“滴、滴、滴……”
    賽道上方的發車指示燈依次亮起，當全部熄滅的瞬間，從杆位開始一輛輛賽車依次起步發車進行暖胎圈。
    陳向北使用中性黃胎，對於工況溫度的要求比軟紅胎更高，他隻能采取更為激進的刹車暖胎法，通過不斷的點刹使得輪胎跟地麵加劇摩擦提升溫度。
    另外多次刹車也能讓製動係統快速升溫，然後通過輪轂熱傳導到輪胎。
    就在陳向北暖胎的過程中，他突然感覺到耳後引擎聲愈發轟鳴，還沒等到轉過頭來觀察發生了什麽，眼角餘光就已經看到一輛橙色的車頭。
    圍場內隻有兩家賽車使用了橙黃配色，其中HRT車隊更多是線條搭配，黑色才是主色調。
    唯有邁凱輪把橙色作為自己的主色調！
    毫無問題，此刻出現在陳向北車旁的是第二發車位的漢密爾頓。
    “漢密爾頓在做什麽，他目前緊貼著車手北的後輪，做出一副想要超車的動作，這是在主動挑釁嗎？”
    相比較陳向北需要通過後視鏡以及回頭觀察，處於演播廳的解說有著賽道滑軌鏡頭以及直升機的高空視角，他們能更先一步看到漢密爾頓的提速，以及更清楚的看到對方的“超車”動作。
    人盡皆知暖胎圈是不允許超車，並且有過94年舒馬赫挑釁達蒙·希爾的先例之後，對於暖胎圈超車的處罰也相當嚴重。
    後世18賽季佩雷茲暖胎圈超車哈特利，足足被罰時30秒之多！
    正常情況下F1罰時也就5秒或者10秒，30秒可謂是相當的誇張，基本上這一站比賽白跑。
    “北挑釁世界冠軍，遭受到羞辱很正常，漢密爾頓一如既往的強硬！”
    如果說雷德的語氣意外，那麽樸東旭的語氣就有著一股隱藏不住的興奮。
    敵人的敵人就是朋友，漢密爾頓本來就被韓國人寄予“複仇“眾望”，現如今他如此強勢的對中國佬展開反擊，樸東旭很樂意看到這種場景。
    漢密爾頓跟阿隆索一樣喜歡抱怨跟碎碎念，不過他有一點跟阿隆索不同，那就是更具有攻擊性！
    阿隆索駕駛風格其實偏向於保守，很少去做跟對手一換一的操作，更多是依靠自己的硬實力去化解危機，不做無意義的冒險。
    而漢密爾頓駕駛個性跟維斯塔潘是一類人，充斥著極高的攻擊性跟強烈的勝負欲望，任何擋在他奪冠道路麵前的人，都會被毫不猶豫的橫掃。
    07年還是新秀階段，就敢跟圍場內的王者阿隆索鬥的天昏地暗，並且還占據優勢把對方逼的出走老東家雷諾車隊。
    08年為了爭奪世界冠軍，超車馬薩的時候直接把對方給撞車賽道，凶悍淩厲的一麵給展現的淋漓盡致。
    09年算是漢密爾頓比較低調的一年，原因在於邁凱輪的賽車太慢，競爭力遠遠比不上布朗GP跟紅牛，自然就很難展現出攻擊性。
    10年隨著新科世界冠軍巴頓的加入，再度激發了漢密爾頓勝負欲望，如今又遇到陳向北這個圍場新人的挑釁，他當然要給點顏色讓對方瞧瞧。
    否則真以為山中無老虎，猴子就能稱大王？
    “看得出來漢密爾頓很憤怒，中國佬真是惹了不該惹的人！”
    “發車前直接騎臉說自己贏定了，漢密爾頓當然不能忍！”
    “我有預感今天這場比賽，能直接擊碎陳向北的賽車信心。”
    “幹得漂亮漢密爾頓，好好給陳向北上一課，讓他明白什麽叫做低調！”
    幾乎就是在瞬間，圍場內就響起了熱烈的口哨聲跟歡呼聲。
    先不說跟陳向北的恩怨情仇，單單正賽還沒開始就能見識到如此火藥味十足的場景，身為觀眾可謂是大飽眼福。
    最年輕的世冠VS最年輕的分冠！
    “奧德托領隊，要不要提醒向北君穩住情緒，我感覺這是邁凱輪車隊的心理攻勢。”
    水穀翔主動開口詢問了一句，漢密爾頓的駕駛個性確實很強硬，嘴上也從來沒有認慫過。
    但這種毫無意義的挑釁舉動，以前從未發生。
    並且真要論起來狂妄，舒馬赫才是那種骨子裏麵的桀驁，漢密爾頓很明顯差了點意思。
