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    李森嶼呼了口氣，提起這個他就像給自己一巴掌，不然現在皮埃諾的第二就是他的了，至於約翰，他認知清晰，想超越巡航的約翰還需要時間：“會，當時起步慢了1s，辜負車隊的努力和期望，下次這種低級錯誤一定不會再犯。”
    又一次承認自己的錯誤？
    不等德伊說話，李森嶼又發自內心地說：“還是要多多練習，學習他人的經驗，減少犯錯誤的次數，下次才有取得好成績的機會。”
    咦。
    太怪了。
    德伊麵上毫無波瀾，心中波濤洶湧，不管眼前這一幕是真是假，他現在隻想結束采訪，敷衍了事，道：“最後幾圈跟皮埃諾的纏鬥十分精彩，再次恭喜。”
    李森嶼笑著點頭，表示感謝，稱重後就先一步來到賽後休息室。
    這是他第一次來，早在數小時前，他才從別的博主那裏看到車手賽後在休息室的視頻。
    如今親眼所見，跟視頻裏差別不大，可仍然感覺很新。
    房間裏沒什麽特別的裝飾，一個大屏幕，回放比賽中的精彩畫麵和高能瞬間，三個高凳對麵三個高桌。
    手裏的東西有點分量，李森嶼印象中是沒看到有相關規則的，他沒急著動手，而是等其他人進來，順便看一下比賽的精彩回放。
    正放到他跟皮埃諾在比賽尾聲的纏鬥時，皮埃諾進來了。
    李森嶼聽見聲音，回頭，笑了下，想說什麽，但又不知道該說什麽，索性保持沉默，看著他把頭盔擱在那邊的高桌上，而後坐到邊上的位置，也跟著把頭盔哥在那邊，就聽他問：“你今天怎麽回事？”
    李森嶼剛把頭盔放好，被他這麽問懵了一下。
    啊？
    什麽怎麽回事。
    剛剛不是還跟他客客氣氣的，怎麽突然就變了。
    皮埃諾也不客氣：“平時不是誰都看不慣嗎？還知道感謝了。”
    李森嶼一愣，這人說話也太直白了，幾乎是下意識替自己答：“沒有，吧？”
    等他反應過來是在說埃爾森的時候已經晚了，對方白眼已經在路上，似乎是在說：裝什麽裝，誰還能不知道你心裏頭怎麽想的？
    但好在皮埃諾沒有說，因為李森嶼給他拋出了一個話題：“其實剛剛我差一點就超你了，但我彎道不太行，也許是車不太行，轉向時總是差點意思。”
    他看視頻裏，車手都會在休息室討論一番，具體說什麽李森嶼不知道，但總不可能是討論等會吃什麽吧。
    皮埃諾：“？？？”
    他在講什麽？
    為什麽他的話明明能聽懂卻又不懂，該不會下一秒就讓我教他吧，不可能的，絕對不……
    皮埃諾還沒想完，就聽李森嶼說：“你過彎時幾檔？”
    皮埃諾：“？？？”
    他大為震撼。
    且不說這種低級問題怎麽會出現在一個f1車手身上，單單提問這個的人就讓人覺得匪夷所思。
    於是，在分站冠軍約翰進來的時候就出現了這樣的一幕：皮埃諾把手搭在李森嶼額頭上，又用另一隻手壓著他自己的腦門。
    約翰一頭霧水，這倆人什麽時候關係這麽好了，問：“你們在幹什麽？”
    作為皮埃諾的隊友，約翰雖然更專注自己，專注比賽。
    但也知道皮埃諾不喜歡埃爾森，那種如果不是有攝像頭，都能指著鼻子罵那種。
    畢竟今天之前，埃爾森每次跟其他車手的較量結局都很慘。
    否則皮埃諾也不會不止一次跟約翰念叨希望埃爾森離開圍場的事。
    但所有人都知道，這幾乎是不可能的。
    拋開埃爾森的實力不說，就他爸是車隊老板這一點，圍場剩下的19位車手就沒人比得了。
    哪怕有人是付費車手，付的費也絕對多不過埃爾森。
    約翰比皮埃諾年紀大，比他早幾年入圍場，深知這其中的利益關係。
    賽車是項燒錢的運動，沒有資金、沒有讚助商，就沒有現在高性能的賽車。
    無論是前期開發、設計…還是風洞、碰撞試驗…再到最後駛上賽道，車手駕駛中可能遇到的受損情況，這些都是要花錢的。
    有人的地方就有人情，花錢的地方就有爭鬥。
    圍場就是個政治圈，風水輪流轉，說不準哪天就轉到誰了。
    而這些皮埃諾應該心知肚明，約翰也在皮埃諾第一次說這些的時候就告訴過他，有些事在心裏知道就好，不要當著別人的麵說。
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