第693章 安安要奮起直追

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    第693章 安安要奮起直追
    第693章 安安要奮起直追
    自己家大女兒天天備戰高考,他這個當父親的除了要給她準備好禮物外。
    自然也是要去加油打氣好好鼓勵的。
    騰影集團,頂樓。
    小秘書唐靖以前的那種雄心壯誌,全部沒有了。
    她也不去想什麽當分公司總裁,老老實實待在這邊當個大內女總管那也是非常不錯的。
    主要還是她自己這些年一直跟著陳平生,當然也會跟他同樣學炒股。
    英偉達漲到三萬億美金市值的時候,她這輩子其實就可以躺平了。
    英偉達低穀期,陳平生拿1200億進去增持的時候,她同樣買了兩千萬。
    現在妥妥的價值兩個億啊,這就是大老板秘書的隱形好處。
    陳平生問她,“唐靖,你以前高三的時候是不是也特別難考?”
    “沒有啊,我感覺非常容易啊!”
    唐靖眨巴著卡姿蘭大眼睛,心直口快的說完後,這才感覺不對。
    “大老板我以前高三可難了,天天睡不好吃不香…”
    “你可拉倒吧,你的性子就不適合撒謊。”
    陳平生在電腦前搜了一下高考前父母該幹的事後,這才轉頭又問她:
    “我家安安最近挺努力的,我這當父親的都不知道怎麽去鼓勵她了,本來還打算問一下你,誰知道你也壓根不懂啊。”
    我這叫不懂嗎?明明就是我天資聰穎一路輕鬆過五關斬六將,這種話唐靖現在可不敢說,那不是嫌自己這首席小秘書當得太順利了嗎?
    “大老板,安安從小讀書天賦不怎麽好,她能有現在的這個成績,已經算特別厲害了,我身邊的那些人都是讀書特別有天賦的,她們高考的時候貌似都很輕鬆啊。”
    “天賦這個東西還真的是一言難盡。”
    陳平生搖搖頭道,“你看我家二丫頭,家裏讀書最不努力的就是她了,每次家庭作業,她不趕在最後一刻根本寫不完,學習成績偏偏就是最好的。
    “她姐姐就不同了,螳螂拳,拉二胡,鬼畫符這些幹得比誰都好,就是讀書不怎麽行。”
    唐靖也深知讀書天賦,“對啊,凡是能考211大學的,除了那些特別努力的,一般都是有些學習天賦在身上的,這些人學起來往往都會特別快,事半功倍的那種。”
    發現自己問錯人之後,陳平生也不氣餒,又在秘書組找了一些頂級學霸問。
    發現她們都是那種特別有天賦的後,他才覺得讀書這件事,真不是依靠自身努力就能完全幹好的。
    好比他自己以前讀書的時候,記性啥的就不太行。
    隨便一個知識點,都要花很長的時間才能徹底記住,過不了多久又會完全忘記。
    這就是讀書沒天賦的典型啊。
    不熱愛這個事再沒天賦的話,基本就能宣布失敗了。
    這可真是一言難盡啊。
    集團招進來的這些學霸,果然不是單純依靠努力就行的。
    能進他這個頂層總裁辦工作的,那肯定都算真正依靠讀書改命的天才了。
    隻有工作了才會知道,未來日子好不好年薪是一塊,更重要的還是投資理財。
    不會理財再多錢都能輕易敗光。
    會理財年薪再低,也能依靠細水長流的堅持,將日子過得越來越好。
    他這邊的理財方式,基本就是跟他學炒股了。
    幾年下來,或多或少都是能將自有資產翻個七八倍的。
    如唐靖這樣,秘書這麽多年,薪資還不如跟著他投資賺得多。
    他在網上也找了不少高三父母發出來的帖子,有高三期間專門陪考的,還有請心理醫生定期輔導的。
    甚至有些父母更加瘋狂,竟然在這一年掏幹家底請輔導老師來幫助自己的孩子,完成高考這道鯉魚躍龍門。
    騰影集團已經至少三年沒去那種一般的大學進行招新了,所招人才幾乎全部都是跟手機,ai,新能源汽車,包括固態電池相關領域的專業人才。
    還是通過全球途徑去招。
    這也反映出現在的就業市場已經越發艱難了。
    國企單位裏的人,穩定性簡直不要太高。
    不是頭腦發熱,誰會輕易從這裏麵出來啊。
