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    > 黃誌龍突然間有點同情寧浩，不過很快這個念頭就被他拋在腦後。
    同情個屁啊，這個世道，本來就是優勝劣汰的。
    他六百塊能睡到的人，別人需要花幾十萬去娶，很正常啊。
    或許他某一天喜歡上一個女的，也是別人玩膩的。
    這輛車或許他收的不安心，但絕對能賺錢。
    市麵上現在對於萬柳資本封閉基金的份額炒作力度很大，三十五萬的份額，甚至都有人願意出二十萬去購買。
    不過……極影汽車app積分不帶轉讓的，不具備交易的可能，所以大都是網上說說。
    寧浩父母大概也沒想過買了車之後不僅不賠錢，還能賺錢。
    吃飯的功夫，媒人在中間說了一堆好話，女孩基本上也等於同意了，既然家裏能提供這個機會，他們肯定不會錯過。
    對於他們來說，視野有限，能想到的未來就是娶媳婦，生孩子，讓孩子上學，再去博一次大學生。
    他們不會想著去創業，想著寧浩手裏已經有了本錢，具備一些資本。
    那些資本，是拿來娶媳婦的。
    有剩下的錢，是拿來以後過日子的。
    存銀行是他們唯一能夠理解的理財手段。
    在有人願意出錢買下這輛車的時候，他們第一時間根本不會去想，既然能賺這麽多，是不是代表放在自己手裏能賺更多？
    他們反倒是因為固有認知，覺得是運氣好，遇到了一個冤大頭。
    寧浩老媽推了一下寧浩的胳膊，讓他趕緊賣了算了。
    隻是寧浩感覺很煩躁。
    今晚這頓飯，所有人都在說他應該怎麽怎麽樣，女方說什麽，就是什麽。
    他確實是普通了一些，工作也不是那麽容易被人接受的。
    可為什麽都到了這個時候，所有人都還覺得他買錯車了？
    不賣掉就是最大的錯。
    “我不賣了！這是我的車，誰要都不給！”
    ……
    ……
    在汽車圈，一直都是以一個吃瓜的態度，看待極影汽車的事情。
    李揚的互聯網造車，跟賈老板差不多。
    而賈老板‘下周回國’的口號，已經喊大半年了，也就弄了個車標出來，別的連軲轆都沒見過。
    這樣的人能造出什麽車？沒有一點底蘊，就想貿然進入這種工業集成度如此高的行業？
    即便是極影汽車的發布會，也沒多少人看。
    極影汽車也沒塞錢給媒體，邀請媒體過去報道，去的媒體人都很少。
    但因為李揚的號召力在，線上看發布會的很多，足足有三四百萬。
    在李揚喊出349999的定價後，絕大部分人都覺得這個樂子該散場了。
    還有什麽好看的？
    李揚確實造出來了車，但肯定賣不出去。
    特斯拉可以賣四十多萬，五十多萬，但人家是進口的。
    你一個國產車，憑什麽賣這種價格？
    而且李揚在發布會上扯了什麽？
    全部都在扯使用了國內某個公司的零配件，是世界上最牛逼的技術。
    糊弄傻子呢？
    在商業上，壓根就不能說自己有國產。
    看看雷總，每次開發布會，率先就說自家使用了高通的首發芯片，使用了國外某個某個公司的鏡頭，使用了國外國外某個技術……
    國產跟最牛逼這兩個字，壓根不沾邊。
    就李揚舉例的那些國產廠商，要不是沒得選，誰願意用啊？
    都是一些雜牌車在采購，畢竟成本低。
    可縱觀李揚公布的汽車成本價，也不低啊。
    極影汽車算是把商業上的撲街元素一下子給湊齊了。
    國產，貴！
    當然，這些想法，都是昨天的。
    今天一大早，發現極影汽車訂單突破四千台，所有人都懵逼了。
    這玩意能訂四千台？
