“領導，工作簡報”
    彭曉力見領導進屋，端茶倒水接衣服，打水遞鞋燙毛巾。
    好一通忙活過後，這才將工作簡報遞了過去。
    “謔~今兒都已經是周四了？”
    李學武翻了翻簡報上的日期，嘴裏感歎道：“這時間過的可真快！”
    “是您工作多，忙忘了”
    彭曉力將毛巾投洗幹淨搭在了臉盆架上，嘴裏搭著茬兒，手裏又拿了鞋刷子，將領導剛換鞋來的皮鞋簡單清理了一下。
    天冷了，外麵溫度下降的實在是快，瞅這幾天天氣的變化，眼看就要下雪的樣子。
    倒還說了，大河都開始封冰了，城裏的海子也早就凍實成了，有膽大的敢上去玩，每年都有淹死的。
    這外麵的天氣越冷，軋鋼廠廠區辦公室和車間就越熱。
    不是別的，這幾個大鍋爐房日夜不停地燒著，夏天還要用團結湖來做冷卻池，冬天的采暖可是早早就供應上了。
    其他單位趕上天冷了，職工們多是聚在暖氣片跟前貓著。
    你再看軋鋼廠，好麽~~~！
    這屋裏幹，彭曉力跟沙器之取的經，時不時的就往暖氣片上澆涼水。
    當涼水潑上去，隻聽“呲啦”一聲，窗台跟前瞬間起了白霧。
    就是這麽的熱！
    那鍋爐裏的熱水先走暖氣管子，出來的時候就是一百度，到團結湖冷卻池裏的時候還得六七十度呢。
    你就算吧，走這麽一大圈暖氣片它能掉下去幾度。
    在辦公室裏坐班久了的，都跟家裏拿一雙棉拖鞋來。
    隻要不是經常走動，基本上穿不住自己的棉鞋。
    李學武的皮鞋還是去年發的，今年衛三團又發了新的。
    他這人對吃的精心，對穿的倒是隨意，新鞋就給了上周回家的老三。
    這個時候的皮鞋那可真是皮的，就他這個大個子，擰扯一冬天都沒見著要壞。
    裏麵的毛有些倒了，可他出門就上車，下車就進屋，倒也沒覺得冷。
    所以在辦公室的時候，他多是穿一雙春秋皮鞋，或者就一雙拖鞋。
    彭曉力給他當了兩周的秘書，對這些工作倒是日漸的拿了起來。
    也沒說不舒服，或者繁瑣的，倒是任勞任怨的模樣。
    收拾他的皮鞋，是因為上麵沾了泥土。
    上午從家裏出來，李學武按照昨天說好的，也沒去接他，而是先去了衛三團。
    周二在駐地開會，研究了一下實驗團隊的戰法和訓練大綱，同時就冬季後勤保障工作做了討論研究。
    今天上午他同衛三團參謀長張成功一起檢查了宿舍、大食堂和機修隊的工作。
    特別是檢查了位於衛三團駐地門口的特種經營商店，同負責經營的軋鋼廠銷售處人員進行了簡要溝通。
    因為是剛剛完成合改編工作，團裏又啟動了一係列的訓練和開墾任務，戰士們的後勤給養必須得跟上。
    在原有的基礎保障上，李學武在會議上也正式提出了營養計劃。
    練兵不能光練膽，肚子裏沒油水，怕不是十分力氣也就能用出六七分。
    訓練李學武不是行家，但在後勤補給上麵，他是齊耀武最大的依靠。
    說白了，有錢沒難事，沒錢萬事難。
    特種經營商店業務開展的很好，一監所、軋鋼廠、三監所，以及其他聯合企業的優秀商品匯集於此，真給京城的老百姓亮了亮綠燈。
    因為不是計劃生產範圍內的商品，所以特種經營商店裏的貨物不需要票據。
    這跟議價商店的銷售規則有些類似，但特種經營商店商品的價格絕對沒有議價商店的高。
    特種經營嘛，貨物來源渠道特殊、經營渠道特殊、商品性質特殊。
    畢竟很少看到有工廠直接擺攤做生意的，醬料廠除外。
