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    > 渾身清爽去睡覺，而不是一身疲憊去睡覺，兩種反差是很明顯的。
    僅僅一晚上，李揚發現自己就喜歡上了這種感覺。
    隻不過這種氛圍不適合在家。
    李揚知道自己身體肯定是有些吃不消的，最近一年的作息更是差到極致。
    但他又不指望活幾百歲，以現在的狀況，再怎麽樣也能堅持十來年。
    即便是正常人，再過十幾年，同樣也會有心無力，結果差不多。
    趁著年輕，當然是多體驗一下生活的感覺。
    可渾身清爽的睡了一覺之後，他的想法開始產生動搖了。
    工作還是不能搞太多！兩隻手應該去抓更重要的東西，不能一直放在工作上。
    其實這段時間，他算是很節製的，薑半夏那邊不知道是因為害羞還是因為每天見麵的場合不對，兩人這三個月十分純潔。
    就是修養好身體的白晴覺得之前幾個月有些虧欠李揚，狠狠的獎勵了他一段時間。
    至於薛凝，她膽子比較小，屬於正常維持感覺的階段。
    就這，身體還是虧了。
    足以說明工作是傷身體的。
    萬惡的資本家！
    ……
    第二天一大早，李揚再次去了公司。
    今天他的狀態不錯，雖然昨晚的渾身清爽是錯覺，可大概是有效的，隻是不會見效那麽明顯罷了。
    昨天他的提案，今天公司已經給整理好了，並且進行了完整的結構補充。
    包括備份企業的數量，企業情況等等……
    這是一個不小的項目，距離真正實施，怎麽也得一個月以後，甚至正兒八經運轉起來，得年後才行。
    目前就是把項目的理論部分完善，再核算一下成本，然後讓他簽字就行。
    翻看了半個小時，李揚覺得沒什麽問題，直接就下發了下去，讓員工繼續完善。
    昨晚到今天僅僅是規劃好了結構，諸多細節至少也得下周才能整理好。
    馮新立來到了辦公室，李揚交待道：“馮總，先往市場上放放風聲，就說極影汽車將會漲價8到10萬，年後的新車發布會在快拍上麵直播吧，線下就不要弄了，免得添麻煩。”
    “好，還有極速打車的事情。”
    “嗯，說說。”
    李揚對極速打車還是挺在乎的，雖然是一個賠錢貨。
    但它關係到未來幾年的智駕係統。
    “目前別的都已經進入了正常軌道，隻不過還沒確定投放地點，需要老板您來做決定。”
    “先從一二線城市開始吧，反正是純電的，每天讓他們跑個幾百公裏。軟件該上線的上線，沒人用我們也要跑，把一二線城市的附近多給我跑幾百遍，畢竟年後輔助駕駛要上馬城區輔助駕駛功能，這點不能出一點問題。”
    馮新立說道：“好，還有一點，就是……公司招聘公告發了，隻是沒什麽效果，沒招到多少司機，這件事還得麻煩一下老板您……”
    李揚發布招聘公告，第二天就能來十萬人應聘，在這方麵，他是真的有實力。
    “行，招聘地址呢？”
    “我馬上給您拿來。”
    在馮新立拿資料的間隙，李揚也開始籌措用詞了。
    極速打車？還是跑圖司機？
    如果說是極速打車，那麽就等同於正式介入網約車行業，難免會豎立不少敵人。
    跑圖司機還好，畢竟都知道他們在做智駕，智駕係統需要大量數據。
    隻不過跑圖司機聽起來沒有安全感，不像是一個穩定的職業。
    等到馮新立把文件拿過來，李揚還沒想好要用什麽詞。
    “不知道滴滴那邊有沒有偷偷把數據拿出去……”
    現在距離滴滴上市還有幾個月的時間，而滴滴在美上市的前提條件就是把國內用戶數據交給對方審查了。
    那些用戶數據是十分重要的，尤其是涉及到一些關鍵人物，他們能推算出來那些人物每天的行動軌跡，自然也就可以做布局。
