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    > “有點特別，這屏幕感覺就跟家裏的電腦屏幕大小一樣。”
    “可能比家裏的還小一點。”
    “.”
    乘客觀眾也感覺十分新奇，畢竟這還是第一次有這種體驗。
    不過飛機偶然間的波動，似乎又給眾人一種無與倫比的沉浸感。
    隨著電影畫麵中的金龍閃過，電影正式開始。
    電影開頭屬於一個平靜日常的溫馨開場，似乎和接下來的危險形成鮮明反差，畢竟誰也不知道接下來要麵對什麽。
    隻是這個看似不經意的幾個片頭，卻已經將這些主角的人物關係、背景進行了交代。
    “這些空乘製服挺好看的.”劉伊菲坐在李牧旁邊，小聲嘀咕道。
    李牧聞言，也不去接話，誰知道劉伊菲接下來會不會問他好不好看，這接了就是純粹自找麻煩。
    好在劉伊菲依舊認真的看著。
    “對流雲比昨天預計的更強，目前正在朝著高原西南方向移動，而且依舊有加強的趨勢，今日七點到九點之間，這個強對流雲將會對經過該區域的航路產生比較大的影響”
    隨著空管中心的對於氣象的分析，不少觀眾已經開始猜測，是否跟這個氣象有關係，導致最後飛機出現了問題。
    當然其實這其實也是電影故意用的鋪墊，如果一般的電影可能還真是如此，隻是《中國機長》並非如此，反而會出乎人的意料。
    不過不少人已經在和旁邊討論，似乎已經信誓旦旦的猜對了劇情一般。
    這就是套路。
    因為3u8633的事情，大多數人都知道在空中出了問題，但是很少人知曉問題的原因，因為99%的人看報道都沒有這個習慣，加上很多報道也模糊不清，這也導致了大部分隻知曉其果，不知曉其因。
    但是如果不設置一些幹擾或者前置一些輔助條件，那麽觀眾後麵就不會有驚喜感。
    “我估計這個天氣問題，應該不是主導因素，這是在迷惑大家呢。”
    張藝某看的十分認真，以他的專業素養和對李牧的了解，絕不會那麽簡單。
    “十成十了！”田壯莊淡笑道，“不過這日常部分，是見導演功力，這部分劇情拍的挺不錯的.”
    “這不是你正希望的嘛，都說弟子不必不如師，青出於藍而勝於藍更好”
    聽到張藝某的話，田壯莊滿臉笑意的點了點頭。
    而此時，劇情已經來到了3u8633起飛前了。
    各色人物的展示，讓觀眾有了一定的基礎印象，當然最為特別的還是商務艙的的背頭男和以及乘務長袁荃兩人。
    不少觀眾們一眼便看出來了背頭男的飾演人。
    “哎，那不是潘主任嘛！”
    “對就是振華中學的那個，現在都混到坐商務艙了，可以啊。”
    “.”
    不得不說，觀眾的幽默感還是十分強的，總能找到調侃角度。
    而就在觀眾還在悠閑的看著，鏡頭來到了駕駛艙，擋風玻璃突然間產生了裂痕。
    一時間，所有人都屏住了呼吸，誰也沒想到來的這麽突然。
    在沒有任何預兆的情況下，擋風玻璃突然間就在萬米高中裂開了。
    下一秒，副機長就直接被卷了出去，幸好有安全帶，否則已經從萬米高空中直線下墜了。
    就這樣，在9800米的高空，駕駛室瞬間暴露在零下40c的低溫和缺氧環境中。
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    這個轉折著實讓人來不及反應。
    “可以，這個好！”
    “確實想不到！”
    田壯莊和張藝某兩人還在根據劇情去看待拍攝，不禁稱讚道。
    “這個挺真實的，我聽徐瑞辰當時說，他就是瞬間被刮出去的，完全沒有任何反應”
    “拍這一幕怕是劇組也不容易啊。”
    “.”
    民航的代表看到這一幕後，也是和一旁的同事討論起來。
    而觀眾此刻正在提心吊膽，之前信誓旦旦說因為天氣原因的已經隻字不提了。
    而電影裏伴隨著飛機的顛簸，機艙的乘客異常驚慌。
    乘務人員隻能不停的安慰並提醒道，“請係好安全帶，請係好安全帶。”
    隻是一股強大的氣流吹得人睜不開眼睛，機艙驟然變暗、氧氣麵罩脫落，推著餐車的乘務員整個人騰空，又跌落下來。
    也不知道是不是因為在飛機中，不少乘客偷偷摸摸想往外看，不過因為都拉起來了，啥也看不到，最後有些餘光對視了一下，摸了摸自己的安全帶，鬆了一口氣。
    劉伊菲也不免有些緊張，抱著李牧的手臂。
    “體驗感還行吧。”李牧笑了笑。
    “咱們就在萬米高空，你說行不行。”劉伊菲眼眸不離屏幕，手卻是給抱的緊緊的。
    不過李牧也沒有一味的去渲染這種緊張的氣氛，因為情緒需要緩和一下，這樣下一波來臨的時候，才能讓情緒更上一層樓。
    當然也是為了展現人在麵臨災難時候，卸下偽裝後的真實一麵。
    “老婆，我騙了你。”
    “其實我是去那邊工地做飯，根本不是去做什麽大廚師。”
    “我曉得，你做飯那麽難吃，哪個飯店會請你？”
    “.”