    就拿軋鋼廠的五金和汽車來說吧，京城汽車廠也沒說把汽車擺在“貨架上”、“櫥窗裏”啊。
    你還真別說，就消防工具車來說，軋鋼廠整備翻新的威利斯還真有市場。
    幾個月了，這邊賣了七台，真有單位從這邊把車開走，每次都能引來街道上眾人圍觀。
    逐漸的，這裏的汽車可以賣，特種裝備可以買，便被很多人所熟知了。
    其實知道這一處的年輕人更多，他們來這邊也會去看看汽車展廳，但都是來買訓練衫和訓練褲的。
    更有小崽子們鍾愛的臂力器等健身器材和體育用品。
    特種經營商品，營收利潤有一半是要交給衛三團的，算是租金，也算是合作經營的費用。
    從來都沒有人細究這筆錢到底應該以什麽款項入賬，財務這邊算房租方便就用房租，算調撥方便就用調撥。
    因為軋鋼廠有新的投建項目，所以這一處特種經營商店裏的商品又要增加新品類。
    衛三團自然欣喜地看到商店營收日益增多，也更對李學武的經營手段信服。
    從團駐地回來，他又馬不停蹄地與軋鋼廠工程部門匯合，去了亮馬河沿岸的工地視察。
    按照前期規劃，去掉營造工人新村的計劃用地，在現有的工業用地基礎上，重新劃分了功能區域。
    酒廠、罐頭廠以及多功能食品加工廠按照順序與三產工業生產車間相排列，打造產業園區，形成供應鏈優勢互補。
    後續將要投建的玻璃鋼製造廠也會在亮馬河沿岸布局，在沒有得到明確土地劃分的情況下，李學武打算占一塊是一塊。
    當然了，現在土地已經封凍，沒有辦法進行土建作業，但該有的計劃都在做。
    跟造船廠不同，食品廠和玻璃廠等投建工業在合同洽談初期就已經擬定了建廠進度，不用那麽趕。
    這周一李學武還接到了來自造船廠的協調函，申請一批特種鋼材的指標，用於基礎項目建設。
    李學武也知道徐斯年在營城很為難，工作很不好幹，但現在這個形勢下，想要有所作為，誰的工作又是好幹的。
    你就說李懷德的工作好不好幹吧，天天辦公室一坐，業務有李學武幫他分擔，財務有景玉農幫他分管，各項工作都有人負責。
    可你就見著賊吃肉，沒見著賊挨揍。
    這幾天老李也是心慌慌，頂著好大的壓力，一邊是看著軋鋼廠裏的動靜，一邊是聽著外麵的風波。
    要說膽戰心驚、如履薄冰，還得是老李。
    這不嘛，李學武從彭曉力遞過來的工作簡報上就看著，老李今天中午的火車，還得趕去羊城。
    這是早就有的行程計劃，不過定下來的時間是周一。
    也就是周日在聽到了那則新聞以後，李懷德給了他提醒，自己也做出了行程調整。
    羊城的交易會對外展銷部份在這周日就要結束了，而參加交易會的團隊也將會撤回。
    按照原定計劃，展銷時間結束後，參展單位要延長參會時間到下個月中旬。
    這段時間主要是給羊城本地的進步師生參觀和學習。
    考慮到參展成本，以及實際利益，軋鋼廠決定不遵守會務組的規定，提前撤場。
    說白了，軋鋼廠其實就打算參加這麽一次，以後都不來玩了，沒必要給他們麵子。
    而這周日主辦方將會舉辦盛大的閉幕晚宴，作為軋鋼廠的負責人，李懷德是不會缺席這種裝嗶出名場麵的。
    如果不是因為軋鋼廠的項目需要安排落地，內部又出現了不和諧聲音，李懷德是要拉著李學武一起的。
    現在不成了，李學武從工作簡報上看到周一李懷德代表軋鋼廠正式與三家日企簽約的消息已經引起了上麵領導的關注。
    這可能也是李懷德選擇去羊城躲避風頭的原因，他也是不想自己成為上麵就經濟問題博弈的棋子。