    甚至還能通過一些已知身份的人來推算出來某個地點在做什麽事，很多保密機構在大數據麵前，都開始有跡可循了。
    毫無疑問，滴滴接下來被下架兩年時間，罰款八十億，已經算是對他們法外開恩了。
    “不管有沒有，先幹了再說！怕個屁！”
    可能是李揚考慮到自己現在的身份，一旦進入某個行業，對某個行業來說，等同於進來一頭猛虎，容易引起行業震動。
    現在網約車市場算是滴滴一家獨大，李揚宣布入場，等同於跟滴滴開戰。
    無所謂！
    來來來！
    正好出口氣。
    雖然不知道未來發生的事情，跟這次的信息泄密有沒有關係，但這群資本為了錢，什麽東西都往外賣。
    快拍國際版什麽都沒做呢，服務器也放在國外，嚴格遵守國外的規定，結果這段時間一直被搞，官司不知道吃了多少。
    罰款都累積到一百多億美元了。
    隻不過沒人去交。
    交個屁！有種就把快拍給徹底封禁了，不然別指望李揚交罰款。
    想通之後，李揚就著手寫了一個招聘啟事。
    “極影集團新一年的招聘啟動啦！
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    本次招聘為極速打車司機，與傳統網約車不同，極速打車司機將會配備五險一金，簽訂勞務合同。
    目前開放十三座城市入職安排，後續還會開放更多……
    本次招聘沒有任何學曆要求，年齡限製在四十五歲以內，男女不限，試用期三個月轉正。
    試用期底薪為三千，轉正後底薪為四千。
    底薪為階梯式增長模式，入職三年，底薪上漲一千，離職補償為4n（不滿一年按照一年計算）
    每周可調休兩天，每天工作八個小時，加班補貼時薪為50元一小時。
    更多詳細內容，可以下載極速打車app查看公告。”
    這個工資，並不高，放在一二線城市屬於比較低的那種。
    但本身就是為失業人群準備的，如果別人有更好的選擇，沒必要來這邊。
    如果訂單多，肯定會要求司機加班的，每天加班兩個小時，月薪也會直接突破七千。
    沒有租車成本，沒有用車成本，這樣一算，收入並不算低。
    很多人跑網約車，租車成本，一天就要在八十到兩百之間，充電加油還都是自己的，每天跑十五六個小時，在一線城市運氣好也就五百到一千的日收。
    同樣的工作時間，極速打車這個工資相當不錯。
    每個月工作22天，相當於日薪接近兩百，時薪在25一小時。
    呃……本質上就是月薪四千，隻不過算一下時薪顯得沒那麽廉價。
    就好像西方就喜歡按照時薪來算，比如美國有一些州的最低時薪是11美元，大家潛意識就會覺得掙的不算少，一個月下來怎麽也有接近三千美元。
    實際上，收入也就一千八百美元，稅後到手估摸著也就一千五百美元。
    需要李揚發布的招聘信息，一般都是需求量大，又沒有什麽技術需求的。
    一般這樣的崗位，放在別的大集團，都會選擇外包出去。
    ……
    今年三十七歲的劉海正在經曆人生中最痛苦的一年。
    失業，離婚，獨自撫養一個兩歲的孩子，以及贍養家裏兩個六十多歲的老人。
    兩位老人雖然生活能夠自理，但沒有帶孩子的能力。
    他能帶孩子，可也注定整個家庭失去收入來源，哪怕出去送外賣，他都得帶著孩子。
    不方便不說，還不安全。
    他嚐試了一段時間，孩子從電瓶車上摔下來好幾次，每次都哭的撕心裂肺，他心裏很不是滋味。
    其實他學曆不低，雖然不是211，985這種級別，也算是比較好的一家本科院校優秀畢業生，畢業之後入職了互聯網大廠，十幾年換過幾家公司，最高的時候月薪達到四萬。
