樂亭距離紅旗軍預設的後方基地蘆台一百多公裏，李林楊帶隊撤離，行軍需要四五天時間，畢竟一千多新兵全是冷兵器步兵。
    在李林楊後撤的第三天也就是日軍奪下灤河大橋的第二天，日軍沿著火車道已經打到了蘆台！
    有火車就是快啊！一百多公裏隻需要一天時間即可趕到。
    李林楊隻想罵街“逃跑，至少坐火車啊，清軍逃跑都不會，太氣人了，不僅沒有破壞鐵路連火車都留給了日軍！”
    話說，倒不是清軍將領笨到了這種程度，而是鐵路剛剛修通，司機都是洋人，見到兵敗開了一列火車，一冒煙，跑了！留下了幾十節車廂！
    話說，大清朝這條鐵路本就是蒸汽車頭拖拽和馬匹拖拽兼顧。因此，日軍奪了車廂，套上馬，直接就南下蘆台！
    沿途清軍望風而逃！根本就沒有阻擊。要知道從灤河橋到蘆台，中間好幾個車站，清軍沿途布防的足足有二三十個營的部隊！
    當第一列火車到達蘆台，清軍幹脆就不知道，日軍下車，當地駐軍一哄而散！要知道那是兩個營的清軍。日軍才一個中隊兵力，就占領了蘆台車站！
    紅旗軍第二旅和重炮營以及工兵輜重等部隊六千餘人，也是沒有反應。無他，沒有情報通報，誰能知道車上是日軍啊？而且紅旗軍沒有“資格”管理車站，隻是在站外一個小村鎮駐紮。等日軍已經占領車站，這才得到報告。
    旅長劉閂怒氣衝天，親自帶隊出發，先頭一個連，衝入車站，竟然空無一人。日軍竟然僅僅在車站呆了不到兩個小時，飲馬喂馬，然後就開車繼續奔向北塘！
    話說，日軍已經瘋了，而清軍也太過不爭氣，一路上這股日軍竟然連槍都沒怎麽開，就打下了一連串的車站，“擊潰”上萬清軍，這種戰果太令人瘋狂了，於是毫無顧忌，瘋狂的繼續進攻。
    劉閂還沒搞清什麽情況，又一列馬拉火車進站了。
    日軍剛剛打開車廂，就遭到了紅旗軍猛烈的打擊。前所未有的簡單戰鬥，或者說是屠殺，四節火車車廂一個中隊兩百多日軍不到五分鍾就被全部幹掉。
    精銳打仗就是利索，戰鬥甚至連十幾匹挽馬都沒有波及，簡簡單單取得完勝！連一個傷員都沒有！
    劉閂還想故技重施，但日軍損失一個中隊，槍炮聲傳出幾十裏，因此也不再上當。劉閂隻能命令紅旗軍也抓緊時間圍繞車站構築陣地，與此同時派出偵察兵前出，打探敵情。
    當晚，日軍沒有進攻蘆台車站倒也安靜。
    但不安靜的是北塘車站。這裏可是塘榆鐵路的始發站，重要性是其他車站無法比擬的，囤積有清軍儲備的大量糧草物資。有淮揚總兵潘萬才的八個營駐守。仍然和前麵的幾個車站，一模一樣，被日軍偷襲進站，然後輕鬆占領。
    消息被北洋大臣李鴻章得知，他好懸沒嚇出心髒病來，強令潘萬才奪回車站。這個潘萬才，本是屬於劉坤一撥給李林楊的部隊，而且這位本職就是淮揚鎮總兵，乃是李林楊名正言順的下屬。隻是，這位對接受李林楊的指揮，心有不甘，通過一番勾兌，就來了北塘車站，受李鴻章的指揮。隻是，這位也是連日行軍，兵困馬乏，剛剛接手車站，日軍大老遠竟然打上了門來。
    潘萬才倒是組織了反擊，但八個營竟然奪不回車站反倒被打的傷亡慘重。天色漸漸黑了下來，戰鬥也隻能停止。
    “清軍不擅夜戰（擅長什麽？）！”潘萬才的理由很強大。
    第二天一早潘萬才使出了全力，再次組織兵力圍攻車站。但，一天打了十幾次進攻，直到傍晚，仍沒有拿下車站。傷亡已經過千！
    當晚日軍因彈藥不足，不得不撤出車站。僅存不到一百的日軍，潘萬才竟然不敢追擊！事實上，潘萬才根本就沒有發現日軍在夜間已經撤離，直到又一天的早晨才發現，日軍撤退。即便如此，這場戰鬥也被幕僚寫出了天花亂墜一般的戰報，總之是打贏了，還斬獲了近百日軍首級！
    話說，戰後，這個被李林楊搶了淮揚地盤的潘萬才，升遷成了貴州提督（曆史上也是），其中原因就是此戰“大捷”！
    比起紅旗軍第二旅的戰果，潘萬才連五分之一都不到。由此可見靠山的重要性，潘萬才乃是李鴻章淮軍嫡係！
    潘萬才圍攻北塘車站，劉閂帶領第二旅也在反攻！
    昨日，劉閂還以為要打一場防禦戰，但當夜偵察表明，北麵的田莊火車站（加水站），僅有一個多中隊的日軍。
    話說，這股日軍乃是近衛師團的一個大隊，其進攻方向本來不在天津，而是京師。但無奈清軍太無能，讓這麽一個大隊輕鬆打到了蘆台，甚至還打到了北塘站。
    假如不是紅旗軍在此有部隊駐紮，說不定一個大隊還真的能占據北塘。話說清軍攻堅的能力，簡直是渣！