    老李很聰明，也很敏感的，他很清楚軋鋼廠這一次跟日商在上層會談期間簽訂合作協議代表了什麽，更產生了什麽樣的影響。
    在總體對外貿易協定框架下，軋鋼廠這邊不僅僅有出口業務，還有技術和設備進口業務。
    正治上可能是走錯了，思想上可能滑坡了，但在經濟管理工作上來看，軋鋼廠是走在了很多企業的前麵。
    這種補償貿易的形式無疑是給經濟貿易管理部門提供了思路和探索方向。
    就目前來說，軋鋼廠所做出的決定，還沒有明確地來自哪個方向的施壓。
    但議論聲是難免的，大家都在觀察，都想要看看軋鋼廠的這條路到底走不走得通。
    想要打擊和施壓的人也在斟酌，工業領域，尤其是經濟貿易領域內容多變，含義太深，搞不好要把他們拖拽進去。
    所以軋鋼廠的一係列騷操作還真是給他們搞的有些懵，不知道這邊到底要幹什麽。
    李懷德也就是趁著這個空隙和機會，遠遁羊城，就算是去掀交易會桌子的，也得從那邊吸取最後一點洋氣。
    隻要對外貿易，創收創匯這杆大旗不倒，那軋鋼廠的決策就沒有錯誤。
    真要考察軋鋼廠的正治立場堅定與否，一般人還真就沒有這個資格。
    重工業企業是計劃經濟根本，軋鋼廠在經營自身建設的同時，還拉攏了包括京城和東北的企業參與其中。
    調查一個軋鋼廠，沿著對外貿易的經濟鏈條就能牽扯出京城化工廠、一七廠、濱城船舶等其他領域和行業的托拉斯企業。
    李懷德和李學武這兩隻老狐狸正在編織一張讓所有人震驚和忌憚的關係網。
    這張關係網是透明的，是無關私人利益的，是連接企業合作發展的，是典型的公對公關係。
    可以說軋鋼廠在發展道路上走的激進了一些，但兩人絕對不會讓別人抓著他們的小辮子，說他們的不是。
    老企業人了，企業出了錯關他們什麽事！
    “李主任中午飯都不打算在家吃了，上午兩個會議開完就走的”
    彭曉力站在辦公桌旁提醒道：“您要不要去送送領導？”
    “見個麵吧”
    李學武翻看了幾份文件，整理了一些匯報內容，一邊簽署意見，一邊安排道：“幫我約一下李主任，有些工作見麵談”。
    “好，我這就給管委辦聯係”
    彭曉力輕聲答允，走出去找自己辦公室打電話去了。
    沙器之對他很是關照，秘書的工作交接結束，立馬就把小辦公室騰給了他。
    按級別來說，彭曉力是科員，辦公位置應該放在大辦公室的。
    沙器之以前也是在大辦公室工作，升了綜合辦副主任以後才有的這間小辦公室。
    現在他倒是撿了個便宜，有沙器之捧他，孫健又沒發表什麽意見，直接擁有了自己的獨立辦公空間。
    這小小的辦公室還真就不是多方便，或者多寬敞，可就是獨立的，特別的顯身份。
    要不怎麽說彭曉力現在一口一個沙主任，一口一個沙大哥呢，他很清楚，對方捧自己上位出了多少力。
    要說領導的秘書，擁有一間獨立的辦公室也不是多麽困難的事，可必須是領導主動開口。
    李學武是從來都不會關係這個的，如果沙器之不說話，那間辦公室寧可空著，也不會給他的。
    在機關工作的人都很清楚，有的時候一個人在起步階段往往就缺少這樣抬高身份的手段。
    彭曉力喜歡這間小辦公室，坐在這裏，他能充分的發揮想象，身體都充滿了幹勁。
    重要的是，他用電話的時候再也不用去領導辦公室了，在他自己這間屋子也能起到保密的效果。
    李學武這邊忙了一上午，臨近下班點時，彭曉力才帶了確切消息回來。
