第三十二章【這城市哪都好,但它不夠接地氣】
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此刻,蕭宇借助酒店位置良好的觀景視野俯瞰著天都市中心的景色。
城市裏川流不息的浮空機車行駛在立體交通網絡之中,各種浮空載具處於不同的空間高度穿行,看似雜亂無章,實則井然有序。
天都市的人口規模已經直奔5000萬,理論上一座城市的人口聚集規模是有上限的,不能無限擴張。
其中一個製約因素就是交通,人口密度太高,城市交通會擠到爆,交通壓力會限製一座城市的規模上限。
按照地球的情況,一座超級大都會2000萬人口就會麵臨巨大的交通壓力。
但此刻蕭宇所看到的天都市,城市人口密度明顯比地球的千萬級人口大都會要高數倍之多,而且人口規模直奔5000萬級別,但城市裏的交通卻是暢通無阻的狀態,根本看不到堵車的畫麵。
這要得益於發達的立體化交通網絡,城市交通從地麵上的平麵二維,向空中立體三維升級才能產生人口規模如此龐大的超級都城。
藍星世界有著豐富的天然超導礦脈,使得各種交通載具依靠藍星的磁場就能脫離地麵實現超導浮空前行,立體交通網絡的誕生也就是必然的產物了。
如果天都市裏的各種交通載具都隻能在集中地麵行駛,整個城市的交通都得徹底癱瘓,城市人口規模也不可能這麽大。
交通載具可以超導浮空行駛,就可以分布在不同的空間高度的平麵,城市交通壓力瞬間指數級下降。
正是立體化交通網絡得以讓城市的人口規模擴大到5000萬,甚至再翻一倍,人口規模達到1個億,天都市也不會有什麽交通壓力。
立體化交通網絡把浮空機車載具分布在不同的高度麵行駛,不同功能的浮空機車載具都有對應的指定空中行徑路線,比如所有的私家車規定在一個高度麵行駛,公共車輛規定在另一個高度麵行駛,貨運車輛規定在一個高度麵行駛等等。
交通網絡的立體化使得天都市的交通環境無比暢通,看起來車輛繁多,但被分散在不同的空間高度行駛,隻要截取其中一個高度麵就會發現車輛其實很稀疏,根本不存在堵車的情況,一些十字路口也壓根就沒有紅綠燈這種產物。
“咦?”
就在這個時候,蕭宇注意到了遠處距離城市地麵600多米的高度區域,一輛私家浮空機車脫離了專用行車道,徑直的撞向了前方的一座摩天大樓。
蕭宇以為即將親眼看到一起空中車禍,但結果讓他大為意外。
那輛浮空機車快要撞向摩天大樓的時候,仿佛遇到了一股無形的斥力使機車驟然減速到零,緊接著就被反彈出幾米的距離並在空中懸浮著一動不動了。
“看來藍星世界的天然室溫超導礦石真不是一般的豐富啊,太奢侈了,家裏有礦就是任性……”蕭宇看得嘖嘖稱奇,同時也不由得感慨了一聲。
剛剛看到的那一幕,摩天大樓與那輛浮空機車仿佛是兩塊磁鐵同性相斥一般,浮空機車被反彈出去,避免了一場撞擊事故。
看到這一幕的蕭宇推測,這座城市的各大建築應該都具有這種防撞擊的功能。
……
在接下來的幾個藍星日,蕭宇在天都市這邊注冊了一家公司,與此同時也陸續接到了幾份應聘秘書兼助理的簡曆,這次蕭宇從投遞的簡曆看中了一位求職者。
至少從簡曆信息上來看是頗為符合蕭宇的要求,但具體情況還是要親自麵試一番才能進一步確認,於是直接聯係對方來天都市麵談。