過了長江，下一站要開向廬州聚居區。
    此地已經算是遠離了沿海地帶，但地勢比吳會省還要平緩許多。在吳會省內地界行車，抬眼就能看見山峰，雖然比不上名山大川險峻，不過對以前的人們來說，這可不是“抬腿就過”的平原道路。
    李儉坐在靠前位置，向前方眺望，所見處都是平原，除了被衛戍部隊護衛清掃的土路，樹林子和灌木叢鋪了滿地，直直地向地平線肆意擴張，依稀可見田壟井格的劃分。看這地界的光景，靈氣複蘇之前，恐怕是大片大片的良田。
    這地方距離狹義的中原還有三百多公裏，就已經平坦如此，也難怪過去戰火未殃及中原時，中原的富庶都讓人稱羨，即使戰火燒過中原，也總有人想要把中原拿到手。
    連遜中原一籌的長江中下遊北岸都少見丘陵，多有平原，中原對農業文明來說，又該是多麽令人垂涎的寶地？
    李儉坐在車裏，有些遺憾。畢竟在靈氣複蘇之後，荒野中活動的妖獸就讓人們被迫離開，而田地疏於照料，用不了幾天就會退化，再想開墾，難度不比開荒容易。
    這種退化的田地再開荒，在農村倒是少見的，反而在城裏多些。在農村，誰要是讓地荒著，那就是天大的罪過，隻要還有一點餘力在，去年是田地的地方，今年總要讓它種點什麽。尤其是人多地少的地方，就算誰家勞力不夠，種不動田了，隻要和鄰家說一聲，分配得當，有得是人樂意多種一塊。
    也有人分配不當的，就要引出事來。兩家人對田地的使用權糾纏不清，最後演變得反目成仇的，也不是沒有過。
    不過城裏不是這樣，城裏原則上是沒有田地的，不過建築用地在開工之前，總會荒廢一段時間。
    一些有閑有力的市民，就會跑到建築用地去，將荒地拾掇一番，有模有樣地變成下田中田，在開工前的一段時間，狠狠壓榨土地的最後一點肥力。
    這樣的荒地真的荒嗎？還別說，生命總會找到出路。即使是混雜著大量混凝土塊——建築用地上一次使用的殘存——地下是酸度超標的紫紅色板結土壤，板結程度高到讓人懷疑這就是一整塊巨石，無數的雜花雜草也會在這樣的土地上獲得生機，將根係紮在混凝土裏，紮在巨石裏，將這些看起來堅不可摧的無機物變作脆弱的土塊，某一天的風吹雨打，便碎裂落地，成為次生土壤。
    在這樣的土地上開荒種田，沒點種田的靈魂喜愛，是很難想象的。
    這樣發自靈魂的喜愛，李儉當然有。他一個城裏“土生土長”的市民，從小到大就沒沾過農村生活的邊，若不是有這麽一位在城裏建築用地找荒地開荒的老爺子，又怎麽能知道這些事？
    李良：感覺有人在念叨我。
    不論是從血脈還是文化，李儉都有對種田的無限展望。這讓他看著荒野中連綿的樹林、灌木叢和雜草“山”時，心中又是感歎，又是遺憾。
    如果這時節沒有靈氣複蘇該多好啊，春天要到了，在平原上翻墾土地，在田壟上規劃今年的作物……但現在沒了，靈氣複蘇讓人們退守在高密度聚居區，若不是之前有儲備糧，之後有武裝農場，乃至食品工業全線動工，怕是連飯都吃不上。
    揮動法力，打死幾頭在車隊行進中靠近土路的妖獸，李儉默默守護車隊的和平，又陷入到想象中。
    誒，飯都吃不上，吃上飯又是什麽時候的事呢？好像在自己小的時候，也就剛剛能吃主糧吃個飽。
    ……
    車隊在土路上開了兩個小時，總算見到了廬州聚居區。
    廬州聚居區本不比錢安聚居區富裕，但廬州衛戍部隊沒有下海抵抗海洋生物的義務，在軍費支出上更加寬鬆，發展得並不算差。
    新星大學車隊要前往平西聚居區，中途會在廬州聚居區停靠補給的事，在廬州聚居區報備過了。車隊開到衛戍防線前五公裏處，就有信號接入，要求他們驗明正身。
    發送驗證信息的工作早就在行動預案裏，負責發送的學生司機手忙腳亂了一陣，才把早就趕製好的文本發給衛戍部隊。
    對接文本發送完畢，接著是動態密碼，再之後是人員抽檢……信息確認後，衛戍部隊的態度親切許多，詢問車隊是要進聚居區休整，還是在聚居區外補充物資。
    做學生的哪能回答這種問題，立刻將主導權交給導師。兩位大導看了看，便問衛戍部隊，這兩者有什麽區別。
    衛戍部隊說得明白，進聚居區休整，車隊得走流程，各種檢驗檢疫，大概第二天才能上路；聚居區外補充物資是衛戍部隊防區的事情，衛戍部隊和聚居區算是雙軌，沒那麽麻煩，拿了物資就可以走。