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     常浩南抬手捋了捋自己因為兩個多月沒剪而已經有點長的頭發，發出了一聲感歎：
    “我艸……”
    盡管常浩南的母親周莉女士是一名語文老師，但他的語文成績始終都處在一個比較抱歉的水平，加上係統似乎也沒有增加文學素養的能力。
    總之此時他也想不出有什麽更加準確的詞語能表達自己的心情了。
    奈何本人沒文化，一句臥槽走天下。
    過了許久之後，常浩南才終於又一次開口問道：
    “這麽好的條件……老毛子那邊不會整出什麽別的幺蛾子吧？”
    也不是他內心狹隘，實在是上麵何明所說的協議內容讓他有一種不真實感。
    就好像如果有人介紹一種投資方式，年化50%收益還能保證不損失本金，那腦子正常的人都得想想自己是不是需要安裝國家反詐app了……
    常浩南重生之前，還真有同事被這種套路騙過。
    錢到最後也沒追回來。
    誠然，俄羅斯在跟華夏的合作中沒有太多黑曆史。
    但如果把合作的乙方切換成印度的話，情況好像又不太一樣了……
    1塊錢買的航母後來花了將近20億美元改裝這種事還曆曆在目。
    這個問題讓何明認真地思索了一會，但最後還是搖了搖頭：
    “應該不能，一方麵約定的付款方式是按照項目節點來算的，咱們進度越順利，他們那邊就能越快拿到錢。”
    “另一方麵麽……負責談判的同誌說，就算現在這個條件，最後簽協議的時候也是對麵比我們更著急，所以問題不大。”
    “當然，核心還是咱們112廠雖然技術上跟共青城有差距，但也不至於兩眼一抹黑，就算他們真玩什麽花樣，至少也能看得出來。”
    “說的也是。”
    聽到何明的回答，常浩南也輕笑了出來：
    “等到前麵28架生產結束，需要俄方指導的東西也就不多了。”
    “光是打通生產線的話，應該不需要28架，根據我的經驗，16到20架就足夠了。”何明一邊帶著常浩南走下台階一邊判斷道：
    “重點還是在後麵那90架，蘇27這個飛機的底子非常好，但機載設備有些落後了，如果能在原型號的基礎上改進，完全可以進一步發揮戰鬥力，不過這就需要你們這些搞總體設計的人操心了。”
    雖然112廠的業務是飛機製造，而何明是負責總裝的工程師，但作為從60年代一路過來的老航空，他對於整個行業多少都有些了解。
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    畢竟華夏的第一個飛機設計室正是在112廠內成立的。
    他的想法正好跟常浩南不謀而合。
    作為一個國土和海洋麵積加起來超過1200萬平方公裏的大國，華夏毫無疑問需要一種航程和機動性出色的重型製空戰鬥機。
    而華夏空軍要想完成從國土防禦型到攻守兼備型的華麗蛻變，也需要一種有足夠動力和載彈量的多用途空中平台。
    蘇27毫無疑問可以同時滿足這兩方麵的要求。
    隻不過除了平台本身之外的部分完全可以換成華夏自己的東西。
    別的不說，那個將近一噸重的n001雷達肯定要首先換掉，蘇維埃鍾表店也要改成玻璃化座艙。
    實際上，就連老毛子自己人也不太受得了蘇27身上的這兩大神器，如果不是聯盟解體導致研發停止，那麽使用平板縫隙天線和數字電傳的蘇27sm應該也差不多要服役了。
    想到這裏，常浩南覺得自己需要安排一下八三工程之後的計劃了。
    十號工程和十一號工程，其實在上一世都還是留下了不少遺憾的。
    所以如果有可能的話，他的想法是“我全都要”。
    不過這就要求他當好一個時間管理大師，否則如果左支右絀兩邊不能兼顧，那效果反而更差。
    “不知道咱們廠對打通四階段生產線的時間節點是怎麽設定的？”
    飛機製造是一個複雜程度絲毫不亞於飛機設計的工作。
    飛機，或者任何複雜機械產品從完全進口到完全國產之間，實際上都會包含三到四個不同的階段。
    首先是用原廠進口的大部件對飛機進行組裝，打通“整機總裝線”。
    組裝飛機看上去沒什麽技術含量，但其實能走通這一步的國家就已經不太多了。
    其次是進口中散件組裝大部件，以及進口低散件組裝成組合件。
    根據飛機的複雜程度不同，這可能是一個或者兩個步驟。
    對於絕大多數國家來說，走到這裏基本就算是到頭了。
    不少國家的所謂“自研”飛機，也隻能做到這一步。
    最後才是從毛坯料開始生產低散件，打通零部件生產線，然後一步步生產出整架飛機來，實現飛機的完全國產化。
    “這個麽……”何明略微思索了一會：
    “原本的協議規定是在明年年末之前完成2-4架飛機的整機總裝，1999年年末之前完成機體部分的全部生產線。”
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    “不過得益於你的功勞，現在又多了一個節點，就是在2001年末之前完成對全機生產的國產化標準替代，把蘇27徹底變成符合華夏航空工業標準的東西！”
    “當然除了飛機本身之外，還有一個任務是地麵保障設備的國產化，否則光有了三代機，相應的勤務能力跟不上，一樣沒辦法形成戰鬥力。”
    “唔……”常浩南在心中盤算了一下：
    “進度要求不算緊張，那應該還來得及……”
    “什麽來得及？”
    何明的語氣有些好奇。
    “當然是飛機改進。”
    常浩南聳了聳肩：
    “在總裝線打通之後，零部件生產的消化吸收完全可以和技術改進同時進行，至於機載設備，尤其是電子設備，更是可以單獨立項預研。”
    “隻不過這樣搞的話，你們廠的壓力應該會比較大，尤其是跟俄方技術人員的合作方麵。”
    旁邊的何明轉過頭看了他一眼，幾秒鍾之後才回答道：
    “要不是我知道伱過去三個月時間都做過什麽，恐怕會覺得提出這個想法的人瘋了……”
    “不過……邊生產邊改進，確實是一個法子，我回去之後會跟廠裏提一下這個想法，盡量配合你們的工作。至於俄方技術人員……總歸有辦法的，改進工作肯定要以我為主。”
    “隻怕等這118架飛機造到最後，他們自己的人都要認不出來咯……”
    聽到這句話，常浩南不由得想起了自己重生之前的情況，還真能跟何明的預期對上號。
    “我想應該是要這樣的……”
    “以後，最好的蘇27，肯定會誕生在咱們華夏。”
    應該是月票金主加更的第六章
    (本章完)
    
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