    那他們費盡心思從國外進口零配件，買技術，造出來的車，怎麽就賣不掉？
    他們賣的還沒這麽貴。
    一直到他們弄清楚了事情的真相。
    “媽的，哪有這麽玩的，這不是明擺著給用戶送錢嗎？”
    “教練，極影汽車耍花招啊，他們犯規了！”
    “怎麽能給用戶理財額度呢？這不是犯規是什麽？”
    “舉報！舉報！”
    ……
    金融方麵，確實有很多規矩。
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    比如公募基金，任何時候都不能給用戶承諾保本或者賺多少錢。
    不過……公募基金的資金來源，限製反倒比私募少了很多。
    並不是沒有營銷跟理財掛鉤，比如支付寶就有很多營銷推廣，給別人理財額度，理財優惠，甚至免除管理費。
    但是人家不信啊。
    買你的東西被你坑一遍，還要買理財再被你坑一遍？
    萬柳資本不一樣，這都是積攢下來的口碑，這是一百二十萬用戶在裏麵賺到錢之後的信任。
    一百二十萬用戶，出現幾千個買車的，不是很正常嗎？
    李揚可沒有在發布會上說什麽理財的事情，極影汽車的購車積分，也不僅僅可以兌換理財額度，還能兌換別的東西。
    ……
    匯川動力是a股一家四百億市值的公司，屬於不大不小的規模。
    因為國內新能源汽車才剛剛開始，他們的規模相當有限，而且也沒什麽市場。
    哪怕他們的電機電驅技術在國內已經是頂級，在全球依舊是頂級，也拿不到多少大訂單。
    可極影汽車的出現，打破了他們一直以來的穩定節奏。
    因為極影汽車實在是太舍得了。
    第一批就下訂了十萬套電機係統，並且全部都是最高規格的。
    與此同時，極影汽車還準備入股四個億，讓他們對產品進行研發迭代。
    當然，要求僅僅隻有一個，那就是新技術優先給極影汽車使用。
    這算是要求嗎？算個屁啊！
    又給錢研發，又承擔了市場，天底下哪有這麽好吃的餡餅。
    他們很希望極影汽車成功，那樣公司就不缺訂單了。
    在看見極影汽車訂單暴增之後，他們是十分開心的。
    這就叫做合作共贏。
    隻是……這股開心勁頭，並沒有持續多久。
    1月30號，極影汽車的訂單突破了六千輛，市麵上爆出了一條關於極影汽車采購價格的新聞。
    有人拿到車之後，把極影汽車給拆了，所有零配件全部重新打價格，最終發現……極影汽車的成本價僅僅十六萬五千塊。
    同時，還有人曬出了從極影汽車拿到的報價單，發現所有零配件的價格都高的離譜。
    尤其是匯川動力的電機係統，某個小公司采購同樣的電機係統，一套價格隻有兩千七百塊。
    而極影汽車這邊，一輛車用了四套，每一套采購價格達到了四千五百塊。
    一模一樣的東西。
    本來匯川動力在今天開盤後直接封板漲停了，結果因為這個新聞，出現了砸盤。
    這有可能涉及到了利益輸送，並且涉及金額巨大。
    一旦坐實，不少人都得抓進去。
    可不僅僅是這一點問題，從曝光出來的采購單來看，極影汽車幾乎所有項目都存在問題，采購成本嚴重虛高。
    匯川動力比誰都清楚，這價格就是虛高了。
    可是極影汽車願意買單啊，還是他們主動提高的價格。
    現在無論是極影汽車還是對應的供應商，全部都不知道該說什麽好了。
    對供應商來說，第一次這麽賺錢，肯定是站在極影汽車那邊的。
    隻是極影汽車承認也不是，不承認也不是。
    承認了，就代表把用戶當做冤大頭。
    不承認，人家采購單都甩在臉上了，不承認不還是心虛？
    可能因為這件事，讓極影汽車直接垮掉。