    再加上邁凱輪當初在“間諜門”、“撞車門”裏麵，輔助漢密爾頓做了不少暗戳戳的陰招，水穀翔懷疑對方目前舉動是一種心理戰術。
    某種意義上來說，水穀翔猜測的沒錯。
    隻不過這並不是邁凱輪車隊的策略，而是漢密爾頓自己試圖激起陳向北的怒火。
    年輕車手跟圍場老將最大的區別，那就是情緒控製偏弱，也就是俗稱的容易上頭。
    後世圍場內的那群“好好先生”，其實都是從愣頭青走過來的，早期開車風格要多狂野有多狂野，要多莽撞有多莽撞，什麽“炮塔”、“魚雷”、“黃金左前”、“畫龍”等等，說實話都不是什麽好綽號。
    陳向北給外界的印象就是各種大放厥詞，標準的愣頭青狂妄小子形象。
    另外開車風格又激進又喜歡賭，時刻遊走在失控邊緣，就意味著距離失敗也隻有一步之遙。
    這種愣頭青一旦被激怒失去理智，對於賽車的操控能力就會大幅度下降，並且將指數級放大失誤。
    漢密爾頓確實有著跟維斯塔潘一樣的攻擊性，但他隻硬不莽，頭腦非常的清醒精明，任何事物都朝著有利於自己的方向發展。
    某種意義上，相比較常規F1世界冠軍的“不擇手段”，漢密爾頓其實更適合用“精致利己”四個字來形容。
    這也就是為什麽，他在國內口碑不太好的原因之一。
    太聰明的車手，心眼子確實就顯得多……
    就在奧德托認同水穀翔猜測，準備通過車隊語音提醒陳向北冷靜的時候。
    坐在旁邊的布裏亞托利卻搶先按下通話鍵說道：“北，漢密爾頓試圖學舒馬赫那樣羞辱你，感覺怎麽樣？”
    聽到這句話，室外指揮台眾人，全部把目光盯在布裏亞托利身上。
    這個意大利老流氓天熱就躲在P房吹空調屁事不幹，韓國站下雨天氣涼爽跑到室外指揮台了，卻又第一時間幹著拱火的事情。
    麵對媒體這樣炒作也就罷了，現在可是在賽道上麵。
    陳向北要真上頭做出什麽過激舉動，那是會危及生命安全的！
    “很不爽。”
    “那就陪他玩。”
    “什麽意思？”
    麵對布裏亞托利這句話，陳向北一下沒反應過來。
    “漢密爾頓是超軟胎起步，你是中性黃胎起步，他都不怕暖胎圈搞事損耗，你怕什麽？”
    “現在變道擋在他麵前踩一腳急刹，看看他有沒有種追尾！”
    話說到最後的時候，布裏亞托利語氣中透露出一股狠戾。
    開玩笑，意大利老流氓可是圍場內著名狠人之一，就連車手性命都不放在心上，邁凱輪車隊的漢密爾頓跟他玩心眼子？
    俗話說軟的怕硬的，硬的怕橫的，橫的怕不要命的。
    布裏亞托利身為阿隆索的經紀人，07年邁凱輪車隊內鬥的時候，他可謂專門了解過這個黑人小子，當初確實被漢密爾頓的外表跟言論給欺騙了。
    導致阿隆索隊內政治，沒有玩過漢密爾頓。
    如今又來一次，布裏亞托利早就摸透了漢密爾頓。
    陳向北這家夥就是不要命的那種，專克心眼子多的！
    “好啊，那我就跟他玩玩。”
    伴隨著鬆開方向盤上麵的通話鍵，陳向北一腳油門下去跟漢密爾頓拉開距離，然後變道擋在邁凱輪賽車的前麵又是一腳重刹。
    這一腳刹車重到了輪胎鎖死的程度，賽道上立馬冒出一陣青煙。
    麵對陳向北如此強勢跟果斷的急刹，漢密爾頓急打方向盤變道的話，胎溫不夠的情況下必然會出現打滑SPIN，這就跟民用車高速上急打方向盤失控的原理一樣。
    沒得選擇，他必須要先把車速給降下來。
    事實證明，漢密爾頓沒種直接追尾撞車跟陳向北同歸於盡，他隻能被迫一腳急刹鎖死輪胎，同樣摩擦的青煙從賽道冒起。
    就在跟陳向北車距越來越近，即將要觸碰到之際，陳向北一腳油門下去又拉開了距離。
    “北剛才急刹引誘漢密爾頓追尾？”
    見到賽道上這一幕出現，樸東旭驚訝的問了一句。