    領導從會議室出來就往調度車間走，事情隻能路上說。
    得，李學武本不打算去送李懷德的，就怕場麵大了對現在的影響不是很好。
    可李懷德出發前的時間安排的這麽緊，他也沒轍，隻能起身穿衣服換鞋。
    剛才在屋裏時尚且不覺得，一出門西北風呼號的厲害，太陽更是被雲層遮掩的嚴嚴實實。
    “別不是要下雪吧？”
    李學武抬起頭往天上瞅了瞅，有的地方白，有的地方黑乎乎的，好像今年冬天的第一場雪就要下來了。
    “來，時間有點緊，路上說”
    李懷德從辦公樓裏出來，見著李學武站在院裏看著天空，招手叫了他一聲。
    剛才從會議室栗海洋就已經跟他匯報，李學武找他有工作要談。
    正好，他這趟走的比較急，也有好多事情沒跟李學武交代清楚。
    雖然今天走，下周二左右就能回來，可這軋鋼廠的形勢就像是今天的天氣一樣：多雲，有雪（血）。
    “怎麽飯都不吃？”
    李學武攏了攏身上的大衣，由著彭曉力給打開的左側車門上了轎車。
    他先是看了一眼李懷德，隨後示意彭曉力將自己準備的東西遞交給栗海洋。
    “還說呢，一幫討債的鬼跟你呀呀呀的，你叫我咋吃的下去啊！”
    李懷德看了一眼彭曉力遞過來的兜子，手指示意了彼此，嘴裏無奈又氣憤地苦笑道：“六國飯店的那些人再不走，你我都沒有飯吃了，軋鋼廠都叫他們吃窮了”。
    “嗬嗬嗬~”
    隨著轎車啟動，李學武也是輕笑出聲，笑聲裏同李懷德一樣帶著無奈：“是我不好，當初不該給您亂出主意的”。
    “哎~~~”
    李懷德見李學武主動攬了這個責任，擺擺手說道：“哪裏怨得著你，是我提出來的餿主意，當初你還反對來著”。
    老李這個人有一說一，確實存在著這樣那樣的缺點，尤其是業務上，用聶成林的話來說狗屁不是。
    但在組織和做人方麵，你必須得佩服他在職場上的能力，尤其是成為一把手以後，更是隨時都能表現出接地氣的一麵。
    敢於跟下屬承認工作錯誤並不是天塌下來的大事，更不會損害他的權威，反而會加深下屬對他的良好印象。
    李學武其實也就是說說，這種在私底下的溝通中，就算是他替李懷德背鍋，又能有多大的影響力。
    李懷德說完也是長籲短歎了一聲，隨後拍了拍李學武的胳膊，道：“這是第幾次了？第七次了吧？”
    “是，第七次了”
    李學武點頭確認道：“我估計天冷了，不能再有接待了，外地來的進步師生也快要走了”。
    “唉~但願吧~”
    李懷德歎了一口氣，無奈地說道：“請神容易送神難啊，既然送不走，就這麽著吧！”
    他自己心裏恐怕也是悔得腸子都要青了，平白無故的墊付了這麽多的飯錢，到頭來地方要賴賬。
    軋鋼廠跟京城聯係了幾次，都要不出這筆夥食費來隻能是啞巴吃黃連，有苦說不出。
    上次李懷德從特別經費裏摳出一部分給這些師生保證夥食，這次臨出門聽說又簽了一筆費用。
    就像他自己說的那樣人是他自己請來的，反正不能餓著了。
    這外地進步師生接待站在李學武的估計中，怎麽也得下雪了以後。
    因為外地這些年輕人來的時候是夏天，都沒有帶著棉衣。
    現在外麵冷的厲害這些人都縮在賓館裏出不來，真要是下了雪，還不得一個一個的往家跑啊。
    反正軋鋼廠是不會提供棉衣棉褲的，吃一次虧就夠了，李懷德恨不得這些人早點離開呢。
    “哎，對了”
    李懷德拍了拍李學武的膝蓋，看著他說道：“技術處那邊來消息，今天下午樣車就能出來是吧？”
