（感謝書友“679040”的2張月票，很開心。）
根據約定，在出發之前，是由redsuns的成員，作為發號口令的人。
謝玉現在的位置能夠，清楚的看見黃頭發高橋啟介的r7，和自己的86都坐落在起跑線上。
其中謝玉的86在左，高橋啟介的r7在右，兩輛車並排停靠，都處於打火的狀態。
謝玉的目光轉動，看向redsuns陣營當中，之前似乎交代過高橋啟介的男人。
消瘦的身影，一張精致帥氣的臉孔，穿著休閑西裝，看起來很斯文的形象。
應該是redsuns的領隊，赤城的頭號人物，高橋涼介！
真像是漫畫裏麵的人物，又高又帥的。
高橋涼介沒有開來自己的車子，也許他的fc一已經在山頂等待了吧！
高橋涼介站在起點附近的位置，喝著一罐飲料，輕鬆灑脫的站在那裏觀看比賽，似乎好像並不擔心自己弟弟的輸贏。
這種做派不禁讓謝玉有些生氣，自己雖然開的老式的86運動車，沒有什麽拉風的外掛附件。
可如此被人小瞧，盡管對方很帥，可還是真讓人生氣呀！
不過生氣歸生氣，看著已經讀秒的redsuns成員，謝玉也是聚集了自己的專注。
謝玉腳踩油門製動，低吟的引擎聲也變得越來越大，和微妙的車身抖動，能夠感受到憋足了馬力的86和自己一樣，都有些生氣了。
謝玉知道的自己86在起跑這個非常關鍵的時刻，因為馬力問題應該會些吃虧。
畢竟r7在動力輸出上更強，而且根據情報高橋啟介也是經常參加對決的飆車手了，也應很擅長在一瞬間搶跑。
所以謝玉雖然不想認同，但是他心裏麵已經很肯定。
在高橋啟介不失誤的狀態下，自己的86剛一開始，就會處於落後的狀態。
但隨著redsuns成員加大了聲音，最後從喉嚨裏麵，吼出了“出發”這兩個字。
謝玉的86就像是脫韁野馬，刹那間伴隨著蒸騰的發動機聲浪，迅猛的衝出了起跑線！
謝玉居然搶跑成功了，在這一瞬間整個秋名山的山腳下，所有觀看比賽的玩車一族，都沸騰了起來，大家歡呼異常。
其中聲音最大的，當屬支持謝玉的speedsars成員，尤其是其中的新成員沒有車的武內樹，更是積極。
雖然在起跑之前的準備工作不如redsuns來得專業，但是在加油呐喊方麵，他們這些本土車手，不會輸給挑釁的外來者。
謝玉的名字，喊成一片，在駕車的謝玉好像也也融入進去，心中更是豪氣頓生，當然腳下也不放鬆。
謝玉要的這就是這種比賽的氛圍！
這就是飆車賦予男人的熱血，誰真英雄，在競技的山道上一看可知。
隻是還沒讓謝玉得意多久，右後側的r7，夾雜的大馬力轉子發動機35ine的怒吼，就從後麵超了過來。
這時的高橋啟介也是怒了，當知道對手是一輛86老爺車時，自己還調笑兩句，沒想到居然還被大哥批評了，這讓車隊成員都看到了。
現在又被老古董的86搶先，雖然是自己大意，但是……。
很快白色的車影，也就是謝玉的86，瞬間被r7拉開了半個車位的距離，然後又是超過。
謝玉的86從領先變成了落後，雖然不太開心，但這也是意料當中的事情。
馬力的劣勢，尤其是在直道上，一開始就會顯現出來，是無法改變的命運。
“怎麽會這樣，前輩加油啊！”武內樹大聲的呐喊。
站在不遠的高橋涼介，放下了手中的飲料罐，目不轉睛的凝視著兩台車的縮影，和留下的尾燈光暈。
車速很快，幾乎是停留了幾秒鍾，兩台車就消失在了視線的盡頭。
高橋涼介暗道“是ae92的4a-gze機械增壓引擎，改出的馬力在0以上，怪不得派它出戰。”
有些冷靜下來謝玉，想到秋名山進入山路的這段路程，是上坡的加速賽道。
以謝玉的經驗來看，上坡考驗的是車子的扭力，而這種直線距離的加速，則適合那些大馬力輸出的車輛，在前期找到領先的優勢。
高橋啟介雖然搶點失敗，但會利用r7馬力大的優勢，擴大兩輛車的差距，處於領跑的位置上。
知道是知道，但看著前麵的r7還在不斷加速，謝玉雖然不是新人了，但還是不禁被r7的氣勢所驚到。