    隻不過他不擅長管錢，平日工資卡都交給老婆。
    他的朋友基本也都是這樣，沒人覺得有什麽問題。
    隻不過，他老婆攢不住錢，各種超前消費，幾萬塊的工資根本不夠折騰。如果他一直有工作，這樣的生活倒也能維持下去。可偏偏他失業了，公司補償並不高，經過幾個月後，那點錢就見底了。
    他帶著孩子送外賣，扣掉各種成本後，一個月隻有兩千多塊到手，很勉強維持住生活。
    可孩子受的委屈，根本不是區區兩千塊能夠衡量的。
    他很愧疚，這個孩子來到他身邊，才兩歲就開始受委屈了。
    “您好，請問應聘極速打車的司機，可以帶孩子嗎？”
    “對對對，我是個單親爸爸，孩子才兩歲，家裏老人沒辦法帶孩子。”
    “是嗎？有專門看護孩子的地方？”
    “好的好的，我這就過去。”
    劉海帶著孩子，很快就去了約定地點。
    快速打車的員工接到他之後，就說道：“劉先生，我們公司專門為需要帶孩子的家庭準備了看護團隊，雖然本地目前暫時隻有您一個孩子，但各方麵的設施還是很齊全的。有專門的房間，也有專門的護工人員，會陪著孩子玩遊戲，甚至進行一些簡單的啟蒙課程。當然，幼兒的飲食健康，我們也會格外重視，會專門提供餐飲，還會有醫生隨時在場……”
    劉海小心翼翼的問道：“這是不是需要額外收費？”
    他以前月薪三四萬的時候，從來就沒小心翼翼過。
    “不不不，這是員工的基本福利保障，所有支出都是公司負責。”
    “這……”
    劉海感覺難以想象，兩歲的孩子，哪怕送到托育班裏麵去，每個月最少也是六千塊打底，結果極速打車這邊直接就免費給了？
    即便條件差一點，孩子也肯定比跟著自己送外賣強。
    本來他想的是，公司能通融一下，讓他把孩子帶在車上就行。
    在公司這邊待了一天，他發現比自己想象中的還要好很多，甚至專業的托育班都不一定有這麽盡心盡責。
    老師很會陪孩子玩，孩子的餐食也是格外用心，老師甚至會鼓勵孩子吃一些平時不怎麽愛吃的東西，比如一些對孩子來說難以吞咽的蔬菜。
    當天體檢報告出來之後，他順利入職了。
    入職合同裏麵，工作方式是八個小時或者城區城郊三百公裏，也就意味著是可以提前下班的。
    工作時間可以自己定，隻不過夜間占比過多的話，八個小時跟三百公裏都要達標。
    每周調休，需要提前一天申請，並且每周必須要強製去健身房打卡三次，每次一個小時，這三個小時可以算作工作時長。
    健身房是公司自己弄的。
    公司不包三餐，但每日補貼六十塊餐費，以及每個月八百元的住房補貼。
    這份合同，比劉海想象中的要更好。
    臨走的時候，他問道：“公司既然有這麽好的福利待遇，為什麽沒有在招聘公告裏麵寫出來呢？”
    人事部的說道：“這是公司一直以來的風格，我們可是極影集團名下的。”
    “極影集團一直都是這麽做的？”
    他待過互聯網大廠，知道那些大廠的福利待遇都不錯。
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    可惜他前妻超前消費，甚至想辦法把他的公積金都給取出來了。
    即便這樣，那些大廠頂多是按照規矩走流程，絕對不會多給福利。
    像餐補房補什麽的還好說，可這個托育，根本沒有幾家公司有。
    那些公司甚至對有懷孕計劃的員工都敬而遠之。
    能進那些大廠，尤其是普通員工，代表都有那個能力給公司帶來相對應的價值，一旦觸碰到了大集團的核心利益，人家才不會給你好臉色。
    你不幹，有的是人幹。
    可極影集團完全不一樣。
