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    美國大獎賽中的一場在邁阿密國際賽場進行，和日本大獎賽隻間隔了一周，留給李森嶼精進的時間並不多。
    但時間就像海綿裏的水，擠擠總會有的。
    李森嶼在參加完車隊複盤會以後就直接飛往邁阿密。
    這次領隊會跟他搭乘同一架航班，這對李森嶼來說是個千載難逢的機會，他得好好想想趁這個機會更深入的了解賽車這項運動，以便加深他的理解，全方位理解。
    霍恩在這一行數十載，積累了大量經驗，有這種請教的機會，李森嶼必須要抓住。
    他已經默默在心中列好談話大綱，結果上了飛機發現詹姆和儲備車手羅伊都在。
    啊……
    這就有些尷尬了。
    他們該不會多想吧。
    事實上，李森嶼想多了。
    兩位車手看到李森嶼隨霍恩一同登機，隻把這歸結為：埃爾森的父親是車隊老板，他跟霍恩走得近很正常。
    非要說想些什麽，那也絕不會想到埃爾森想要跟霍恩請教問題，畢竟這是不可能的事情，他沒那麽好學。
    說他會在霍恩耳邊吹吹風，讓他看不慣的某位車手趕緊滾蛋，倒是可能性更大一些。
    所以李森嶼清楚地看到兩位車手不屑的表情。
    這在他看來，對方似乎再說：嗬，這個家夥竟然在霍恩麵前刷存在感，哄領隊開心，說不準是想獲取什麽信息，心機婊，綠茶男。
    可李森嶼忽略了一點，他根本就不需要在霍恩麵前表現的如何殷勤，如何做一個優秀的、懂老板、讓老板開心的打工人，畢竟現在他的父親才是車隊老板，他隻需要做自己，做個囂張跋扈的埃爾森？
    想要將這個觀念轉變過來，大概還需要些時間，又或許根本不需要轉變。
    李森嶼沒有像埃爾森那樣，先挑個好位置去坐，二十年養成的習慣讓他沒有不顧及領導或是說比自己年長的人就自己先坐，還是讓霍恩先選。
    雖說私人飛機座位就那麽幾個，挑來挑去差不多，可有這樣的舉動，也表現出對對方的尊重。
    尊重二字對埃爾森來說是極為陌生的。
    霍恩從沒在埃爾森身上看到過這個東西，如今突然生出來，這個詞匯在腦海裏成型時，竟有受寵若驚的感覺，雖然最近的埃爾森確實和以往不同，但人心難測，他甚至擔心突然的變化是不是老板華納派他這個紈絝的兒子來探聽消息，又或是有其他打算，畢竟圍場內的每個人的位置都不是絕對安全的。
    一時間霍恩坐也不是，站也不是。
    還是飛機上提示快要起飛，霍恩才不得不選了個還算好的位置，把頂好的，平時埃爾森就習慣的前排位置留給他。
    一是對自己未來的擔憂，二也是想觀察一下，看看到底是怎樣。
    李森嶼根本不知道埃爾森喜歡坐在哪裏，自然也不知道霍恩腦袋裏那些七七八八的想法。
    他徑直走向飛機尾部那裏的空位，坐下。
    這裏還算安靜。
    既然沒辦法跟霍恩討論什麽，那不如找個安靜的位置眯一會。
    眼看李森嶼放棄他最愛的位置，走到一個他向來不喜歡的地方坐下，還一副很滿意的樣子，活了四十多年的霍恩終於有點看不懂了。
    霍恩：“你坐那麽遠幹什麽？”
    李森嶼把安全帶係好：“有點困，想睡一會。”
    趨勢，折騰了一大天，又要連夜趕往邁阿密，的確應該好好休息一下。
    霍恩懸著的心暫且放下，但緊接著他就發現，那個位置好像可以縱觀整個機艙，好心機的位置！
    ·
    李森嶼一覺醒來，他們還在飛行。
    距離上飛機才過去兩個小時。
    機艙內很安靜，李森嶼下意識向前看，這才發現，他這個位置其實很好，能看到機艙內所有人的一舉一動，自然，他發現詹姆和羅伊都戴著眼罩和耳塞睡著了，領隊霍恩則捧了本書在看。
    本來他並不知道羅伊就是那天走廊碰見，機上遇見的這人，但在日本參加活動時，他也在，自然就知道他是在中國大獎賽中排位賽拿到第二的那個儲備車手。
    也是埃爾森的“假想敵”。
    不過後來李森嶼了解到，在進入f1之前，兩人一直都是競爭對手，成績不相上下，甚至說羅伊要強於埃爾森。
    兩人在f2的最後一年，一直爭到最後一站阿布紮比大獎賽，兩人分數相同，位列第一。
    但因為羅伊登上領獎台的次數多過埃爾森，埃爾森暫位第二。
    後麵不清楚什麽原因，第一又還給了埃爾森。
    李森嶼猜測也許是鈔能力吧。
    戲劇化的一年比賽也讓兩人進入f1生涯後的位置更加戲劇化。
    至於為什麽明明羅伊的成績要優於埃爾森，來基恩車隊沒有當正式車手，大概是因為埃爾森有個車隊老板的爹。
    別的不說，有個有錢的爹確實好。
    雖然在f1這項運動中，有錢、拚爹是個不錯的辦法，但有個好爹和數不盡的錢財隻能讓他在這項賽事中擁有一席之地，並不能讓他在跟別人的較量中拿到冠軍，靠成績和速度說話的運動中，想拿成績還是要靠自己。
    李森嶼起身，走到霍恩後麵的位置坐下，稍稍壓下音量：“領隊，我有點事想請教你。”
    兩人聊了很久，虛心請教的人沒人會討厭。
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