第二十一章:奧迪汽車新車發售
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最新網址:.. 包俊逸對著賈月正說道:“聯係設計部,要求在十天內設計出各國風格的海報,要求規格必須大,為奧迪新款汽車廣告宣傳準備。”
“好的,老板。”
邁克爾這時說道:“boss,你是想通過國際拉力賽冠軍熱度,提前為奧迪汽車宣傳,但是這不應該直接找電視台嗎?”
“各國電視台費用太高,而且覆蓋率曝光度不夠,但是公交汽車就不一樣,在每輛公交車外麵,覆蓋上我們的廣告,每天穿梭在各大城市街道,這樣的曝光度才持久。”
“我要的是引發熱議,引發市民的好奇心,等到4s店鋪開業,就不愁客流與銷量了。”
包俊逸笑道:“這隻是第一步,還有第二步,第三步......”
“等後麵需要,我再跟你們講,現在盯緊工廠這批汽車,生產出來就捐贈給州或者市官府,就以集團名義,區域就是我們購買商鋪城市。”
同時,給麥裏浩總督、霍叔叔、董伯伯、李叔叔、沈壁等香江有名望贈送些,以我個人名義。
邁克爾和賈月正都愣住了,滿臉疑問,香江四大家族能理解,不知道為什麽還給這些官府捐車。
包俊逸耐心解釋道:“如果米國各級官府公用車都是我們品牌,出行在市民麵前,其實也變相承認我們品質有保障,官府都在采購,剩餘我不說你們都懂了吧。”
兩人點點頭,就像小學生端坐在下麵聽老師講課。
包俊逸看著兩人現狀也好笑,畢竟自己穿越前經曆大時代洗禮,雖然大部分時間都在研究所,但是,很多常見大事件還是知道關心的。
畢竟,後世華夏擁有11億網絡水軍,一有大新聞,水軍一擁而入,展開激烈軍事探討,那個叫熱鬧。
21世紀的華夏人,人人都是廣告宣傳大師,經曆了各種廣告熏陶,隨便一個都是經典宣傳。
包俊逸把所有事情安排下去,就閑了下來。
每天經常跑去香江汽車研發中心,經常泡在試驗室內。
在跟研發工程師們不斷探討嚐試,不斷完善華夏自己豪華汽車品牌,設計出擁有華夏文化元素的汽車。
......
位於米國福特總部。
秘書匯報道:“史密斯總裁,近期奧迪汽車在華盛頓、紐約、洛杉磯等正在宣傳新款四驅汽車,而且宣傳非常新意,竟然公交表麵噴漆宣傳,引發市民好奇與熱議。”
“噢,確實挺新意的宣傳方式,但是,都是跳梁小醜而已,我對我們福特汽車很有信心。”
史密斯陰冷著臉道:“但是,他敢進入歐美市場,必需給他點顏色看看,不能讓他這麽容易進來,不然,這麽點蛋糕,哪裏夠分。”
·
“馬上聯係大眾、奔馳、寶馬、賓利、甲殼蟲等汽車品牌公司,聯合發布今年廣告宣傳促銷,幹擾奇跡汽車進入。”
“好的,總裁。”秘書轉身去聯係去了。
鷹國,賓利總部。
溫特克斯·米勒聽到秘書匯報,關於福特汽車那邊傳來情況。
“哦謝特,史密斯那混蛋竟然讓我們配合,搞的我們是他打工仔。”溫特克斯·米勒憤怒罵道。
發泄完後,對著秘書道:“奇跡汽車在米國、鷹國投入了多少家4s店?”
“boss,米國開設了3家,鷹國隻有倫敦一家,歐洲也隻有三家4s店。”
“那就把聖誕節促銷活動提前發布吧,畢竟想進入這個市場,我們得送份大禮。”
“好的,boss,我馬上去安排。”
同時,在寶馬、奔馳、大眾都發布今年活動宣傳廣告。
這種事情,分別發生在各大車企公司,都很默契一天內發出,有意針對。
各國市民卻不知道,因為奇跡汽車的進入,引發了行業汽車大降價。
在這種環境,時間很快一個月過去。
奇跡汽車4s店鋪,挑選了各國最繁華地段,因為經濟環境不好,繁華地段生意不景氣,很多店鋪轉讓出售,購買整個店鋪全款方式非常容易,已經購買10家大型商鋪,共花費6000多萬美金,平均每間商鋪在600多萬美金,但是如果在後世,這種地段沒有幾億美金,根本買不到。
並且,高價聘請專業施工隊,連夜兩班倒施工,已經在兩天前完成所有裝修。
包俊逸在實驗室跟研發團隊一待就待了一個月,還是被賈月正叫出來的,不然還在實驗室做研發。
包俊逸嚴肅道:“現在把奧迪最新款汽車,分批通過環球航運運輸到各國門店,並且,米國之前提前備了10000多台奧迪新款汽車,這次一共運輸17000台汽車投放10家商鋪附近倉庫。”
現在奧迪工廠香江每月生產7000台汽車,由於技術工人不夠熟練,等熟練能提升至每月15000台。
至於,米國汽車代工廠,在一月前已經完成了其他汽車品牌代工,停止了接訂單,全力生產奧迪新款汽車,每月10000台左右,熟練後每月提升至20000台。
現在的產量,暫時已經滿足市場,畢竟之前奧迪汽車品牌地位不高,需要慢慢讓大眾接納,除了性能外觀,還的從宣傳方麵做起。
包俊逸知道,現在奧迪汽車正在被歐美汽車企業針對,但包俊逸不在意。
因為包俊逸設計款式采用了,後世經典老款奧迪a6車型,長度有4.8米,車身線條弧度完美,吊打現在市場上麵車型,馬力從150匹到322匹之間,驅動又有前驅和四驅提供選擇。
內置配置提供三種選擇,車身顏色黑、白、深藍等款式。
這車典型的豪華轎車係列,而且,這簡直是降維打擊。
奧迪豪華轎車定價為低配8000美金,高配16000美金左右,根據配置還有浮動。由於70年代,一般跑車才5 8萬美金左右,根據市場供需和成本定價。
包俊逸對於這款車非常有信心,但為了穩妥起見,距離開業一個禮拜,在附近大麵積海報電視宣傳。
隨著時間推移,時間來到年底最後一天。
......
1973年12月31日,上午。
邁克爾負責米國市場、亞當斯負責歐洲開業,賈月正派去櫻花國開業,至於包俊逸直接負責香江開業。
畢竟,香江是包俊逸大本營,這裏人脈很多下屬去接不符合規矩,有很多叔叔、伯伯長輩必須親自接待,這也是華夏老傳統了,輩分不能亂。
奧迪汽車4s店鋪,位於中環大道,店鋪周圍都是奢侈品專賣店,人流最為集中區域。
路人發現新店鋪規模,都很驚訝與好奇。
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