726不被看好的唐
字數:3655 加入書籤
天才一秒記住【思兔閱讀】地址:sto.ist
“繼續往下說吧!”王驍告訴好好培養之後就示意繼續說。
“我們的這款車定位是純電車型!是我們的第一款電動汽車,點電機是裝配我們最新研發的電機雷神一號!
電動機最大功率110k
電動機最大扭矩200n
前電動機最大功110率(k
前電動機最大扭200矩(n電池。
裝備有何莊時代研發的最新款鋰電池,純電動nedc純電續航290裏程(k。
另外,我們的商配備有最新研發的激光雷達,有用主動刹車係統!可以保證在四十千米每小時保證百分百刹停,八十千米以內減速有效減輕碰撞。
這是我們自己研發的主動刹車係統!但是比最先進的偶爾偶的主動刹車係統還是略遜一籌!”說完,高歡看了一眼王驍,看他沒有什麽麽不滿意的表情就繼續介紹。
“我們采用的的是跟何莊時代共同研發的快充技術,充電功率達到了54千瓦!一塊電池充滿電需要六小時。另外這款車也可以換電!
慢充則是需要十五小時!我們全車裝有六安全氣囊,同時裝有小王助手!全景天窗。。。。。。!”
“恩,不錯不錯!這配置很高,價格呢?”王驍對這個配置倒是很滿意,不過這配置都是錢砸到!這成本應該不低啊!
“是得,這個配置外加電池成本下來的話一輛車的成本價就來到了二十六萬!不過這個電動車可以申請巨額到國家補貼!預計在十一萬左右!
這樣來看總體落地價可以達到二十萬!”
“補貼這麽高還需要這麽貴麽!”王驍眉頭一皺!沒想到現在的電車成本這麽高!
“現在即便是電機還有電池都是咱們自己生產!但這成本就在這!尤其是電機,咱們剛開始大規模生產,價格暫時無法降下來。
而電池河莊時代是跟著市場價走的!雖然給咱們的供貨價格壓低了!但是現在市場上的鋰礦價格瘋漲,所以。能電池價格還是太貴!就一塊電池就占據了三分之一到成本!”
“恩!我知道了!電機這邊你自己增加經費,一定要把電機的價格壓下來!至於何莊時代那邊我會去解決!”王驍知道何莊時代也是跟著市場走現在鋰礦大漲傻子才不漲價呢!
但是為了自家電車市占率得委屈一下何莊時代了,得給電池在往下壓一壓,當初自己的布局可是給何莊時代拿下太多低價鋰礦了。
即便是壓價他們都利潤那也是暴利!
“好的王董!”
“我給你把這些價格壓下來了,這款商也得適當降價!電車我不需要你賺多少錢,不賠錢就可以了!懂了麽!另外你說的這些配置很多都是選配把!”
“是得,座椅加熱,空氣淨化這些都是選配!”
“可以你得自己把握!我希望商退出後會是一炮而紅而不是不瘟不火!”王驍知道隻要價格合適,
“明白!”
“充電樁布局還有充電站布局現在怎麽樣了?”
“已經對數建完!不過現在的主要布局都是再經濟考前的一線二線城市,其他的現在暫時還沒有布局!”
“行!一步一步來,穩紮穩打!”
“這款車現在已經開始生產了,準備年後上市!”
“這款是純電,拿混動車型第一款車是什麽車?”王驍記得這次應該是有混動車發布的!著自己看到的明顯不對。
“我們的混動車型第一款車是唐,一款大型suv!這款車的定位是大型車,價格本來就貴!賣的貴外加混動係統,在有補貼的話,可以把車價格降到一個可以被接受的區間!”
“哦原來還有車型!”聽到這話,王驍來了興趣!之前的夏是緊湊型suv,這次準備上大型suv,看來這次也是有新的就是停用了。
“對,這次的唐這款車是使用最新款的混動技術,另外這款車的純電續航也突破一百公裏打到一百五十公裏!而充電技術還有其他的跟商配置一樣,其他的配置也相差不多。
不過這款唐用的不是多連杆的懸掛而是獨立空氣懸掛!價格更貴!”
“設計啥樣我看下”“我們的設計靈感隻要是來自於盛世大唐!設計元素也來自唐三彩等唐朝文化藝術!車燈這是來自靈感。。。,車內飾則是來自敦煌文化都靈感!
總體設計大氣磅礴!”
“恩設計倒是很不錯!”王驍聽到這王驍先誇了一句,然後有些皺眉,因為王驍覺得現在並不是出大型suv的最好時機!現大型suv也還多年之後開始逐漸流行。現在出的話,完全是出點太早。現在緊湊型就完全夠用!
這大型suv在國外倒是比較流行,隻不過現在這混動出口國外市場真的不會太大。
沒辦法油價愛太便宜了。
“這大型suv的話,還是少安排產量吧!估計現在出了每年銷量有限!現在大多數人需要得是一個代步工具,而不是一個大玩具!
所以這唐注定銷量有限!
新車型還是要開發轎車還有微型車!suv的話,暫時不要太多了!”
“明白王董!”高歡愣了一下然後立馬同意了。
“技術開發得開發,我不阻攔!但是產量一定不能盲目!現在的汽車消費主力還是在轎車上!等未來家庭對車的需求越來越多了,這大型suv才會有市場。到時候可以安排產量。”
“明白王總!”
“對了,越野車!還有跑車還有b級轎車開始研發設計了麽?”
“已經開始了!不過投資了力度還不,咱們太多項目同時進行人手不夠!”
“恩!優先設計b級轎車吧!越野車的話畢竟有路虎都底子還好說!爭取下半年可以發不屬於咱們自己的b級轎車!”
“明白!”
品牌介紹完畢,人事跟財務也發言。
“去年我們在秋招時候從高校招聘了車輛工程相關還有其他與研發相關專業的工程師共計六千人!
從外企還有其他友商,研究單位共計挖人一千餘位!現在我們的研發人工總人數已經達到一萬三千人!”