    “您就不多等一天？”
    李學武笑著給李懷德建議道：“實在不行改坐飛機也成，京城到羊城的航班還是能保證的”。
    “算了算了”
    李懷德擺了擺手，道：“那玩意我是不敢坐，這輩子都沒坐過，真怕它飛著飛著掉下來”。
    他的話說完自己也覺得膽小，不禁笑了起來，李學武和前排的栗海洋也發出了善意的笑聲。
    “還得說你們年輕人接受新事物的能力和本領強啊”
    李懷德感慨道：“我工作的時候聽到過兩起飛機事故，這輩子都不想坐它了”。
    他一邊說著，一邊給李學武解釋到：“徐誌摩是三一年坐飛機出事的吧？戴春風是四六年坐飛機出事的吧？”
    “您這麽算可不成”
    李學武笑著按下了他掰著的手指頭，言說道：“您就看見出事的了，這沒出事的不是天天在運營啊”。
    “算了算了，出一回事人都沒了，還談什麽”
    李懷德好像真的是對飛機很抵觸，寧願坐幾天的火車也不願意坐幾個小時的飛機。
    “沒關係，樣車出來也是要有個過程的”
    他拍了拍李學武的膝蓋，叮囑道：“你要把好關，跟技術處那邊做好溝通，一定要保證車輛的質量問題，保證路試順利過關”。
    “好”
    李學武點頭應允道：“那就暫時先不公布消息，內部進行測試，等您回來後再舉行驗收儀式”。
    “你來安排”
    李懷德一副你做事我放心的姿態，輕輕拍了拍李學武，看著調度車間到了，叮囑道：“廠裏的事就交給你，有什麽問題給我聯係”。
    兩人這麽說著，車輛直接上了調度車間的站台。
    李學武看見火車已經停在了位置上，便示意了栗海洋手裏的兜子，叮囑道：“裏麵是讓招待所準備的夥食和白酒，領導路上用”。
    “謝謝李副主任”
    其實栗海洋已經做了安排，可這會兒他當然不能這麽說，隻能是代表李懷德做感謝。
    李懷德則是笑了笑沒有說什麽，而是拉著李學武站在站台上說著工作。
    李學武也是將自己準備的工作進行了匯報。
    直等到信號員提醒發車，他這才送了李懷德上車。
    站台上，李學武身姿挺括，似是鬆柏一樣筆直站立招手送行。
    李懷德坐在車廂裏看著逐漸遠去的年輕人，以及來送行的管委辦人員。
    等列車出了站台，再也看不見軋鋼廠以後，李懷德這才打開了車上的報紙。
    十一月十三日，在京城工人體育場召開的部隊院校和文體單位來京人員大會上，陳、葉、徐等人就某些單位在“大學習”活動開展以來的種種極端做法進行了批評。
    三人在講話中指出：大學習活動的開展範圍太寬、太大，這樣發展下去非常令人擔心。
    相關單位不能亂了陣腳，一定要有秩序……
    ——
    “這小車可真漂亮！”
    改裝車間，也就是還在運營的二手車整備車間裏，三台樣式不一的吉普車並排停放。
    按照李學武同李懷德商議的，樣車下線儀式延後，等他和景玉農帶著參展團隊回來後再辦。
    但既然樣車已經出來了，李學武就不能不來這邊看一看他“設計”的第一款吉普車。
    軋鋼廠總工程師夏中全不在家，還在羊城，主持樣車簡單交付儀式的是設計師周大海。
    雖然今天來的廠領導隻有李學武一位，可他激動的心情還是溢於言表。
    “李副主任，按照最初的設計標準和工藝要求，我們做了三個方向的樣品車”
    雖然儀式很小，來的領導也少，但圍觀的人卻很多。
    整備車間裏的技師和工人都在最外圍看著，有的甚至站到了機器上麵。