    類似這樣的對話，電影裏穿插了不少，簡單卻又真實，讓人眼含淚水，表情悲苦，可很多觀眾卻不禁笑出了聲。
    隻是笑聲出現的突然，消失的也很快。
    這就像是給觀眾繃緊的閥門泄了一點點的壓力，卻又不至於讓觀眾真的放鬆，更像是擔心觀眾緊繃的那根線斷掉，無法承受後麵的劇情。
    影片中還有很多讓人淚目的小細節，當飛機劇烈晃動，恐慌大麵積襲來，哭泣和尖叫聲不絕。甚至有乘客想要推著餐車撞進駕駛艙。
    這時候袁泉飾演的乘務長站了出來，因為猛烈的晃動平時一絲不苟的頭發都散落開來，她也曾因害怕緊緊抓牢安全帶，不斷的扭動無名指的戒指祈禱。
    駕駛艙門關閉之後與外界失去聯係，她也不知道現在究竟是什麽情況，究竟還能不能活下去。
    但她義無反顧的選擇相信機長，相信專業，站出來說出了那句練習過千萬遍的話：
    “我們每一個人都經過了日複一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什麽在這架飛機上的意義。”
    袁泉的這一句“我們會一起回去”瞬間讓人淚目，而正是這句話給了驚慌失措的乘客以堅定的信念。
    “說的真好！”
    “該死，怎麽看李牧的電影總是哭啊。”
    觀眾不禁議論紛紛。
    而整個電影最為高潮的部分自然還是穿過積雨雲的時候。
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    積雨雲，也稱為雷暴雲，是一種濃而厚的雲體，頂部向上突起，雲底烏黑。這種雲通常伴隨著雷電、陣雨、陣風，有時還會有冰雹或龍卷風。
    電影畫麵中也特意渲染了這一幕，極致的壓迫感襲來，讓人喘不出氣一般。
    “他們能穿過去嗎？”
    “能，畢竟最後不是安全了嗎！”
    “話是這麽說，但是還是不敢看”
    “.”
    此時，所有人的安危都係於機長劉傳健的操縱杆上。
    客艙內一片狼藉，所有旅客驚慌失措，寒風從駕駛室猛吹進來，副駕駛受傷、機長緊緊抓著操縱杆目視前方、第二機長一直為他按摩胳膊取暖.
    前麵是厚厚的積雨雲層，下方是青藏高原的雪山峻嶺。
    電影吊起了觀眾足夠多的情緒，而就在飛機穿過去的那一刻，所有的觀眾仿佛親身經曆了一般，鬆了一口氣。
    李牧也很明顯聽到了觀眾們鬆氣的聲音，也放下了提著的心。
    因為這代表這部電影在情緒上已經勝出了，至少作為一部災難劇情片，合格了。
    隻是3u8633的難題並未結束，劫後餘生並非如此簡單，因為還要安全著陸，也是小小的再次引發了觀眾的情緒波動。
    電影的最後部分，機長劉長健隻是坐在駕駛位上淡淡的說了一句，“我們活下來了”，更是讓不少觀眾淚目。
    最後回歸平淡劇情，飛機依舊照常飛起降落，仿佛一切的陰霾都已經一掃而空，電影就此也正式結束。
    觀眾沉寂了片刻後，也是爆發出了熱烈的鼓掌聲。
    “拍的真好！看得我都哭死了.”
    “這是我看過最好看的空中災難片！”
    “好看，愛看，國慶節我會帶著家人一起再去看一遍！”
    “.”
    觀眾們紛紛高喊，給予電影高度評價。
    “行，聽到大家這麽說，我就放心了！”李牧站起身來，拿著話筒，“在我印象中，好萊塢電影《薩利機長》中有一句台詞，我不喜歡當英雄，我隻是盡本分。
    但是大家不知道的是，在我國航空界也有一句話：民航界不需要英雄，需要的是安全。
    所以讓我們把掌聲給到我們的民航工作人員，是他們保障了了我們出行的安全。
    千萬別以為袁荃在電影裏說的那句話是空話，他們隻是去培訓了兩個月，但是民航人員是每天都在接受著這種培訓”
    聽到李牧這麽一說，兩排的民航代表紛紛起身，觀眾也是連忙給予了掌聲。
    看過電影，眾人都知道，川航8633能在毫無一人傷亡的情況下安全落地，靠的不僅是神勇的機長，更是全機組人員與乘客眾誌成城的的結果。
    當飛機失聯後，地麵上的所有人都沒有放棄尋找他們的希望，一遍又一遍的呼喊著“四川8633，成都在叫你”。
    從空管局到氣象局多部門協調配合，為川航8633讓出可以降落跑道。
    消防部隊和醫護中心收到命令緊急出動待命，隻為給8633創造更多活下去的可能。
    當航班落地後，消防與救護車追著還未停下的飛機跑，其實這就是身後有強大的祖國與團結的同胞在一直默默的大家保駕護航
    (本章完)
    
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