最新網址：《他為了這個行業付出了太多……》
    伴隨著文章，地下車庫的監控畫麵，也被上傳網絡，引起輿論嘩然。
    “新能源？說得好聽，實際就是電車，特別當下主流的鋰離子電池，一旦自燃，除非化學反應結束，否則根本撲不滅，隻能眼睜睜看著它燒完。”
    “可怕，停在旁邊的十幾輛車，真是倒了血黴，事後賠償怎麽算？”
    “這棟房子的戶主才倒黴，十三根承重柱被大火硬生生燒了三個小時，會不會影響房屋安全？如果會，後續由誰來賠償？”
    “早就說了，便宜沒好貨，比亞迪是真不能買，買車還是得看品牌，特斯拉就沒有這種問題。”
    “特斯拉沒問題？笑死，就特斯拉特殊？但凡有手去百度搜索一下，就不會有這種想法。”
    “新能源車的自燃率是萬分0.44，這是官方給出的數據，實際應該更高才對。”
    “陸良真是主動站出來吸引火力的嗎？為什麽我感覺有點倒反天罡了？好像是曝光新能源車自燃，幫他轉移注意力。”
    “你覺得一段視頻對他的影響大，還是整個行業的未來對他影響大？”
    “別看你們在網上咋咋呼呼，實際對他產生不了一點影響，但新能源行業不同，陸良未來的發展方向，以及基金的投資方向，全部都是新能源。”
    “良子呐，為這個行業付出了太多。”
    突然有人曬出蔚來es8的退訂單，果斷放棄3000元的定金：“還是買bb吧，那段視頻，看得我是大熱天的渾身發抖，冒出一身冷汗，新產物還是不能輕易嚐試，很容易就變成了炮灰。”
    有人跟風附和：“油價高點就高點，還是安全第一，新能源車起碼再等幾年。”
    一句話，引起新能源車退訂狂潮。
    蔚小理威馬特斯拉等車企，無一幸免，紛紛遭到幾十台，甚至幾百台的退訂。
    新能源品牌最快交付，是比亞迪，但也要兩周時間，也就給消費者反悔的機會，大不了他們就不要幾千塊錢訂金。
    一時間，網上議論紛紛。
    “多事之秋。”
    明亮的新書房，響起陸良的歎息。
    忽然放在桌麵的手機響了，孫玉濤打來電話：“陸總，還要繼續拋售嗎？”
    月初，陸良去紐約之前，就吩咐他，可以適當拋售私募基金持有的特斯拉股票。
    他們每天都在悄悄出貨，經過二十幾天的奮戰，原先持有特斯拉6.58%股權，現在隻剩下5.08%，套現資金15.85億美元，還都是在千億市值拋售。
    新能源車自燃，導致大量退訂單，也影響了特斯拉的市值。
    今晚開盤跌幅-6.85%，一分鍾，市值蒸發78.5億美元，跌破千億大關。
    陸良在他心中的形象，又高大幾分，好像提前算到新能源行業會遭此大劫。
    “停止拋售，按兵不動吧。”
    陸良哭笑不得，真的一切隻是巧合。
    他拋售特斯拉，隻是為了回收資金，準備在下個月的美元加息中獲利。
    鬼知道，在比亞迪解禁期，他們調整倉位的時候，突然遇到新能源車自燃事件。
    陸良沉吟片刻，打電話給遠在深鎮的老王，詢問案情的最新進展。
    最好是人為、或電池包受損，不然明天新能源板塊又要崩了。
    老王歎了口氣：“可以排除人為故意，具體情況還在調查。”
    “陸總，辛苦了，真是難為你了。”
    他很清楚，這件事不處理好，對整個行業都是毀滅性打擊。
    陸良站出來轉移注意力的好意，他心領了，沒有起到效果，也是沒辦法的事。
    “都是為了行業，我個人無所謂。”陸良大義凜然，仿佛心裏就沒有自己，裝的都是整個行業，為的都是行業的未來。
    “陸總，就這樣吧，如果有案件有更新的進展，我會在第一時間告知您的。”
    老王頭很痛，比亞迪是事件的主角，世界新能源汽車大會又召開在際。
    他們必須盡快平息輿論。
    “行，那您忙吧。”
    隔日早上九點，白雲街道派出所，第一時間更新案件進展。
