車隊在寧靜的荒野中前行。
    犬科妖獸倒斃在灌木叢中，即使是打出了致命一擊的李儉，也不能確定，究竟是自己的攻擊讓妖獸失去了生命，還是分食妖獸的灌木叢帶走了重傷妖獸的最後一口氣。
    車內幾乎沒有人注意到，就在剛才，有一頭妖獸闖入了車隊百米之內散發敵意，又死在了路上。導師們正在規劃到了平西聚居區後的實驗安排，為防實驗室的“水土不服”，他們特意挑了一些設備裝車，到了地方看環境好壞，可以選擇是否打開特種車輛。
    張教授和常教授研究的內容有微妙的不同，如果資源充足，兩位大導的實驗團隊應該分開工作。不過人離鄉賤，縱使是再牛的研究者，隻要沒達到最高的檔次，離了錢安聚居區，也希望能夠抱團取暖。
    於是，兩位大導在車上就達成了合作意願，決定支持彼此的采樣工作。一邊說著讓自己的學生跟著去山裏走走，一邊說把團隊用的數據模型給好朋友借鑒借鑒。
    兩位大導一拍即合，相談甚歡。
    小導們則在合計兩個團隊的現有物資，琢磨之後怎麽開展工作，如何分配科研時間——設備是有限的，設備的壽命也是有限的，拿不出科研成果，那是要消耗未來經費的。
    他們的談話有一搭沒一搭地向車頭飄來，聽得兩位輪換司機頭腦發脹。為了不被導師們的談話把魂勾去，哪怕頂著李儉坐在旁邊的壓力，也隻好聊了起來。
    李儉：好啊，聊起來好啊，你們都有天可聊，隻有我真沒有事情可做是吧？
    車隊前進的速度緩緩增快。開車的學生逐漸熟悉了在夯實土路上駕駛的要領，雖說道路維護堪稱沒有，道路標識一概全無，安全起見不敢開快，但五六十碼的速度，學生們還能開得出來。
    當然，這速度想到平西聚居區，就算一刻不停，也得開兩天。
    別說修仙者的身體素質受得了這個，大家出門在外不過是討口飯吃，就算是再怎麽醉心研究的科研工作者，在帶隊的時候都會讓學生們好好休息、好好吃飯，不要帶負擔。
    車隊從早上出發，到了中午，前頭沒了路，隻剩一條大河。
    華夏的母親河之一，在靈氣複蘇前的日子裏，這條河上光是渡船就有不少，更別提跨河大橋。
    但在靈氣複蘇後，跨河大橋沒了，隻剩下此地的渡口部隊，用郵輪擺渡。
    車輛裝船擺渡，對於沒見過這番場景的人來說，是很難想象的。
    沒見過這副畫麵的朋友們，心裏想著的船不知是何模樣，想到要讓路上開著的車裝在船上，免不了要想到用吊車等物，興師動眾，才能讓車裝在船上。
    不過，現實中不必如此。跨河大橋雖然沒了，但有渡口部隊在，保下渡口依舊可行。
    擺渡用船不多，這玩意貴得很，又麻煩，一般人也運營不動。現在是靈氣複蘇後的時節，江裏魚類妖獸生猛得很，更給運營上難度。私人壓根搞不好擺渡，也隻有衛戍部隊這樣的暴力單位才能運營得下來。
    自打靈氣複蘇後，各聚居區之間要想互通有無，若是在同一片地界還好說，像這樣兩岸暌隔，車隊難免不能支撐。
    每到渡口，總得等上一段時間，才能有船開來。衛戍部隊組織渡河車隊登船，人到甲板、船艙等待，車輛留在貨倉，等著渡河。
    土路到了江邊，澎湃水聲尚未聽到，便見到渡口衛戍部隊的無人機舉著寫有“前有渡口，等候排隊”路牌飛來，指引車隊向渡口靠近。
    才開慣夯土路的司機順著土路向前開，猛地見到無人機帶著路牌飛出，心中一驚，差點因為看到路牌踩一腳刹車，讓全車人來上一次急停。
    好在他反應跟上了，在看到路牌的時候看清了上麵的內容，這才發現車輛已經開到渡口，便按開司機群聊的語音，通知後車準備排隊等待渡船。
    “嗯？要到渡口了嗎？”車上的人們興奮起來，在大導的示意下，幾名年輕老師從座位上起身，走到車頭，觀望前方。
    李儉也有些興奮，他站起身子，在車窗前站著，享受幾乎和司機一樣的視角體驗。
    帶著路牌的無人機不知道用的是什麽飛行平衡控製係統，在空中飛得很穩當。操作者大概是看出了這十輛車是一夥的，沒有再向後方車輛飛行，而是轉了個圈，將路牌另一麵朝著車隊。
    路牌背後，赫然是一片二維碼。