謝玉知道對手領先，而又不斷的拉開距離，所造成無形的壓力，會讓自己壓力遞增。
如果是內心脆弱的車手，隨時都有崩盤的可能性。
還好謝玉又很多次被人落下的經驗了，雖然一時忘記了，但很快就調整了過來。
因為謝玉是知道的，秋名山的急彎很多，扭曲盤旋。
除了五連發夾彎之外，細致的數下來，大概有二十多個幅度很大的彎道，彎道這麽多，自己一定有機會的。
果然到了第一個彎道時，對方果然很常規的減速過彎，而且從對方的滑行動作來看，對方應該是要準備甩尾過彎了，這不禁讓謝玉鬆了口氣。
這時的謝玉隻是鬆開油門踏板，開始估算合適的過彎時機了。
很快謝玉眼神驟然一凝，迅速操縱著檔杆，變速箱立刻傳來“嘎吱”“嘎吱”，而腳下的離合器，和刹車，來回倒腳。
這時謝玉86上的時速表的指針還在100以上晃動，其速度絕對比350馬力的r7要快。
謝玉在這一刻，猛打方向盤，將方向盤的轉向打到了極致！
而方向盤的轉向回饋傳達給車身內部軸承的一瞬間，炙熱的86身上，每一個零件都在為一個拐彎方式做出調整。
果然因為謝玉的操控86車輪極限扭轉，86車身沿著一種極為接近山壁內側的軌跡，果斷快速的完成了橫向挪動，完成入彎的推頭效果。
嘶！嘶！嘶！
因為速度過快，加上有些違背一些行車規則，輪胎大力摩擦過地麵，發出刺耳的胎噪聲，很是難聽。
但當謝玉的86就貼著山壁的欄杆，極限又粗糙的拐了過去時，謝玉趕緊一些都值得。
因為86在出彎的一瞬間，差點就撞上了對方r7後車尾。
迅速修正方向盤後，謝玉慶幸，暗道
“對方車馬力是比自己大，但是作為本地車手，對賽道的熟悉，是對方不能了解的，這r7不要想輕易的甩開我。”
（感謝書友“幻想的世界我的”、“雲鶴南飛”、“夢中也逍遙呀”的4張推薦票。）
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根據約定，在出發之前，是由redsuns的成員，作為發號口令的人。
謝玉現在的位置能夠，清楚的看見黃頭發高橋啟介的r7，和自己的86都坐落在起跑線上。
其中謝玉的86在左，高橋啟介的r7在右，兩輛車並排停靠，都處於打火的狀態。
謝玉的目光轉動，看向redsuns陣營當中，之前似乎交代過高橋啟介的男人。
消瘦的身影，一張精致帥氣的臉孔，穿著休閑西裝，看起來很斯文的形象。
應該是redsuns的領隊，赤城的頭號人物，高橋涼介！
真像是漫畫裏麵的人物，又高又帥的。
高橋涼介沒有開來自己的車子，也許他的fc一已經在山頂等待了吧！
高橋涼介站在起點附近的位置，喝著一罐飲料，輕鬆灑脫的站在那裏觀看比賽，似乎好像並不擔心自己弟弟的輸贏。
這種做派不禁讓謝玉有些生氣，自己雖然開的老式的86運動車，沒有什麽拉風的外掛附件。
可如此被人小瞧，盡管對方很帥，可還是真讓人生氣呀！
不過生氣歸生氣，看著已經讀秒的redsuns成員，謝玉也是聚集了自己的專注。
謝玉腳踩油門製動，低吟的引擎聲也變得越來越大，和微妙的車身抖動，能夠感受到憋足了馬力的86和自己一樣，都有些生氣了。
謝玉知道的自己86在起跑這個非常關鍵的時刻，因為馬力問題應該會些吃虧。
畢竟r7在動力輸出上更強，而且根據情報高橋啟介也是經常參加對決的飆車手了，也應很擅長在一瞬間搶跑。
所以謝玉雖然不想認同，但是他心裏麵已經很肯定。
在高橋啟介不失誤的狀態下，自己的86剛一開始，就會處於落後的狀態。
但隨著redsuns成員加大了聲音，最後從喉嚨裏麵，吼出了“出發”這兩個字。
謝玉的86就像是脫韁野馬，刹那間伴隨著蒸騰的發動機聲浪，迅猛的衝出了起跑線！
謝玉居然搶跑成功了，在這一瞬間整個秋名山的山腳下，所有觀看比賽的玩車一族，都沸騰了起來，大家歡呼異常。