    “沒錯，北就是在回應著漢密爾頓的挑釁動作！”
    雷德肯定了一句，然後繼續解說道：“北還是一如既往的激進，他用自己的方式反擊著漢密爾頓，兩個人暖胎圈就出現了輪胎鎖死的情況，這對於正賽長距離保胎極其不利。”
    “但從這一點也能看出來，北的強硬跟輕狂要遠超外界的認知，這場比賽可能會充滿了火藥味，以及兩位年輕車手的熱血對決！”
    雷德的話語，順勢點燃現場觀眾的激情，特別是陳向北的車迷，此刻同樣張揚的發起了輿論反擊！
    “漢密爾頓，你以為北是會隱忍的軟柿子嗎？”
    “這就是中國車手的血性，漢密爾頓你找錯對手了！”
    “有本事就跟陳向北一換一，沒本事就老老實實跟在後麵吃尾氣！”
    “誰踩刹車誰是狗，別慫啊，就是幹！”
    相比較觀眾吃瓜心態的激情澎湃，HRT車隊策略組成員就冷靜的多。
    奧德托甚至平淡的朝著布裏亞托利問道：“超軟胎這樣急刹鎖死的損耗確實比中性黃胎要高。”
    “可你有沒有考慮過，北用的是一停戰術？”
    沒錯，要看虧不虧，還得考慮車隊整體戰術。
    中性黃胎就算壽命要強於軟紅胎，也很難達到兩倍的程度。
    漢密爾頓完全可以依托二停乃至於三停把損耗給追回來，陳向北要是臨時改為二停戰術的話，那麽他中性黃胎起步就得吃大虧。
    “進站換胎是比賽中期的事情，現在還處於暖胎圈。”
    “我不會為以後的事情，去影響到當下的決斷。”
    布裏亞托利非常無所謂的回了一句。
    看到他這副強詞奪理的模樣，奧德托也有些火氣上來了。
    畢竟兩個人從始至終，就屬於理念不對付的那種。
    不過這一次還沒等奧德托開口，布裏亞托利就搶先反問道：“奧德托，你知道當初紅藍大戰，我率領的雷諾為什麽能贏法拉利嗎？”
    麵對這種詢問，奧德托沒有回話，這是布裏亞托利慣用的炫耀方式罷了。
    “我知道你想什麽，認為我更不擇手段。”
    “但舒馬赫是什麽良善之輩嗎？”
    “阿隆索之所以能戰勝舒馬赫，就在於很多時候頂級車手之間的對決，看的並不是水平高低，而是那一股銳氣！”
    “法拉利給舒馬赫帶來的顧及太多，而我卻可以選擇放手一搏，就如同今天的漢密爾頓跟北對決一樣。”
    “黑橙大戰，我同樣會成為勝利者！”
    布裏亞托利語氣平淡的訴說著這段話，沒有以往那種炫耀的傲慢氣息，更像是跟奧德托心平氣和的解釋原因。
    漢密爾頓就像是曾經的舒馬赫，世界冠軍給他帶來了榮耀，同樣還帶來了桎梏。
    陳向北就是初出茅廬的阿隆索，他可以無所顧忌的放手一搏，就算雙雙退賽又如何，世界冠軍願意跟個新人一換一嗎？
    漢密爾頓的強硬放在布裏亞托利眼中，都是一種色厲內荏的虛假，他隻是想要嚇住陳向北，從而在氣勢上麵壓到對方。
    論心理戰，布裏亞托利算圍場內的活化石級別，他寄予陳向北堅定的支持，就是為了中國小子在氣勢上麵，不輸漢密爾頓這一口氣。
    很多時候心理優勢，不輸車技發揮！
    奧德托聽懂了布裏亞托利想要表達的意思，哪怕他非常不情願認可這個意大利老流氓，也不得不承認對方有道理。
    布裏亞托利提升的不僅僅是陳向北的氣勢，還有車隊管理層寄予的堅定支持，也將避免陳向北考慮成績跟車損帶來的猶豫。
    猶豫就會敗北！
    “你是對的。”
    奧德托默默回應了一句。
    見此情形，布裏亞托利臉上流露出得意的笑容。
    想要這個意大利老家夥低頭可不容易。
    與此同時賽道上麵，漢密爾頓臉色已經陰沉的能滴出水來，他萬萬沒想到自己的心理戰術，會被陳向北用“一力降十會”的方式破解。
    中國小子就擺出一副“互相傷害”的駕駛，著實讓漢密爾頓有種說不出來的憋屈感，再挑釁下去就有些自取其辱了。