《重回1990，開局一網大黃魚》轉載請注明來源：思兔閱讀sto.ist
    “這次出海我們都深有體會啊！”
    馮暄感慨地搖搖頭：“作業量太大了，船上人手嚴重不足。不僅僅讓人感到疲憊不堪，還影響到了作業效率。咱們連休息的時間都少得可憐。還是多增加些人手，采用兩班倒的方式作業會更好一些。”
    馮暄一邊說著，一邊點了點頭，似乎在強調自己的觀點。
    “多加兩個人其實成本也不會增加太多，無非就是多兩個人的工資而已。但換來的卻是更高的工作效率，何樂而不為呢？”
    一旁的馮曄聽了，也附和說道。
    蕭昭軍微微頷首，略一沉吟後開口道：“嗯……加四個人也行，兩班倒可以確保大家都能有充足的休息時間，這樣也更有精力來幹活。”
    馮曄笑著說道：“對嘛，錢是永遠賺不完的，但身體可是革命的本錢，要是為了賺錢把身體累垮了，那可就得不償失了。”
    “那就加四個人吧。”
    蕭昭軍終於下定決心，點了點頭，“不過，關於人手方麵，你們有什麽想法嗎？要不要叫你們的父親上船幫忙幹活？”
    “我爹？”
    馮曄和馮暄都不禁皺了皺眉。
    自從地籠被他們移走之後，馮家清現在幾乎每天都待在宅基地裏。
    其實這裏並沒有太多需要做的事情，砌牆有專業的師傅負責，而他自己又不懂這些技術活。
    最多隻能充當一下小工的角色，幫忙遞遞磚頭、攪拌一下砂漿之類的雜活罷了。
    不過，如果讓他跟著豐收號出海，倒也並非完全不行。
    畢竟，他的年紀也不是很大，又是個閑不住的人。
    “大船一旦出海，往往就是十天半個月的時間，除了正常的靠岸休整之外，大家也是要輪流休息的，否則身體肯定吃不消。”
    “我擔心我休息的時候，他們三個應付不來，畢竟他們都還太年輕，沒什麽經驗。所以我就想著找個經驗豐富的人看著點。”
    “不光是你們爹，我還打算叫阿燦他爹也到船上去。”
    等蕭昭軍把話說完，蕭國文也道：“阿曄，你也了解我的情況，我的經驗非常欠缺，阿武那就更別提了，比我還不如，也就你哥多出過幾次海。”
    “但外海畢竟不是沿海，情況更複雜多變，我怕到時候遇到突發狀況我們拿不定主意，有老人看著點，更安心些，也正好解決了兩個人工問題。”
    島上的老一輩，不管現在自己有沒有船，但都經曆過那個特殊的大集體時代，或多或少都有著出海的經驗。
    白石島的土地資源極為有限，為了賺取更多的工分，人們隻能選擇出海捕魚。
    馮暄深吸了一口氣，緩緩說道：“我們的確年輕，經驗不足，確實需要有人來看著點。不過，我爹是否願意去，這可不是我能夠做主的。”
    “看我爹自己的意思吧，他如果願意去，我和我哥都沒有意見。”
    在馮曄看來，他爹很可能會答應下來。
    畢竟，在宅基地裏幹活，馮家清根本沒有任何收入來源。
    就算他們兄弟倆主動給他開工資，他也絕對不可能接受。
    在大多數老年人的觀念中，幫自己的兒子幹活乃是天經地義之事，又怎能要工錢呢？
    而現在有另外的賺錢機會，他肯定會毫不猶豫地答應下來。
    畢竟男人嘛，無論哪個時代，兜裏有錢，腰杆子才硬。
    “那你們回去問一下，等阿燦過來，也讓他回去之後問問他爹……”
    “什麽事啊，還要問我爹的意見？”
    就在這時，阿燦到了。
    “……你回去之後問一下，看看淩叔是否願意上豐收號幹活？”
    馮曄將之前的話題又對阿燦說了一遍。
    阿燦一聽，立刻笑著說道：“不必問了，他肯定願意，我直接替他答應下來就可以了。”
    “若是能有他們兩位經驗豐富的人跟著出海，我也就放心了。”蕭昭軍麵帶微笑地說道。
    緊接著，幾人又閑聊了片刻，便開始算起賬來。
    “咱們現在先把賬目核對一下，賣了幾趟貨，買了哪些東西，阿暄心裏也有數，而且也有相應的單據。”
    蕭昭軍隨即將單據放在桌上：“喏，所有的單子都在這裏了。”
    “這些我們都很清楚，也就你們兩個還不清楚，不如這樣，你們一個念一個算，順便也核對一下。”
    蕭國文取出早已備好的紙筆，並將其與清單一同推向了馮曄以及阿燦麵前。
    “那好，我來念，阿燦來算吧。”
    馮曄拿起擺放在桌麵上單據，簡單地翻閱了一下，發現收入和支出的單子已經分類好了。
    他先單拎出了收入部分的單據，匆匆地過了一眼。
    八天的時間，總共賣了五次貨，其中前四次均出售給了收鮮船，唯有最後一次是在靠岸後才進行的售賣。
    這從單價上就清晰地體現出來了。
    這四份單據上的單價明顯要比另外一份低了一大截，大約隻有後者的一半至三分之二左右。
    這也是無可奈何之事。
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    收鮮船並非慈善組織，他們也是做生意的，以較低的價格收購，然後再以更高的價格轉賣出去。
    中間的差價，就是他們的利潤。
    漁船置身於茫茫大海之中，如果船艙中的貨物已經堆積如山，自然隻有選擇出售一途。
    而大船的機器可不是吃素的，那簡直就是油老虎，每小時都得吞掉二三十升柴油。
    而且每次靠岸少說也要跑四五個小時，如果深入大海深處，花費十幾個小時也是常有的事。
    這樣一來一回，幾百升的柴油眨眼間就沒了，成本高了去了。
    不僅如此，靠岸之後還不知道要耽擱多久，萬一遇到點突發情況，那就更沒準兒了。
    光這浪費掉的時間，都足夠多拖幾網魚了。
    所以，除非迫不得已，比如找不到收鮮船或者有人病倒了之類的特殊情況，否則大家通常都不會選擇靠岸賣魚。
    因此，大船出海捕魚，如果離岸邊太遠，直接把漁獲賣給收鮮船反而更劃算些。
    當然，如果捕獲到了價值較高的魚類，也會特意用冰塊保鮮，等到靠岸後再統一出售，這樣可以實現收益最大化。
    馮曄這輩子雖然還沒跑過太遠的航程，但他上輩子經常跑，對這些事情自然是心裏有數。
    看完收入的單子，他又掃了一眼支出的單子。
    支出的單子總共隻有三張，其時間和中間三次賣貨的單子相同。
    其中，第一張支出的單子出現在出海後的第四天。
    同時，這也是金額最高的一張。
    當初豐收號出海時，原本計劃兩三日便返回。
    正因如此，豐收號上所準備的各類物資均十分有限。
    當行程來到第四天時，船上的物資已幾近耗盡，不得不得在收鮮船上進行補給。