上卷:封侯拜將 第132章：八國運動會
    各國代表團的位次是按照當時在戰國地圖上所處的方位而定的。
    比如：中山國代表團被分在了北偏東225度到東偏北225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的震位，後天八卦的艮位。）；燕國代表團被分在了東偏北225度到東偏南225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的離位，後天八卦裏的震位。）；齊國代表團被分在了東偏南225度到南偏東225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的兌位，後天八卦的巽位。）；楚代表團被分在了南偏東225度到南偏西225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的乾位，後天八卦的離位。）；韓國代表團被分在了南偏西225度到西偏南225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的巽位，後天八卦的坤位。）；魏國代表團被分在了西偏南225度到西偏北225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的坎位，後天八卦的兌位。）；秦國代表團被分在了西偏北225度到北偏西225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的艮位，後天八卦的乾位。）；趙國代表團則被分在了北偏西225度到北偏東225度的這100間包廂（對應的是先天八卦的坤位，後天八卦的坎位。）。
    那麽有人會問了：乾、坎、艮、震、巽、離、坤、兌這八個方位讓八大代表團都占了，周天子在哪裏觀看比賽呢？
    回答：在八卦運動場的正北方向有一間延伸出來的包廂，這間包廂就是周天子和其皇後專門觀看比賽的地方，這間包廂是全場最佳的觀映地點，從這裏向下望去：整個會場所有角落發生的絲絲縷縷都一覽無餘地全盤呈現……
    由於正北方向是趙國代表團所處的地段，所以周天子進入最佳包房觀看比賽的時候也需要經過趙國代表團占用著的過道！
    周天子在最佳包房的觀禮台用特製的擴音設備慷慨激昂地讀著稿子，秦王嬴蕩悄悄地推門而入並站到了他的身後。
    嬴蕩身高體胖，孔武有力，當他靠近周天子的時候一股無形的氣場和威壓便讓周天子的後背嗖嗖發涼……
    周天子覺察到身後有危險正在靠近，朗讀也開始哆哆嗦嗦了起來。
    嬴蕩從身後一把奪過周天子正在朗讀的竹簡並皮笑肉不笑地說道：“一個稿子念了半天，沒完沒了了，是吧？你睜開眼睛往下看看：八國運動員在烈日下曬得汗流浹背，你那陳芝麻爛穀子的破演講稿就別念了，趕緊下令開始比賽！”
    周天子的尊嚴在現場幾十萬觀眾、數萬仕紳權貴、上千運動健兒的共同見證下被秦王嬴蕩剝得是：一幹二淨。
    此時的周天子竟隻能唯唯諾諾地按照嬴蕩的要求對著底下的眾人宣布道：“第三十六屆八國運動會正式開始！”
    隨著一陣鑼鼓喧天和鞭炮齊鳴，比賽正式拉開了序幕。
    和秦王嬴蕩同處一個空間的周天子姬延總是心中墜墜不安，此刻他擔心著萬一哪句話惹惱了嬴蕩，這五大三粗的漢子能單手將自己拎起來並扔出包間！
    要知道這可是六丈有餘的觀禮台，從此處若掉了下去，那可真的要摔成個粉身碎骨、血肉橫飛了。
    於是姬延吞吞吐吐地對旁邊的王後說道：“愛、愛妃，這裏是、是最佳的觀看平台，幫、幫、幫孤叫一下其他七位諸侯王來這，與孤一同觀看比賽！”
    王後“諾”了一聲便下去辦事，半晌之後除了趙王趙雍來了以外，其餘諸侯王知道嬴蕩在包間內皆找了不同的理由推脫不來。
    周天子看到趙雍以後總算是懸著的心掉下了一半，他吩咐自家王後親自給趙雍搬座位並看茶倒水……
    趙雍坐到了姬延的左手邊而嬴蕩處在了姬延的右手邊，兩位巨漢一左一右的“包夾”將中間的姬延襯托得格外渺小……
    （據史書記載：趙雍身高八尺八寸，約合現在的尺度為203米；嬴蕩身高八尺有餘，約合現在的尺度為188米。）