其中聲音最大的，當屬支持謝玉的speedsars成員，尤其是其中的新成員沒有車的武內樹，更是積極。
雖然在起跑之前的準備工作不如redsuns來得專業，但是在加油呐喊方麵，他們這些本土車手，不會輸給挑釁的外來者。
謝玉的名字，喊成一片，在駕車的謝玉好像也也融入進去，心中更是豪氣頓生，當然腳下也不放鬆。
謝玉要的這就是這種比賽的氛圍！
這就是飆車賦予男人的熱血，誰真英雄，在競技的山道上一看可知。
隻是還沒讓謝玉得意多久，右後側的r7，夾雜的大馬力轉子發動機35ine的怒吼，就從後麵超了過來。
這時的高橋啟介也是怒了，當知道對手是一輛86老爺車時，自己還調笑兩句，沒想到居然還被大哥批評了，這讓車隊成員都看到了。
現在又被老古董的86搶先，雖然是自己大意，但是……。
很快白色的車影，也就是謝玉的86，瞬間被r7拉開了半個車位的距離，然後又是超過。
謝玉的86從領先變成了落後，雖然不太開心，但這也是意料當中的事情。
馬力的劣勢，尤其是在直道上，一開始就會顯現出來，是無法改變的命運。
“怎麽會這樣，前輩加油啊！”武內樹大聲的呐喊。
站在不遠的高橋涼介，放下了手中的飲料罐，目不轉睛的凝視著兩台車的縮影，和留下的尾燈光暈。
車速很快，幾乎是停留了幾秒鍾，兩台車就消失在了視線的盡頭。
高橋涼介暗道“是ae92的4a-gze機械增壓引擎，改出的馬力在0以上，怪不得派它出戰。”
有些冷靜下來謝玉，想到秋名山進入山路的這段路程，是上坡的加速賽道。
以謝玉的經驗來看，上坡考驗的是車子的扭力，而這種直線距離的加速，則適合那些大馬力輸出的車輛，在前期找到領先的優勢。
高橋啟介雖然搶點失敗，但會利用r7馬力大的優勢，擴大兩輛車的差距，處於領跑的位置上。
知道是知道，但看著前麵的r7還在不斷加速，謝玉雖然不是新人了，但還是不禁被r7的氣勢所驚到。
謝玉知道對手領先，而又不斷的拉開距離，所造成無形的壓力，會讓自己壓力遞增。
如果是內心脆弱的車手，隨時都有崩盤的可能性。
還好謝玉又很多次被人落下的經驗了，雖然一時忘記了，但很快就調整了過來。
因為謝玉是知道的，秋名山的急彎很多，扭曲盤旋。
除了五連發夾彎之外，細致的數下來，大概有二十多個幅度很大的彎道，彎道這麽多，自己一定有機會的。
果然到了第一個彎道時，對方果然很常規的減速過彎，而且從對方的滑行動作來看，對方應該是要準備甩尾過彎了，這不禁讓謝玉鬆了口氣。
這時的謝玉隻是鬆開油門踏板，開始估算合適的過彎時機了。
很快謝玉眼神驟然一凝，迅速操縱著檔杆，變速箱立刻傳來“嘎吱”“嘎吱”，而腳下的離合器，和刹車，來回倒腳。
這時謝玉86上的時速表的指針還在100以上晃動，其速度絕對比350馬力的r7要快。
謝玉在這一刻，猛打方向盤，將方向盤的轉向打到了極致！
而方向盤的轉向回饋傳達給車身內部軸承的一瞬間，炙熱的86身上，每一個零件都在為一個拐彎方式做出調整。
果然因為謝玉的操控86車輪極限扭轉，86車身沿著一種極為接近山壁內側的軌跡，果斷快速的完成了橫向挪動，完成入彎的推頭效果。
嘶！嘶！嘶！
因為速度過快，加上有些違背一些行車規則，輪胎大力摩擦過地麵，發出刺耳的胎噪聲，很是難聽。
但當謝玉的86就貼著山壁的欄杆，極限又粗糙的拐了過去時，謝玉趕緊一些都值得。
因為86在出彎的一瞬間，差點就撞上了對方r7後車尾。
迅速修正方向盤後，謝玉慶幸，暗道
“對方車馬力是比自己大，但是作為本地車手，對賽道的熟悉，是對方不能了解的，這r7不要想輕易的甩開我。”
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