    民營企業這些年的市場環境,大企業都很少去開闊新市場了。
    自然不需要大量招人。
    這也就導致大學生就業越來越難了,現在的應對辦法就是分流教育。
    讓更多的人去學門手藝。
    廚師,美發,汽修三大類,窮人家三寶。
    無奈又無助的選擇,但凡家裏有好門道也不會去學這些東西了。
    陳平生回家的時候還找宋妍希商量,看看夫妻倆是不是也要安排一個人陪考啥的。
    雖說他們家好像完全沒這個必要,但該走的流程還是要走嘛,最關鍵的還是別人家孩子有的,他希望安安自己也會有。
    宋妍希最近一直操心陳路的過分老實,沒太多時間再去陪著安安高考。
    陳平生幹脆自己去,反正集團現在完全不缺錢,該給的研發資金,他都已經全部撥下去了。
    很多企業想要自己搞研發,最後又會在大額研發資金麵前畏縮不前,結果就特別容易導致半途而廢。
    這也是騰影集團壓根不會存在的現象,沒辦法,他資金確實過於雄厚了一點。
    騰飛新能源已經能產生利潤了,騰德時代也是如此,手機業務拿了超1600億,還備了五百億當後續研發資金。
    唯一虧損的就是騰飛ai了。
    這個行當還談不上競爭,能幹好它的全球就那麽幾家。
    騰飛ai每年正以四百億的研發資金,超十萬名頂尖數學家,物理學家,研發工程師等共同往前推進。
    大大小小的ai項目,不斷都會被開發出來。
    但真正想要將騰飛ai幹上市,沒有四五年時間那是不太可能的。
    目前騰德時代市值超三千五百億,騰飛新能源達到了4800億。
    他個人在這兩支股票上擁有的股份分別是20跟21。
    九月八號,他又暗戳戳將手裏的英偉達股份套現出0.5。
    合計拿到160億美金。
    通過香江那邊的騰影資本,將這筆錢全部拿去購買騰德時代,以及騰飛新能源二級市場的股票。
    他一個人拿出1100億去市場當中掃股,自然會讓騰飛汽車包括騰德時代的股價飛速上漲。
    與其相信英偉達未來可以漲到六萬億美金,他更相信自己的騰德時代包括騰飛新能源能漲到萬億市值。
    輾轉騰挪之間,不過就是為了更快實現資產的倍增罷了。
    這次各收回12的股份,還是能隨時套現的那種股份。
    九月中旬,騰飛汽車發布自己的王牌車型,龍騰s700純電車型。
    定價在32萬到50萬之間。
    搭載的還是騰德時代劃時代的產品,騰芯六代固態電池。
    這種電池一套下來的成本在12萬到20萬之間。
    續航裏程達到驚人的三千公裏,完全可以滿足任何長途所需。
    而且最重要的還是充電10分鍾,續航裏程能達到八百公裏。
    另外再搭配騰飛最新款的ai智能輔助駕駛,徹底實現車主的開車自由。
    經八年開發,五年統計,兩年測試就會發現,騰飛ai智能駕駛技術,已經比車主自己開車要安全得多。
    事故率也要低很多。
    哪怕如此,騰飛ai包括騰飛新能源汽車也不敢對外宣傳零事故。
    這種東西一旦出事,那就是災難,生命大於一切,他們要是敢這麽去宣傳,哪怕隻有一輛車出事,那都是車企的全部責任。
    不管是智駕技術,還是騰芯六代固態電池,以及現在的這台龍騰s700的底盤調效技術,可以毫不誇張的說,它絕對是百萬級車型以下最好的選擇。
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    甚至沒有之一的那種。
    這可是用高達三千億研發資金,花了足足八年時間,更有超十五萬頂尖工程師共同研發出來的王牌產品。
    也是騰影集團整個2024年的巔峰之作,發布會之前並沒有對外太多宣傳。
    發布會之後也不需要太多宣傳。
    騰飛新能源汽車,真正有了自己能在全球市場立足的王牌車型。
    這一天陳平生整整期待了八年時間,同時也是匯聚了整個集團心力的匠心之作。
    天知道他前期為了支持騰德時代獨立研發六年固態電池有多難。