    ……
    李揚還在負責交車，一直到把這一千輛車全部交接完畢。
    這些可都是極影汽車第一批小白鼠，李揚也不想讓他們吃虧。
    辛苦點也沒什麽，好歹讓人家覺得這輛車買的值。
    中午休息的時候，公司才把網上的事情告訴他。
    極影汽車總經理馮新立也第一時間趕了過來。
    “李總，這件事我們要不要回應？”
    李揚看了一眼，問道：“看采購單的，應該都簽署保密協議了吧？”
    “對，已經確定對方是誰了。”
    每一份采購單都是不一樣的，文件當中都有獨特的編碼。
    甚至會直接隱藏在數據信息當中。
    隻要有人敢把采購單截圖拿出去，無論是拍照還是什麽的，都能第一時間鎖定是誰出現了問題。
    李揚敲了敲桌子，“那就先把泄露采購單的解決了吧，給法務部找點事幹。至於別的……等我晚上有空了再說。”
    “好。”
    馮新立對李揚的任何決定，都不帶猶豫的。
    李揚需要他有自己想法的時候，他才會有。不需要的時候，他就把自己當工具人。
    采購的情況，他比誰都清楚，加價采購還是李揚親口交待的。
    當時他很不理解……現在也不理解。
    不過他從未懷疑過李揚會當冤大頭，哪怕他真的是。
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    在馮新立走了之後，薑半夏問道：“李師父準備怎麽辦？要公開嗎？”
    她很清楚李揚此時騎虎難下，如果公開說他自主提高了采購價，用戶會感覺很難受。
    如果李揚為了安撫用戶，說購車積分就是補貼，事就更大了。
    因為那個購車積分，不能有價值，有價值就違規了。
    “先把下午的車交出去吧，弄好之後再說。”
    薑半夏歎了一口氣：“好像做什麽都不是太容易。”
    她的萬柳資本，就是過的太舒服了，從來沒遇到過什麽難事。
    每次出現問題，李揚都能在很短的時間內解決掉，讓她大賺特賺。
    輪到李揚這邊出問題，她發現自己好像什麽都幫不了。
    “想什麽呢，就這點破事算個屁啊，小事一樁，隨隨便便就解決了。趕緊吃飯，下午還有的忙呢。”
    李揚很慚愧，來到江北好幾天，沒去看白晴。
    不過很快就解決了，再過五天。
    下午，交接了幾十輛新車後，回到了住處。
    李揚拿起筆記本電腦，開始發微博。
    大概一個小時後，一條新鮮的微博正式出爐。
    《很感謝大家對極影汽車的關注，關於采購單的事情，我做一下簡單的回複》
    “網上的那些證據我看了，確實是我們極影汽車的采購單，不存在偽造。
    極影汽車的零配件采購，確實要比別人要貴上一些，甚至有的貴了一倍。不過這些，我都可以狡辯一下。
    就拿匯川動力的電機係統舉個例子吧，別人一套係統兩千多，極影汽車一套係統四千多，本質上是同一款係統，電機電控型號也都是一致的。不過我們極影汽車跟匯川動力簽署了別的合同，他們的產品出現問題，我們是有追責權利的，這也是為我們的用戶負責。
    就好像你入職了一家公司，公司要求你簽署競業協議，如果不給你漲工資，你願意簽嗎？
    同理也是，人家匯川動力需要承擔責任，我們提高采購價合情合理。
    當然，我知道僅憑這一點，就把價格提那麽高，肯定有人覺得沒有說服力。
    可實際上，這裏麵還有很多隱形成本。
    眾所周知，任何產品都有瑕疵率的，電機係統也不例外。因為我們跟匯川動力簽署了責任書，又給出這麽高的價格，他們不允許自家產品出現瑕疵，所以交付給我們公司的，全部都經過數十道人工檢查，測試，確保萬無一失。這其中的成本，做過生意的自然知道。
