麵使用的電推進航天發動機，更是可以說讓所有的航天航空領域著迷。
    雖然星海研究院並未正式對外公開空天發動機使用的工質到底是什麽，但這麽長的時間過去，國外的航天企業和相關的科研機構也不是吃素的。
    對於空天發動機在大氣層內和外太空進行推進時尾焰顏色的不同，以及臨界點切換飛行姿態等線索，眾多的學者在經曆了縝密的推斷和實驗後，也找到了最有可能的方式。
    即大氣層內使用的公式是從濃稠的大氣中獲取到的。
    紅紫色的尾焰，符合這一焰色反應的元素，恰好是大氣層內最多的氮、氧兩種。
    而在進入外太空，或者說抵達臨界點後，切換的藍白色尾焰那自然就是更高推進效率的傳統氙氣了。
    然而讓絕大部分研究人員所不解的是，星海研究院，到底是怎麽將大氣層中的氮氣、氧氣這些氣體利用起來的。
    且不說這些氣體極難電離，難以作為電推進工質的麻煩，光是大氣層中富含的氧氣、二氧化碳等眾多腐蝕性都極強的氣體，就足以對電推進發動機或者航天飛機造成嚴重的腐蝕性了。
    特別是二氧化碳這些，在高溫下可能分離出單質碳，進而嚴重堵塞電推進發動機的噴管。
    各式各樣的難題堆積在航天航空領域的工程師腦海中，簡直百思不得其解。
    為了獲取到這其中的秘密和技術，各大頂尖航天集團可謂是在想方設法試圖和星海研究院搭上線，甚至不惜開出十幾億甚至是幾十億的訂單和合作。
    而此時此刻，作為最先與星海研究院達成合作的ns航天局，借著運送修複韋伯望遠鏡設備材料的名義，在雙方簽訂合作後，就以最快的速度將自家的工程師送過來了。
    入夜，第一批ns宇航局的專家已經抵達了金陵。
    酒店的房間中，一名鼻梁高聳的中老年ns專家站在窗邊，眺望著遠方的燈火通明。
    “的確是一座相當繁華的城市，夜晚的繁華甚至比紐約還要明亮不少的感覺。”
    站在窗邊，這名來自德萊頓飛行研究中心的ns專家望著外麵明亮繁華的城市忍不住有些感歎的說道。
    紐約素有米國不夜城的稱號，但在他的記憶中，夜晚的繁華，或者說燈火通明的程度，卻比腳下這座城市似乎要暗淡不少的樣子。
    從數十層的高樓俯瞰，入目所見，晝夜燈火通明，熱鬧非凡，幾乎每一條馬路上的燈光，都猶如白晝般明亮。
    五顏六色的霓虹燈在黑夜中閃爍，像是一顆顆繁星降落人間，讓整個城市變得更加繁華和生動。
    身旁，另一位來自華盛頓總部的工程師聳了聳肩，開口道：“如果紐約的電價能降低到和這裏一樣，我相信紐約隻會更加的繁華。”
    “這裏的電價很低嗎？”
    “聽說好像隻要兩毛錢一千瓦時，換算一下還不到0.04米金。”
    “0.04？你確定沒有多說一個零？”
    聽到這個誇張的速度，布爾沃·埃爾頓臉上露出了相當驚訝的神色。
    這個數字太誇張了，他在紐約有一棟住宅，如果他沒記錯的話，電價好像是10米分，也就是0.1米元一千瓦時。
    要知道，米國的電價其實並不高，甚至在全世界電費排行榜中都在十五名開外了。
    但0.04米金一千瓦時的電價，低廉到簡直難以令人置信。
    這個數字，是米國目前電價的四分之一，甚至是五分之一。
    如此低廉的電價，老實說他都不敢想象這個國家的發展到底會多麽的迅速了。
    畢竟用電的大頭並非普通居民，而是各類型的工業化設備和企業。
    低廉的電價，一定會促使工業跨越式發展的。
    “或許這就是可控核聚變技術的魅力吧？”
    身旁的好友望著窗外的燈火，並沒有正麵回答這個問題，而是將話題轉移向了另一個方麵。
    沉默了一下，布爾沃·埃爾頓開口道：“聽說他們將聚變堆都小型化了，搬上了那架星海號航天飛機，你覺得這是真的嗎？”
    去年下半年的載人登月競爭，那架大出風采的星海號的各種信息自然在各國的收集中。
    目前來說，拋開暗地裏的各種信息，星海號航天飛機的大體信息基本都算是公開的。
    比如機長、翼展、推進裝置、生命維持設備、循環係統這些，要麽是由星海研究院本身公開的，要麽則是默認由提供設備的廠商透露的。
    唯有有一項，至今華國，或者說星海研究院並沒有對外透露任何的信息。
    那就是它的供能係統到底是什麽。
    對於這點，各國都在收集資料和信息，但這本身就是重點保密的對象，從未對外透露過任何一點信息。
    因此，哪怕即便是過了大半年了，對於星海號上的供能係統到底是小型化的可控核聚變反應堆，還是小型化的裂變堆，亦或者是其他的供能方式至今都無法完全確定的。
    不過從各國專家和相關領域學者的推測來看，是小型聚變堆的可能性極大，遠超其他供能方式。
    “誰知道呢？”
    身邊的同伴沉默了一下，接著道：“不管是聚變堆還是裂變堆，能做到裝載到航天飛機上的地步，對於我們來說都是一個可怕的消息了。”