    證實了網上的部分言論，由新能源車自燃引起的火災，並排除人為因素。
    他們也在第一時間，谘詢建築學專家，表示並不會對住宅樓的主體架構造成損壞。????最後根據他們調查，主因是電流不穩，電池組正極與負極發生短路，局部高溫，導致易燃物發生燃燒反應。
    警方隻負責案件調查，及群眾安危，至於後續的賠償問題，不在他們管轄的範圍。
    有知情人士透露，本次事件，物業公司主責，車主保險公司次責，從下個月開始新能源車的保費恐怕會大幅上漲。
    一時間，有些公共場所的停車場入口，悄悄豎起牌匾，嚴禁綠牌車停放在他們的地下車庫。
    部分小區雖然沒有嚴令禁止，但後續有人申請充電樁，也被以各種理由駁回。
    新能源車自燃事件，看似圓滿結束，各方各麵也得到妥當處理。
    但相關消息，還在持續發酵。
    直接反映在今天的股市。
    比亞迪大跌-8.55%，盤中幾度跌停。
    一百多隻新能源成分股無一幸免，幾乎都是綠油油的開盤，隻有幾隻剛上市的新股，依靠上市的超然待遇，避過這次暴跌。
    周一周二，那些被陸良設計套進來的遊資、散戶，一個個都恨得牙根癢癢。
    割肉，他們舍不得。
    高位進場四天跌幅超20%，一旦拋售，賬上的浮虧就便會變成實際虧損。
    補倉，又感覺事件沒有那麽快平息，後續還有的跌，現在補倉，容易補在半山腰。
    他們虧錢不要緊，人在大混，日常不可避免的挨幾刀，不是被這個坑，就是被那個坑，這都是很正常的事情。
    但他們無法接受，昨日新能源類基金，普遍跌幅6%-9%。
    作為始作俑者天星基金，昨日跌幅隻有-5.35%，以最小的跌幅，成為業內標榜。
    “這就是家的感覺~~舒坦~”
    天星基金的數萬基民狂喜，雖然昨天跌幅5.35%，今天大概率也是五六個點跌幅，但凡事最怕比較。
    別人虧七八個點，他們隻虧五六個點，心裏就會很平衡，何況之前賺了五十個點，吐出去十來個點，根本不叫事。
    這群弔人也不是安分的主，跑到各大論壇冷嘲熱諷，以此來彰顯自己先見之明與存在感。
    於是，萬人血書，真摯邀請陸良再次發起新一期公募的消息，再次衝上熱搜。
    普通人的投資渠道很有限，哪怕身家幾百萬上千萬的中產家庭。
    除了實業投資，金融投資不外乎基金股票與國債，但三者，除了國債靠點譜，基金股票都惦記著他們荷包的本金。
    罵陸良歸罵陸良，他們也想體會，漲的比股市多，跌的又比股市少的超然待遇。
    對此，陸良充耳不聞。
    他喚來張敬，詢問情況：“公募基金賬戶的流動資金有多少了？”
    “原先有212億備用資金，這四天，陸續回收了451億，可用資金663億元。”張敬答道。
    由於他們總資產上漲至4350億元，空倉20%資金上限，也從當初600億變成如今的870億。
    “差不多了。”
    陸良麵露思索，突然起身，來到張敬麵前，拍著他肩膀：“老張，你也跟了我兩年，公募以後就交給你打理怎麽樣？”
    半年之期已到，他準備從公募基金抽身離開，再次歸回私募懷抱。
    以防因為他離去，引發的贖回潮，所以事前特地準備了700億現金應對危機。
    等到他離去，新能源車自燃事件，基本也要平息，發展新能源產業是國策，既然是國策就不會輕易的更改。
    700億資金就可以用於抄底，這也是陸良為公募基金接班人，準備的禮物。
    投資者都是看數據，他們其實不在乎具體是由誰在管理。
    就像去年，陸良從私募脫身，當時也是鬧得沸沸揚揚，一個兩個都想抵製贖回。
    但後續見到收益如常，頓時不吭聲了。
    今晚沒了。
    想早點休息，爭取明天補更。
    (本章完)