    設計處裏的工程師，以及華清車輛工程的教授和參與設計製造的學生們在最裏層。
    他們前麵站著的就是李學武了，還有他身邊剛剛發出驚歎聲的彭曉力。
    周大海指著三台樣式有些差異的吉普車介紹道：“城市、山地，以及特種車輛”。
    “在當前城市級公路道路普及化普遍不高情況下，我們對第一款車輛做了偏舒適性的底盤調校”
    “而針對山地越野環境，以及偏遠村鎮、山地化農村環境，對第二款車輛做了偏駕駛性能的整體設計”
    “而就特種作業，比如消防、巡防、保衛等危險作業環境，對第三款車輛做了特殊裝備”。
    周大海是老工程師了，伏在案頭的時間比扯閑蛋的時間長多了，主持儀式還是很少有機會的。
    所以李學武也能看得出他的緊張，做的介紹也是看稿子念出來的。
    其實他也是參與了汽車的設計工作，按照實際情況介紹就好，非要準備稿。
    李學武擺了擺手，在他的介紹告一段落後，打斷了他的發言。
    “來點實際的”
    說完給外麵招了招手，韓建昆帶著幾個人從門口方向走了過來。
    圍觀的人群也都知道領導要幹什麽，所以都閃開了一條通道。
    韓建昆走到李學武跟前匯報了兩句，隨後便帶著小車班的同誌上了那三台車。
    “是騾子是馬拉出去溜溜”
    李學武給周大海說道：“光聽你介紹沒有用，這車的內核你清楚，我也清楚，咱們之間就別互相欺騙了”。
    說完也不看周大海尷尬的表情，拍了拍他的胳膊，示意跟著自己走。
    周大海一見李學武現在的這幅模樣不禁想起了當初消防車的驗收場景。
    由保衛處委托，技術處負責研發設計和改裝的消防水車和特種作業車驗收時，李學武直接開了車就跑。
    當時技術處處長夏中全老命差點嚇沒了，跟在後麵跑出去二裏地。
    直到了軋鋼廠後麵的大空地，看著李學武駕駛車輛在泥土地裏撒歡，真是跳著腳的罵街。
    沒想到啊~沒想到，曾經夏處長遇到的情況又要被他遇上了。
    這次還好，不是李副主任親自上，而是交給了專業的司機。
    其實路試和特種環境實驗他們已經做過無數次了，仿製的底盤、仿製的發動機、仿製的變速箱。
    真正改變的無非就是缸體材料，以及相關的技術性升級。
    底盤沒什麽太大變化情況下，重新設計了箱體和內部結構，包括增加了電子設備以及電控設備。
    很罕見的，三款汽車都配備了當前國內商品車輛很少擁有的收音機和暖風功能。
    雖然相關的技術還很落後，暖風更是依靠發動機的熱量進行供給，但技術和功能上的突破還是劃時代的。
    李學武在設計稿上其實標注了冷風功能，給出的設計原理就是電冰箱廠使用的那種壓縮機。
    但作為總工程師的夏中全直接否了李學武的這點建議。
    搞暖風還有可以借鑒的渠道，畢竟暖風在其他高級汽車上也有見到。
    但冷風還真是讓人為難，技術上可以突破，可時間成本上讓他有壓力了。
    李學武還說李懷德是急脾氣，其實他的性格也不是多寬容，夏中全麵對年前交車的要求，不隻一次在私底下說他是個壞蛋。
    周大海也認同這一觀點，尤其是被李學武帶著到了廠後門外的大空地上。
    這邊比較春天時候可是發生了不小的變化。
    最明顯的，這裏本身就是軋鋼廠的預備工業用地，現在已經被規劃為三產和食品工業廠區了。
    封凍之前，為了保生產、趕工期，不少車間都是快速建設、快速上馬的，建築垃圾和土方都被堆積來了這邊，形成了一座不小的山丘。
