最新網址：“劉老，這是我們首艘055大驅，再過幾個月就可以下水了……”
    劉老總設計院出來後，直接來到了造船廠。船廠的船塢內，一個大家夥已經開工建造了，這艘大家夥，就是055萬噸大驅，排水量一萬餘噸。
    隻不過這個餘的有點多，這艘055萬噸大驅，滿載排水量高達19800噸，就差200噸就到兩萬噸的排水量了，但是在華夏這就是萬噸大驅。
    萬噸大驅，這個項目早就啟動了。
    在052開始設計的時候，055的設計工作就已經開始了。整艘船的設計也是改了又改，全麵考慮未來海戰的作戰模式。
    055大驅的設計，也融入隱形設計的理念，整艘船看起來非常的漂亮，動力係統采用四台ct30燃氣輪機，同時采用全電推進，動力絕對充足。
    雷達也是采用最先進的數字有源相控陣雷達，這玩意現在領先美國太多太多。美國現在的阿利伯克級驅逐艦上用的還是普通的無源相控陣雷達呢。
    這個雷達再向上是有源相控陣雷達，再向上才是數字有源相控陣雷達。而有源相控陣雷達還分很多種類，有真空管的，有砷化镓的，有氮化镓的等等。
    數字有源相控陣雷達，這可是非常牛逼的技術。在原時空裏麵，美國到了2035年，都沒能掌握數字有源相控陣雷達技術。
    除了雷達牛逼，這艘船內部設計也非常巧妙，大量的運用最先進的技術，大幅度縮減了士兵的數量。別看這艘船滿載快兩萬噸了，士兵的數量比美國的阿利伯克級數量還少呢。
    而最後就是一坑四彈的垂發單元了，156個垂發單元，比原時空裏的055要多44個，最喪心病狂的是，這垂發單元，可以直接發射彈道導彈，和065一樣，這艘船的理念也是火力至上。
    根據不同的作戰需求，055可以擔任不同的作用。未來要是跟著065出去，可能就擔負防空的任務，彈倉裝滿防空導彈，讓065這怪物負責火力輸出，055負責保護065。
    如果055帶隊，那麽他就變成火力輸出的怪物了，其他軍艦負責防空。遇到敵人戰艦，直接放風箏放死都沒事。
    後麵的直升機甲板麵積也不小，可以攜帶兩架直26大型直升機，或者攜帶4架中型直升機。
    當然，不管是055，還是065，還是052，都有強大的電子信息能力和指揮能力，在需要的時候，這些船都能變成旗艦。
    劉老看著這艘巨艦，臉上全是笑容。
    華夏現在算是有了三代王牌驅逐艦了，已經服役的052，正在建造的055，準備開建的065。
    兩款常規動力，一款核動力，這陣容，不要太漂亮啊。
    未來要是華夏的一支艦隊裏麵，有兩艘065，八艘055，三十二艘052，這陣容絕對嚇死人。
    一艘065配備四艘055，一艘055配備四艘052，這麽一支導彈驅逐艦編隊出去，能直接把一些國家嚇尿。
    現在華夏有錢了，也舍得花錢造船了。畢竟之前因為沒有強大的海軍，華夏被人欺負的次數太多了。
    所以現在，華夏海軍的軍費不斷的增加。
    現在華夏第一批052都已經下水了，除了第一艘服役的，第一批又建造了7艘，目前全部下水在海試階段，再過幾個月就會服役。
    不過華夏並沒有滿足這一點，052的性能他們已經測試過了，技術也相當的成熟了，不需要進行改動。
    所以第二批也已經開工建造，相對於第一批，第二批的數量更大，同時開工建造了12艘。
    現在華夏造052的速度非常快，一艘軍艦建造速度不會超過一年，下水後海試時間也不會超過一年。
    一艘052，從開工建造到服役，兩年時間不到。
    現在華夏的造船業很強，所以下餃子一點事沒有。未來，如果沒什麽意外，052這種驅逐艦，會不斷的建造，畢竟華夏的海軍是需要走向深藍的。
    華夏海軍現在處於廣積糧狀態，各種新式裝備不斷出現，而且這些新裝備都非常的厲害。
    再苟十年八年，等華夏海軍的裝備全部湊齊後，數量也上來後，才是華夏海軍厚積薄發的時候。
    華運集團，徐華盛也來到了這裏。
    華運集團現在也是全球知名的大集團。華運集團的主要業務都跟海洋有關。主要業務就是造船，船運，以及投資港口之類的。
    所以華運集團的業務很多，現在華運造船廠是全球最大的造船廠，在華運造船廠，可以同時開工建造三十艘十萬噸級以上的超級貨輪。
    現在的華運造船廠業務非常繁忙，因為華運造船廠什麽船都可以造。不管是滾裝貨輪，還是集裝箱船，還是油輪，還是豪華遊輪，還是g天然氣運輸船，華運造船廠現在都能造。
    除了普通貨輪，很多特種船隻，華運一樣可以造，比如造島神器，這玩意在全球，目前也就華運能造，其他造船廠根本不具有這個技術。
    技術為王，現在華運造船廠的技術，讓無數造船廠眼紅。
    “徐總，這是按照你的要求，設計的核動力極地破冰科考船，排水量4.8萬噸，采用釷基熔鹽堆作為動力，總馬力達到了28萬馬力……”
    會議室內，設計總師直接把這艘船的設計打開開始給徐華盛講述。
    這艘船，是極地破冰科考船，還是核動力的科考船。就這個排水量，一旦下水將會成為全球最大的極地科考船。
    雖然這艘船排水量隻有4.8萬噸，但是他的動力卻相當恐怖，達到了28萬匹馬力，比美國的十萬噸級的核動力航母的動力都要變態。
    隻有強大的馬力，才能推動這個超級巨無霸破開極地的冰川，達到極點，完成複雜的科考任務。
    極地科考，不僅有巨大的科學價值，其實還有巨大的戰略價值。極地這片地方，為大國才有資格去爭奪的地方。