    那時候可沒有任何回報,甚至都根本看不到回報。
    另外他又花了無數資金,才將騰飛ai包括新能源汽車的整體技術發展到了如今這一步。
    龍騰s係列車型,就是他用來開拓全球市場的王牌車型。
    也是真正能跟特斯拉在質量上,包含海外特斯拉fsd對打的超級存在。
    別看國內新能源吹得厲害,拋開愛國情懷去了海外之後,那跟特斯拉完全不在一個級別上。
    更不要說同價位車型跟豐田,大眾去競爭了。
    同樣不在一個等級上。
    大家也就能依靠國內的政策保護,以及消費者的愛國情懷來獲取高額訂單。
    陳平生一直想要的,就是拋開這些東西也能在海外跟特斯拉包括豐田,大眾汽車等競爭。
    為了這一天他足足等了八年時間。
    龍騰s700的發布,真正意義上引爆了輿論,這還不是騰影集團自己去控製的。
    而是車評人實實在在的評價啊。
    網上有個現象特別嚴重,特斯拉隨便罵,不管怎麽罵,線下銷量就是沒輸過。
    兩款車型打天下。
    至於國內車型,誰敢跑去網上罵,動輒就要收法律傳票。
    這其實並不利於企業的長期發展。
    隻能在短期通過營銷包括各種各樣的正麵新聞,來讓大家選擇罷了。
    無法正確獲取用戶評價的企業,很難說它未來一定能發展好。
    陳平生自己就是放開了網上評價,並不加以約束。
    當然,誰要是開都沒開過就在網上一通亂說,那也是輕易就會當被告的。
    任何企業都不允許出現這種情況。
    龍騰係列最早發布的就是百萬車型,現在屬於向下兼容市場。
    汽車市場有個很奇怪的現象,品牌定位一旦形成,往下打非常容易。
    想要往上去撬開市場,那就不是一般的難了。
    大眾厲不厲害,保時捷,蘭博基尼,布加迪,賓利,奧迪等品牌都是它旗下的。
    就這實力,造台百萬車型肯定不會比奔馳s級差。
    但事實卻是大眾輝騰賣了幾年就退市了。
    品牌跟不上價位的典型。
    龍騰s900積累了一批早期的高端客戶,現在往下發布中高端的純電車型龍騰s700,一下子就將市場引爆了。
    最主要的還是,它確實是百萬級以下最好的選擇。
    花了超兩千億,集中三大集團核心優勢研發出來的龍騰s700,想不爆都難啊。
    市值其實是最能反映資本市場的,不管外麵的企業怎麽宣傳超越蘋果。
    人家一年超千億美金的淨利潤擺在那裏,它就能擁有超三萬億美金的市值。
    哪怕三星銷量上比它高了很多,市值也根本不在一個量級上。
    同樣的道理也能用在騰飛新能源汽車跟特斯拉身上。
    不得不說,特斯拉股票他確實有些賣早了,如今市值已經達到了1.3萬億美金。
    而騰飛新能源才剛剛擁有六千億人民幣而已,連人家的十分之一都不到。
    差距之大難以想象。
    未來五年的小目標,那就是幹出特斯拉一半市值。
    別看說得簡單,那也是實實在在的六千億美金啊。
    國內市值最高的大企鵝也不到特斯拉市值的一半。
    哪怕就是科技巨頭華為上市,按陳平生估計,前期肯定會引發散戶瘋搶。
    極大增高股價預期的情況下,市值也隻會擁有五千億美金到七千億美金不等。
    這還是極大程度提高了預期的情況下,畢竟華為淨利潤一年也才八百多億。
    國內肯定是當之無愧的龍頭科技企業,放眼全球那也是頭部科技巨頭。
    隻是距離巔峰肯定還差了一大截。
    更不要說上市就等於蘋果+特斯拉+英偉達總和了。
    陳平生甚至一度懷疑,說這個話的網上專家屬於典型黑子來著。
    要不然怎麽會傻到如此去判斷,這不是明顯招黑嗎?
    蘋果每年都要砍下全球手機市場超九成的淨利潤,它這個全球第一的市值豈是開玩笑的?
    騰飛新能源也至少還要再發展五年時間,才有特斯拉一半市值的可能。
    就這,已經是不可思議的成就了。
    做企業還是要務實一點的,這一塊來說陳平生自認為還不差。
    (本章完)