    明年開春，這邊又會重新開工，一座座現代工廠拔地而起。
    當然了，物盡其用，你看這堆土方垃圾礙眼，可李學武覺得這裏正適合考驗新下線的車輛。
    “去幾個人，把木方攤開，做成障礙”
    李學武帶著一行人站在馬路邊上，手指比劃著空地，叫人去把牆邊堆積的木料堆散開，創作林地越野環境。
    其實這在後世也是一種考驗車輛的指標，無論是城市級越野車輛，還是標準越野車輛，都有一個連續跨域障礙的硬性能力。
    三台吉普車從廠區裏開過來的時候就已經吸引了一大批人來圍觀。
    聽見李學武的要求，有好事的人早就按耐不住，跑過去安排路障了。
    李學武這邊示意了韓建昆帶著一個司機先上，駕駛城市級越野吉普車往土丘上做實驗。
    韓建昆也是見獵心喜，剛才從車間裏往這邊來，已經有了比較直觀的駕駛體驗了。
    現在領導讓他撒歡試車，更是躍躍欲試，搶在同伴之前上了駕駛位。
    這吉普車相比較他平時開的212要小一號，但坐在裏麵並不覺得擁擠。
    那台212已經被改裝過了，中間的操控台還架著電台，駕駛空間並不比現在這台車寬敞。
    這台車小一些，但從外觀上看卻給人很舒適，很洋氣的感覺，至少比212要來的精細。
    212的中控台就別說了，木料和皮革的混合工藝，看著做工紮實，實際上對司機來說並不是很友好。
    而這台車一上來，他就感受到了不一樣的駕駛體驗，中控台使用了大量的塑料材質，少部分使用了木料，洋氣中更顯古典意味。
    座椅是針織的、方向盤是純皮革的、儀表盤是塑料的……
    反正看著就是比212更秀氣，更精細，更有屬實感。
    他也就是正常的打量，可不敢耽誤了領導的時間，關上車門子，見副駕駛坐好了，打著了火，踩著油門就衝出去了。
    在圍觀人群一陣驚呼聲，他先是在空地上來了一個神龍擺尾急刹車，又一個兔子蹬鷹急起步，繼而一個猴兒拉稀躥了出去。
    韓建昆以前就是汽車班的，在邊疆開大車，死亡之路上不知道遇到多少風險。
    他很清楚路況對汽車的考驗，也很清楚汽車如何去應對路況，所以站在路邊的周大海看見那台吉普車跟猴子似的在大工地上躥下跳的，心都要提到嗓子眼了。
    沒別的，這麽多人看著呢，真要是被那兩個損小子給玩壞了，技術處的臉就丟盡了。
    好在啊，前期做的路試夠合格，也足夠惡劣，沒有叫這種環境給比下去。
    城市級的吉普車對路況的適應能力較為差勁，李學武也沒給他出什麽難題。
    不要真的以為城市級吉普車就一定是在城裏跑，也不要覺得城裏的路都跟後世那樣的。
    這個時候，砂石路都算是好公路了，柏油路很少見的，水泥路就更少見了，幾乎沒有。
    所以砂石路、硬土路才是城市級吉普車的家常便飯。
    李學武讓韓建昆把車往大野地裏開，正是符合這種駕駛環境。
    廠裏的路況好，不是磚路就是柏油路，啥車開在上麵都舒服，都沒問題。
    真要麵對市場的挑戰，真要適應全國的多樣化路況，軋鋼廠的吉普車要走的路還長著呢。
    三款吉普車，在李學武的設計之初做的分類，其實是有些僵化的。
    威利斯本身就是越野性能比較出眾、經曆了戰爭考驗的優秀越野車。
    在此基礎上研發設計的紅星初代越野車其實就已經具備了這種先天越野條件。
    說是城市級，其實就是剪除了一些極限條件下通過性，加裝了更多的舒適性設備。
    比如減震，李學武敢說原版威利斯絕對不會為了舒適性而將減震做的這麽軟。
