第862章 寧德時代
    第862章 寧德時代
    說到底，艾希莉這次來到德國，同他們所談及的，也並不僅僅是natixis銀行收購德國商業銀行這一件事情而已。
    或者說通過這件事情，雙方在背後進行了一些利益的交換。
    德國方麵關心的不僅僅是德國商業銀行的歸屬——這並不是優先考慮的問題，目前對於他們來說，保證歐元的穩定，解決歐洲債務危機才是最迫切的需求。
    很明顯，作為法國的第三大銀行，natixis銀行對德國商業銀行的收購意圖，備受關注。
    特別在現在德法之間在歐債危機的應對問題上有所分歧的時候，說實話德國方麵也不希望因為對natixis銀行的收購上麵設置障礙，從而對雙方的合作造成負麵影響。
    如果在natixis銀行能夠保證這一次收購之後，德國方麵在對其國內業務的監管方麵不會有所影響，他們並不準備阻止其對自身持有的股份進行收購。
    畢竟這也能在保持德國商業銀行的業務不會影響德國金融安全的前提下，令政府方麵收回一部分資金。
    而且雙方談及的另外一個問題，那就是德國商業銀行的負債問題——在次貸危機爆發之後，德國政府向德國商業銀行注入了資金，這其中就包括近200億歐元的債務。
    如果natixis銀行對德國商業銀行進行收購的話，那麽德國方麵就有理由令其對這些債務的歸還列出時間表了。
    至少之前其經濟部長提出的要求德國商業銀行在三年內還清政府債務，就值得去談了。
    這方麵，艾希莉·韋伯表示natixis銀行如果能夠完成對德國商業銀行的收購，自然可以給出保證，但具體歸還債務時間表的製定，她無法現在就給出，而是需要natixis銀行總裁拉加德在針對德國商業銀行的情況進行評估後，才能夠確定。
    不過至少通過雙方的這一次會麵後，達成了許多共識，也大大推進了natixis銀行對德國商業銀行收購的進程。
    ……
    就在全球的目光都放在正在舉辦的倫敦奧運會上的時候……
    8月6日，黎璐代表天合資本，同倭國tdk株式會社旗下的子公司at簽訂了協議，出資購買了對方所持有的寧德時代新能源公司15的股份。
    說起來寧德時代，在巴倫前世的時候開始非常知名的，被人稱之為“寧王”，不過現在這家公司剛剛從母公司at分拆出來不久。
    說起寧德時代的發展曆史，首先就要談及其創始人之一曾豫群的經曆。
    1968年，曾豫群出生在胡建寧德一個小村莊裏——那時候，寧德還是全國排名前18的貧困地區，很多家庭連溫飽都解決不了。
    在魔都交大船舶工程係畢業後，20歲的曾豫群被分配到胡建省的一家國企。
    不過，體製內的工作，無法激發曾豫群的熱情。
    醞釀了不到3個月，曾豫群就在家人的不解中，下出了人生第一個賭注——辭掉金飯碗，到粵省打工！
    在進入一家美資代工廠新科磁電廠後，他認識了頂頭上司陳唐華博士。
    工作認真、能力突出的曾豫群，頗受陳唐華的賞識。
    在陳唐華的提拔下，曾豫群很快從基層員工晉升為管理人員。
    在新科的10年間，因出色的專業能力，曾豫群在成為了最年輕的工程總監，而且是第一位大陸籍總監，此時曾豫群才31歲。
    1999年，公司的領導梁邵康和陳唐華拉著曾豫群一起創業，at正式成立。
    創業初始，at幾乎稱不上有什麽核心技術，隻能購買專利。
    為了快速搶占市場，曾豫群帶著700多萬飛到美利堅，從貝爾實驗室買下了一項鋰電池技術。
    他滿心歡喜地以為，靠著這個技術，公司一定能賺得盆滿缽滿！
    可回國後，他卻發現，這種電池多次充放電後，特別容易鼓包，用不了多久就報廢了！
    他不甘心，飛回美利堅理論，可人家根本不認賬。
    眼看700多萬打了水漂，曾豫群想：落子無悔，既然幹了，那就幹到底！
    於是，他一頭紮進實驗室。
    曾豫群團隊從研究電解質入手，通過測試優化方案，最終解決了聚合物電池反複充放電容易鼓包的問題。
    連貝爾實驗室都攻克不了的技術難題，真讓曾豫群搞定了！
    電池鼓包的問題解決後，2002年，一個美利堅客戶找上門來，點名要用曾豫群的電池。這個客戶，就是我們熟知的蘋果。
    在蘋果的背書下，at一炮而紅，三星等大公司對其青睞有加，訂單拿到手軟！
    值得一提的是，榮耀電子也是at的大客戶之一，他們的高端手機有部分也是使用的at公司的電池。
    不過在2005年的時候，因為缺乏資金，tdk株式會社投入1億美元，收購了at 100的股權，at成為tdk的全資子公司。
    tdk誕生於1935年，這家倭國老牌公司主要是開發磁性材料“鐵氧體”——曾經的錄音機、錄像機等所使用的磁帶，基本是tdk壟斷的。
    被tdk收購不久，曾豫群等at管理層決定，成立動力電池團隊，推動車載動力電池及動力電池管理係統的研發工作。
    但是，曾豫群的團隊在at做汽車電池還是遇到了瓶頸。
    當寶馬集團在為自己的新能源汽車尋找電池供應商時，注意到了蘋果在全球最大的電池供應商——at，並向曾豫群伸出了橄欖枝。
    但是，母公司倭國tdk不思進取，不願意擴產投資動力電池，拒絕了寶馬的合作請求，這是其一。
    同時，由於國家法規限製，外商獨資企業無法生產動力電池，而at是100的外資企業，不可能生產動力電池。
    於是曾豫群與另外一位寧德時代的創始人黃世霖決定再進一步，將動力電池團隊從at完全獨立出去，成立一家新的公司。
    不過雖然寧德時代已經從at脫離，但at依然持有其15的股份。
    這一次天合資本出資從at的手中買下寧德時代的股份，曾豫群自然也知道此事，並且歡迎天合資本的加入。
    原因嘛，除了這筆股份轉讓能夠令寧德時代的日資股份轉為內地資本天合資本）持股之外，天合資本還承諾幫助寧德時代擴大他們的用戶。
    (本章完)