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    而且，一旦得到海軍方麵的協助，日軍真的能憑一個大隊守住北塘！
    日軍這支大隊（隻剩下了三百餘人），當晚其實沒有得到援軍，但是卻得到了一支軍夫組成的部隊，到了早上已經有足足一千多人。
    大隊長川島中佐已經和手下兩個中隊都分開了，手下僅有大隊部和一個中隊的兵力，竟然還不知死活，準備試一試！繼續進攻！
    試試就逝世！當然用逝世這個詞太抬舉這個小小的中佐了。
    中午，川島中佐就知道“泰山不是堆的”！
    劉閂帶部稍加試探，就找到了日軍的“重點”！一般的來說，進攻都是找對手的薄弱點。但是，嶽武穆有諺：“運用之妙，存乎一心”，不同情況，應當區別對待。
    有150毫米重炮營在手，而且日軍打算的乃是進攻，根本就沒有構築工事，因此幹掉日軍主力才是最快獲勝的辦法！
    第一輪炮擊，十二門150毫米重炮砸下來，川島中佐就見了天照大神。
    他哪裏能想到，在蘆台這個已經被奪取過，雖然後來又丟了的車站，竟然部署著這麽一支重炮兵！
    日軍戰前的重炮兵聯隊隻有四個！已經毀在了紅旗軍手裏一個多！
    類似這種重型火力集群，在日軍中也隻是在關鍵戰場使用，怎麽可能奢侈的部署在這麽一個小車站！太不講理了！不講武德！其實這個小中佐還是見識少，紅旗軍因為長途轉運的難度，150毫米加農炮根本就沒有來華北戰場，這十二門乃是150毫米短管臼炮。
    哪怕是150毫米的短管臼炮，以紅旗軍已經足夠的挽馬運輸能力，轉運也非常困難。從山東到天津，一共走了一個多月，就已經折騰的人困馬乏，僅僅道路上倒斃的挽馬就有五十餘匹！幸虧山東之戰繳獲的挽馬多達兩千匹，否則，還真奢侈不起來。
    紅旗軍重炮僅僅幾輪就打掉了日軍主力，步兵隨即發動進攻，日軍一哄而散！挨了重炮的日軍，這時候已經從進攻瘋狂中回歸，然後又變成了瘋狂逃竄。
    李林楊帶領偵察團（隻一營）趕回蘆台，正巧，其實也不是正巧，這段路本來就是鐵路和官道平行的，所以就遇上了。劉閂部沒有騎兵，正巧孟德正帶的偵察兵全都有戰馬，於是立刻加入了追擊行動。紅旗軍追擊十餘裏，這才收住腳步，此戰殺敵三百餘，俘虜四百餘，軍伕居多。
    進了指揮部，劉閂報告了戰鬥的情況，隨即參謀遞過來了一堆電報有李鴻章的有劉坤一的有皇帝的有兵部的一共五十多份！話說，這年頭的電報貴的要命，一塊銀元隻能發兩三個字。就這五十多份電報，至少一千塊銀元。
    掃了幾眼，命令互相矛盾錯漏百出。
    “先說說戰局。”李林楊連續四天行軍幾乎不知道主戰場的情況。
    地圖上，參謀早就總結了所知的情報。
    當前，日軍進攻算是兩路齊頭並進，一路指向三河通州，一路指向香河。兩路日軍的距離大約二三十公裏，遙相呼應。
    前鋒到達何處，不清楚，主力到達何處，不清楚。五十份電報，隻能得出這些消息。
    “鐵路呢？”
    “我軍占領了田莊，再往北的胥各莊站有日軍，兵力不多，如果需要，我軍保證一天拿下。”
    “那就拿下來！”
    前些日子，李林楊去樂亭時間，內線行軍不存在任何危險。但是，灤河防線失手，樂亭張永達第一旅的退路就有了問題。這個時代的地理和二十一世紀不同，津榆鐵路上的要點之一胥各莊站，距離大海非常近！實際上也不算是距離大海近，而是著名的長蘆鹽場距離胥各莊很近，隻有區區幾公裏。鹽場自然是不能大部隊，尤其是擁有重炮的部隊行軍的，因此必須控製胥各莊和鹽場之間的通道。
    “拿下胥各莊，就地防禦！”
    “不繼續進攻唐山？”
    “沒有必要。在胥各莊就已經能夠威脅日軍側翼了，攻占唐山不易，而且還會造成和日軍死磕的局麵。”
    主力師的第一二三旅，兵力雖然一樣，都是四千多人，但劉閂的第二旅編製和張永達的第一旅編製稍有不同。張永達的第一旅是因為出發倉促，沒有改編，說是一個旅，下轄還是第十一團和輕九團。而劉閂的第二旅下轄三個“小團”，一個團下轄隻有兩個營，其中一個主力營一個輕步兵營。劉閂與副旅長鄭長歌各帶一個小團，另一個團長乃是在威海衛戰役中表現出色的許紹康。當日，鄭長歌帶了兩個團沿著鐵路坐著火車出擊了！日軍果然沒有派重兵守在胥各莊，經過一番不算激烈的戰鬥，當天晚上，兩個團就拿下了胥各莊。