    “是啊，極影集團一直都堅持這一點，畢竟員工沒有後顧之憂，才能更好的做好工作嘛……”
    “那我什麽時候能上班？”
    “還需要經過簡單的培訓。”
    “可不是已經檢查過我的駕駛技術了嗎？”
    “還有服務方麵的培訓，大概需要七天時間，不過這七天算入職的，我給您調度一輛車，接下來您可以開著這輛車上下班，以後換班之後，也會重新給您安排一輛車代步。”
    “免費？”
    “當然，隻要您不人為惡意損壞車輛就行。”
    劉海：“……”
    在經過七天的服務培訓之後，劉海正式上班了。
    前期並沒有接到多少單子，每天就是開著車到處跑，專門規劃的有區域，目的是把那片區域每一條路都給跑遍，並且要重複，多次跑。
    幾天之後，突然就開始接單了，並且單子一個接一個。
    第一位客人上車之後就問道：“你們這是什麽車啊，內飾很豪華啊。”
    “您好，這是極速汽車，是我們公司跟極影集團定製的一款專門用於跑網約車的車型。”
    “那你們公司真舍得下血本啊。”
    “我們公司就是想給乘客盡可能的帶來乘坐體驗，如果您覺得好，歡迎經常用我們的打車軟件。”
    “好說好說……”
    ……
    劉海也確實覺得極速汽車內飾豪華的有些過分，即便是一些豪華網約車，也達不到這種程度。
    車內環境更是幹淨整潔，每天交車之後，都會有專人對車內進行整理。
    至於打車費用？跟普通網約車沒啥區別。
    可能就是因為乘坐舒適度高，服務較好，極速打車的用戶，突然就多了起來。
    劉海每天八個小時幾乎沒有閑的，上一趟乘客剛剛離開，下一趟乘客的訂單就來了。
    他能看見自己的收益情況，八個小時一般能跑個三百塊錢。
    相較於他能拿到的工資，以及他孩子在公司吃的錢，反正在他身上，公司肯定是賠錢了的。
    哪怕對於其他人，一個月工作22天的情況下，能到手六千塊左右，公司同樣也不賺錢。
    車損，電費，以及公司的運營成本。
    這天，他又接了一個乘客。
    一個大姐。
    上車之後就開始打電話，說什麽馬上就去打錢，銀行卡轉賬受限了，他要去銀行櫃台，還在詢問項目到底可靠不可靠。
    劉海聽到之後，第一反應就是這位大姐遇到電信詐騙了。
    於是他問道：“大姐，您手裏的項目真這麽賺錢啊？”
    大姐一聽，來了興趣：“當然賺錢，隻要把錢存進去，每個月十個點，到點就能領利息。我之前投了八萬多，才小半年，就快回本了，對了小哥，你要不要也投點，算我的積分，我能漲漲利息，你也能賺錢。”
    “好啊好啊，您跟我說說具體要怎麽操作……”
    ……
    十幾分鍾後，劉海把大姐帶到了派出所……
    ……
    十一月中旬，波音的市值飆升到了三萬九千億美元。
    這一個月內，經曆過好幾次變故，有一天突然崩盤了，被砸了二十多個點，成交量達到了一千二百億美元。
    好在當天緊急修複，情緒才穩定住。
    要不然按照之前的漲幅，現在市值肯定在四萬三千億美元上下。
    李揚在給薑半夏送飯的時候，看見了賬戶裏麵的餘額。
    李揚問道：“怎麽沒有跑完？還留了接近一半的倉位。”
    “我也沒想到途中華爾街那邊真的敢接啊，可能行情還要持續一段時間吧……辛苦李師父了，明天我還要吃飯，家裏不給做，可憐可憐……”
    “沒問題啊。”
    他反複看賬戶的收益，第一次對金融遊戲，有了這麽清晰的認知。
    這特麽就是純搶劫！比搶劫來錢都快！
    (本章完)
    
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