    但就算是土路和砂石路，也絕對沒有戰場上那種極端路況條件，不需要做的那麽絕對。
    所以從這台車的整體表現上來看，李學武還是很滿意的。
    韓建昆也很滿意，挨不過副駕駛的請求，他都沒把車開回來，就在大野地裏跟對方換了位置。
    副駕駛那位更是調皮搗蛋的，開車的手藝比韓建昆還要衝。
    圓滾滾的木方被整齊地擺放在了空地上，兩頭都用木鉗子做了固定處理。
    木方的直徑有粗有細，不過都在底盤的通過範圍內。
    這又不是大梁，就是些椽子和檁子料，在野地裏一壓還是能陷進去不少的。
    所以當這台吉普車衝到木料做成的波浪路麵時，所有人都顯得茫然。
    這是要幹啥？
    為啥要走這樣的路麵。
    可當他們看見吉普車驟然減速，隨即便開始跳舞一般的在波浪路麵跳躍，所有人都瞪大了眼睛。
    窩草！還能這麽玩？
    他們真的有些震驚了，這得是啥樣的糟糕路麵能達到這種程度，而吉普車持續穩定的前進讓設計師們捏了一把汗之後鬆了一口氣。
    好在是為了舒適度減持越野性能不是太狠，讓吉普車保持了原有的優秀性能。
    當吉普車穩穩地通過波浪路麵以後，圍觀眾人都自發地鼓起了掌。
    李學武也是笑著給周大海點了點頭，為吉普車的優秀而鼓掌。
    周大海真的樂不出來，使勁扯了扯嘴角，就當是自己笑過了。
    如果以後他們設計的車輛都要經過這麽嚴苛的路麵環境測試，他可真不知道該不該繼續留在車輛研究所了。
    “哇~~”
    就在眾人鼓掌的時候，吉普車駕駛一側的車門子被推開，司機踉蹌的跳下車，隨後扶著車門子便開始嘔吐。
    還在鼓掌的眾人先是麵麵相覷，隨後便開始哄堂大笑，開車暈車的還是頭一次見呢。
    一方麵是對吉普車優越性能的認同，另一方麵也是對波浪路麵的好奇，司機的反應更是給了他們不少的談資。
    李學武看見韓建昆去照顧司機了，便也沒在意，揮手示意第二組上。
    城市級越野吉普車的性能都如此的優越，完全保留威利斯越野性能並做了專項技術升級的山地越野吉普又該是如何？
    不僅僅是李學武相看，圍觀的群眾也是拭目以待。
    有了前麵吐了的同事做榜樣，第二組的司機可不敢那麽猛的玩車。
    在指揮車的電台指揮下，先是加速通過野地路麵，隨後衝上山丘高點。
    李學武對這一性能表現沒什麽驚豔的表情，站在車下，拿著通訊器叫了山丘上的吉普車沿著建築垃圾開回來。
    好麽，這一指令發出，站在李學武身邊周大海心疼的直呲牙咧嘴。
    建築垃圾啥都有啊，廢舊磚頭和水泥堆塊都是常見的，還有沒來得及處理的鋼筋呢。
    如果真遇到帶著釘子的木板，那嶄新的輪胎基本上要宣告報廢了。
    就算是不遇到這些，從建築垃圾堆上過來，四條輪胎也基本上沒什麽好看的了。
    這三台車是他們做出來給領導們看得，不是給領導們玩的。
    他也是沒想到，這麽好的車遇到了李學武，如果李主任在這裏，絕對不會這麽試車的。
    “加速!”
    “衝！衝過去！”
    李學武拿著手裏的通訊器喊道：“你們就拿麵前的路況當山地，戈壁也好，石灘也罷，把車輛的極限性能試驗出來！”
    嗡~
    就在他下達指令的時候，眼瞅著的遠處那台吉普車卡在了一處石頭上。
    車裏的司機要下去查看情況，李學武卻是掐著通訊器喊道：“不要管它，判定現在情況危急，需要你們加速趕路，衝出去！”
    “…收到…滋…”本章完