    “是前者還是後者，隻不過是可怕的程度不同而已。”
    “相比較這個，我更好奇他們研發出來的空天發動機。電推進竟然也可以提供上百kn的龐大推力，這種技術，真的是這個時代能研發出來的麽”
    另一邊，辦公室中，從外麵趕過來的溫遠航笑著問道。
    “徐院士，ns的那些專家已經到了，”
    辦公桌後麵，徐川有些訝異的抬頭看了他一眼，好奇的問道：“這麽快？我記得合作合同簽好沒幾天吧？”
    溫遠航回道：“借著運送修複韋伯望遠鏡設備材料和‘安全檢查’的名義過來的，他們提出要求親自護送材料進入下蜀航天基地。”
    放下手中的筆，徐川笑了笑，說道：“這是提早過來打探技術和情報消息呢。”
    溫遠航笑著道：“大概是吧，要拒絕他們的要求嗎？”
    徐川想了想，道：“那倒不用，反正下蜀航天基地那邊也沒什麽好看的。核心技術都在研究院這邊，那邊就一個組裝工程發射基地什麽，他們想看就隨便他們去吧。”
    “看在送錢咳，看在合作的份上，屆時安排兩個人跟一下好了。”
    聽著徐川這麽說，溫遠航抿著嘴笑了下：“行，那這個我來安排，不過那些專家，您要見一見聊聊嗎？”
    徐川擺擺手，道：“我這邊還有點其他的事情要去趟魔都那邊，暫時沒時間。”
    “行。”
    溫遠航點了點頭應了一聲，也沒再多問。
    在辦理完入場手續，簽訂好相關的協議，限定好相關的可行範圍後，ns宇航局的工程師迫不及待的進入了下蜀航天基地中。
    然而即便是進入了這座航天領域的聖地，他們心中的疑惑卻並沒有得到解答，反而越來越多了。
    正如此刻，麵對著廠房中正在為建設月麵基地而努力‘搬磚’的智能化機械臂和懸停在半空中的月麵前哨站的部分建築，幾名‘參觀’的ns宇航局工程師一臉的好奇。
    “我能問一下，這是什麽嗎？”
    走在廠房中，這次‘名義上’是運送修複韋伯望遠鏡設備材料的組長傑羅姆·吉爾伯特一臉詫異的盯著眼前的設備。
    “實驗艙。”
    站在他身旁，航天研究所中負責全程的陪同的工程師看在ns送過來的金錢咳，是看在‘國際友人’的份上言簡意賅簡單的回了三個字。
    不過他落在麵前的月麵前哨站基地的組成部分眼神中，卻充滿了自豪。
    月麵前哨站基地已經在建造中了，二代航天飛機也已經完成了研發設計月麵基地的建造已經提升了日程。
    雖然在二代航天飛機在生產上稍稍延期了一些時間，但這無關緊要，隻要在ns之前在月球上建立起一座科研前哨站，就足夠了！
    如果說2023年是他們在航天領域追上米國的一年，那麽2024年將是超越米國的全新一年！
    “實驗艙？太空實驗艙？還是什麽實驗艙？如果是實驗艙的話，它為什麽是長方形的？這種形狀的實驗艙，如果不采用折疊的方式，你們該怎麽將它送上太空？”
    傑羅姆·吉爾伯特炮語連珠的追問著，一臉的驚訝。
    站在他身邊，陪同著的工程師瞥了他一眼，淡淡的開口道：“這個不勞煩你擔心了，我們自有辦法。”
    被噎了一句，傑羅姆·吉爾伯特皺起了眉頭，有些不甘心的繼續說道：“但是圓形麵積比長方形更大，你們這樣的設計，會極大的浪費空間的。”
    “而且這種設計，更容易遭受空間粒子輻射、原子氧腐蝕、碎片撞擊等效應影響，韋伯的鏡麵就是這樣損傷的，你們難道想重蹈覆轍嗎？”
    航天研究所的工程師笑了笑，絲毫沒有在意對方的看法。
    誰告訴你這是太空實驗艙了？這可是更先進的月麵實驗艙！
    “該死！我這可是好意告訴你你們實驗艙的缺陷，難道你就不準備說點什麽嗎？”
    試探了半天都沒有試探出什麽有用的情報，傑羅姆·吉爾伯特臉上寫滿了失望和懊惱，帶著些怨氣說道。
    聽到這句話，航天研究所的工程師想了想，開口道：“非常感謝您的建議，我會記錄下來匯報上去的。”
    傑羅姆·吉爾伯特嘴角抽了抽
    謝特，誰他麽要你的感謝了！
    看到傑羅姆·吉爾伯特臉上一臉憋屈的表情，航天研究所的工程師差點沒笑出聲來。
    如果是前兩年，ns航天局的專家要是來國內談合作這麽說，他不說完全相信，至少也會仔細的記錄下來然後匯報上去進行討論。
    畢竟兩年前在航天領域他們的確落後ns不少。
    但現在？
    他都不想爭辯什麽了。
    能夠將可控核聚變技術小型化安裝到飛船上，並且使用電推進空天發動機代替傳統化石燃料發動機的他們，至少在航天供能和推進等領域彎道已經全麵實現了超車率先走在了前麵。
    ns是很牛逼，但再牛逼能厲害過徐院士嗎？
    開什麽玩笑？
    雖然月麵實驗艙並非徐院士親自設計的，但怎麽說都是經過了他老人家的審核的。
    他都沒說什麽意見，你一個連實驗艙真正用途都不知道的外人，在這bbll什麽呢？