    比如京城一家水果市場，一顆李子就能賣八十塊錢，而路邊攤的李子即便質量很好，價格也很難超過二十塊一斤。八十塊一顆的李子，跟幾塊錢一斤的李子有區別嗎？外形好看一些？我就不信買幾十斤李子，挑不出來一個外形好看的。
    味道甜一些？同理，在幾十幾百斤李子當中，肯定也能挑出來味道甜的。
    我們是造車，不是造個移動電站。我們的汽車，每天都要在路上跑，甚至大部分時間都會在一百碼以上。所以產品的質量，必須要經過嚴格把關，一旦出現問題，涉及的就是鮮活的人命。
    如果您購買了極影汽車，應該就能知道我們極影汽車給出的承諾，隻要是車子本身的問題，我們無條件退換。三電係統我們終身保修，沒有裏程限製，沒有年限存在。
    還有扯什麽利益輸送的，我犯得著嗎？我想要錢，不造車就行了，利益輸送給誰啊？我不造車，錢就是別人的了？
    還有，我們的銷售人員，起步底薪都是一萬+，我本人持股的綠水集團在小縣城開了一家超市，所有銷售人員，服務人員，底薪都是六千起步，按照伱們的說法，這是不是也是利益輸送？
    我願意為高質量的服務買單，成本也沒有轉嫁到別人頭上，這是利益輸送？
    怎麽不見你們利益輸送一下呢？對合作夥伴好點，對自己的員工好點。
    總不能你們把員工當牛馬，也讓別人把自己員工當牛馬吧？
    查看我們的采購單，是需要簽署保密協議的，而根據我們的調查，簽署保密協議的那位，為了賺取兩百塊的利潤，就把我們的采購單拍照發給了某個媒體。
    說實話，我都不忍心追究對方的責任，區區兩百塊啊。
    你們能不能對你們的員工好一點？打商戰幾百萬幾千萬的營銷費都花出去了，人家可能一輩子都要活在這件事的陰影當中，你們怎麽好意思隻給人家兩百塊的？
    最後再說一下，以後極影汽車的采購成本可能會更高，因為我相信跟我們合作的公司，會很快進行技術提升，甚至技術迭代。哪怕是很小的一點提升，我都願意為此付出更高的價格。為技術買單，我心甘情願，總好過把公司辛辛苦苦賺來的利潤，用來抹黑別人這種吃力不討好的事情上好。”
    李揚這條微博發出去之後，本來以為大概率會吵起來，畢竟水軍不少。
    整個微博，一大半都是水軍，有組織的。
    可吃過飯後，他打開看了一眼，發現熱評全部都是在討論工資的。
    “極影汽車的服務人員工資一萬多？真的假的？”
    “不知道啊，靠，我閨蜜入職了那邊，竟然一直都沒跟我說。”
    “不是沒有學曆限製嗎？為什麽會有這麽離譜的工資？江北平均工資也就五千多啊……”
    “是不是有什麽隱形門檻？比如必須要長得帥的，長得漂亮的？”
    “極影汽車我不知道，但我是江城人，綠水天地那個超市的普通服務員，一個月工資六千多我是知道的。”
    “是真是假，讓李總把我招過去就行了，我給大家試試水，哪怕有保密協議，我也會冒著風險告訴大家的。”
    “李總，下一次招聘什麽時候啊？你上次說是十二月份，現在都一月底了，馬上二月份。”
    ……
    網友的關注點，全部都是員工待遇，之前什麽采購單的事，完全沒人提。
    或許有水軍提了，可吃瓜群眾根本不在乎啊。
    誰管你采購價多少，跟他們有個屁的關係？反正也買不起極影汽車。
    但如果工資是真的……
    ……
    “李師父，你就不怕整個汽車行業聯合起來針對你？你可算是把他們徹底得罪完了。”
    李揚打商戰的成本，就是發微博的那點流量。
    “他們怎麽針對我？”
    (本章完)
    
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