    八國運動會進行的第一個項目為：“車”賽。
    俗話說：戰車一出，誰與爭鋒？
    俗語還雲：萬法車先，萬戰車行。
    是的，在春秋戰國時期：“車”確確實實是戰場上最厲害且最常見的武器之一。
    讀到這裏有人肯定疑惑：古代的戰車究竟是什麽樣子的呢？
    從河南安陽殷墟中出圖的戰車，看得出最早的戰車分為車轂、車廂、車轅三部分。每個部分的作用都不一樣，車轂主要支撐車廂、並讓戰車能夠在牽引下前行。車廂的作用是能夠給士兵提供空間，車轅則是連接車和拉車的牲口之間的連接帶。最早的戰車是木質結構，但是在有些關鍵的地方用上銅等金屬進行鑲邊。
    最早的戰車是用兩匹馬牽引著的，這就決定了：坐在車廂裏的人至少是兩名，一位負責駕車，另外一位在戰車中拿著兵器殺敵。遠程攻擊的話，用弓箭進行射擊，如果戰車突入敵方陣地內，則需要近程攻擊。近程攻擊的兵器有：矛、戈、劍、戟等。可見，最早的戰車其實和今天的坦克還是有點像的，一個人負責駕駛，一個人負責輸出進攻。
    到了春秋戰國這個時期，車戰稱為交戰過程中的精銳兵種，在戰爭中發揮著越來越重要的作用。在此基礎上，戰車也進行了改進。原來兩匹馬拉的車稱為“兩服”；現在四匹馬拉著的戰車稱為“駟”。
    “駟”型戰車的車廂裏邊一般有甲士三人，左邊的甲士持弓箭進行遠程攻擊，稱為車左；右邊手持長矛等兵器進行刺殺的甲士稱為車右；中間駕轅的稱為車夫。三人一組，在戰場上與對方進行搏殺。在這三人當中，最為重要的是車夫，一旦車夫被人攻殺，這輛戰車基本上喪失戰鬥力了。後來，也有四人共同乘坐一輛戰車的情況，第四個人則在車夫身後，防衛來自側後方的攻擊，這種戰車稱為“駟乘”。多增加一個人的戰車，就多了一份攻擊和守衛，也就極大加強了整體的戰鬥力。
    除了普通的戰車之外，還有專門供各國國君和當時天子乘坐的戎車。戎車也是三人同乘，隻不過車左的位置設了一個車位，專門供國君或天子坐著指揮戰鬥。而車右則負責遠程攻擊，護衛車夫和車左位置的國君。在這裏提個曆史趣聞：齊魯時水之戰的時候，魯莊公在慌亂之中讓自己的車夫和車右打著他的旗號做誘餌，自己才能逃脫。
    到了春秋後期和戰國初期，戎車上坐著的不一定是國君，也有可能是己方的主帥。
    那麽戰車在戰鬥中究竟發揮著什麽樣的作用呢？
    在冷兵器時代，最早隻有步兵，雙方的戰爭就是直接地麵對麵進行廝殺。戰車的出現，不僅提高了戰爭的進程，同時也讓戰場的形勢變得複雜多樣。有了戰車，就可以進行快速的運動戰，同時也讓遠程攻擊更加有效率。最初戰車部隊主要是針對對方的步兵發起衝擊，隨著戰車的普及，就形成了戰車對戰車的相互衝擊。
    到了戰國後期，隨著馬鐙的出現，騎兵開始走向戰場，車兵的重要性也打了折扣，但是即便如此，戰車依然是衡量一個國家綜合實力的象征。
    雖然存在有的國家造的車輪寬一些，有的國家造的底盤矮一些，有的國家造的車身長一些，有的國家造的車轂厚一些等等不可避免的情況，但這次八國運動會所用的戰車統一為“四匹馬拉一車三人”的這種形式。
    “車”賽的規則是：八個國家的八輛戰車在同一起跑線共同出發，終點和有一千丈的距離，沿途會有靶子和假人分列道路兩側，車左負責彎弓射靶，車右負責挺戈刺人，中間的車夫則負責駕車駛向終點。
    規則要點是：車左必須將沿途所有的靶子全部射中，車右必須將沿途所有的假人全都刺殺，如果出現射脫靶或者沒刺中假人的情況，那麽車夫就算是掉頭返回也要完成未中的目標之後才能繼續駕車向前行進……
    第一個衝破終點的戰車為此項目的冠軍，可得24積分；第二個衝破終點的戰車為此項目的亞軍，可得21積分；第三個衝破終點的戰車為此項目的季軍，可得18積分；第四個衝破終點的戰車為此項目的殿軍，可得15積分……以此類推。
    八輛戰車所處的賽道也是賽前抽簽好的：第一賽道為齊國戰車、第二賽道為魏國戰車、第三賽道為中山國戰車、第四賽道為趙國戰車、第五賽道為秦國戰車、第六賽道為韓國戰車、第七賽道為楚國戰車、第八賽道為燕國戰車。
    選手和戰車皆各就各位後，裁判一聲鼓響，眾人便禦車駕馬，全力往終點駛去……
    （預知後事如何？且聽下回分解。）