“方向盤一轉，給個縣長也不換！”
    這是著名作家路遙在《平凡的世界》中對司機的描繪。
    雖然有點誇張，但是也足以看出司機在這年頭的稀罕。
    此時的司機，工作穩定且待遇優厚，除了基本工資，還有出車補助、糧票布票等額外福利，跑長途時還能捎帶些貨物賺外快，收入相當可觀。
    在大部分人還都是月收入幾十的時候，司機就能賺幾百塊。
    會開車的司機，幾乎就是“萬裏挑一”的技能型人才，堪比後世的高端程序員。
    80年代可不像後世，考了個駕照就能上路。
    後世有手機導航，有高速公路，有指示牌，這年頭有嗎？
    啥都沒有，別說高速了，有國道讓你走就不錯了，稍微偏一點的都是砂石土路。
    你認路嗎？破路會開嗎？車拋錨了會修嗎？輪胎爆了會換嗎？
    不會？
    那你算個雞兒司機啊！
    所以，這年頭國內的司機，很多真是從開車到修車都精通，腦子裏還裝著活地圖的高端人才！
    而這回東風快遞的招聘，卻是把這些高端技能型人才都給吸引了過來！
    “羊城跑過嗎？”
    “跑過，周邊幾個地界，羊城、珠城、莞城我都跑過！”
    葉東升看著眼前這四十多歲的中年漢子，皮膚黝黑，但說話時一直笑眯眯的，態度也很好。
    “你之前在國企廠，可是鐵飯碗，怎麽就想辭職來我們這幹？”
    90年代以前，國企廠工人的地位還是很高的，收入比公務員都要高，一般沒人會願意辭掉鐵飯碗。更何況是比較吃香的駕駛員！
    中年人歎了口氣：
    “老板，其實我也不想走，廠裏對我真不錯！
    但沒辦法，我老娘一場重病，現在各方麵都得花錢。我得賺錢啊！”
    葉東升點頭表示理解。
    雖然說在體製內有鐵飯碗，地位也高，但是收入終究和東風快遞提供的2500塊比不了。
    這次就是這2500塊的月薪吸引來了眾多應聘者，難免還是會有很多人心動的。
    最終，經過挑挑揀揀，優中擇優，葉東升一共留下了4名駕駛員。
    同時葉東升也告知一些他覺得還不錯的司機，今後幾個月內，東風快遞的業務還要拓展，到時候還會再度招人。讓有意向的隨時關注。
    有一眼看上去就很勇的張家柱和李猛，兩人都是部隊出身，也有看著就比較圓滑的老胡，還有一直笑眯眯，看著很親和的老趙。
    海獅車前，葉東升帶著小富和王建軍上車，對4人說道：“去的時候柱子和老胡，回來的時候李猛和老趙來！”
    “沒問題，老板！”
    幾人應是後，都跟著上了車，張家柱坐在了駕駛位，而和他搭班的老胡則是坐在副駕上，並且給他指路。
    這也是葉東升做出的兩套不同班組。
    每個班組兩個人，以防一人出了意外，另一個人能及時頂上，就算累了兩人也能換著開。
    同時，這兩人基本上是一老一新，一文一武的組合。
    比如張家柱和李猛都是部隊下來的退伍兵，雖然開車技術和修車沒啥問題，但是兩人剛下來不識路啊，自然給他們配個識途老馬。
    而老胡和老趙這兩人，不僅車齡長，而且社會經驗也足，過往什麽事也都經曆過，遇到什麽事情兩人都可以先下來談，實在談不攏了再武力火並！
    車輛開往的第一站，並非首府之地的羊城，也不是經濟特區的珠城和汕頭。
    葉東升秉承了就近原則做計劃，開辟新市場自然是由近及遠，一步步進行。
    而直接和京海接壤的兩座城市，是莞城和惠城。葉東升的首選當然是莞城了！
    後世提起莞城，大家首先想到的都可能是一條龍，但其實它之所以會誕生一條龍，就是因為製造業發達，工廠多，工人多，談生意的老板也多！
    莞城在製造業企業數量方麵甚至一度超過了京海和羊城，曾有“世界工廠”之稱。
    所以不管是從距離，還是從市場來說，莞城都是下一步的首選目標！
    “對，往這邊走就是國道了！”老胡坐在副駕上不斷給張家柱指路，並且還給他傳授一些經驗。
    葉東升問道：“老胡，從關口開到莞城市區要多久？”
    老胡想了想說：“一路順利的話，不到2個小時，要是碰到點什麽事，可能就3個小時。”
    小富問道：“碰到事情？是不是車匪路霸？”
    老胡點頭笑了笑：“差不多，跑時間久了，難免會碰上。誰知道哪個村突然冒出來個混不吝的，就做起無本買賣。”
    葉東升好奇道：“你們以前都是怎麽處理？”
    “大部分給個幾十塊也就打發了，人多了也就是幾百塊。大多數路霸都是求個財，也不會真的傷人。
    要是他要的更多或者給了錢還纏著不放，那就要小心了，可能就起了謀財害命的心思！”
    後麵的老趙也是插嘴道：
    “可千萬別讓人進你車裏麵，寧願開車撞死他們，也不能讓他們上車！
    我之前有個同事，小夥子沒經驗，跑了一趟粵西，被人摸上了車，結果人被當場捅死了！”
    聽著兩個老司機一邊講過往的事情，一邊傳授經驗，倒也挺有意思。
    正說著，車輛慢慢減速，張鐵柱說道：“前麵有人攔路！”
    小富立馬來了精神：“有路霸！”
    老胡連忙擺了擺手：“不是不是，這是進到了莞城地界，檢查站！”
    這年頭可不像後世，開著車就能到處跑著自駕遊。
    想要到外地？有介紹信嗎？有通行證明嗎？
    都沒有？那你瞎胡竄什麽玩意？好好在本地待著吧！
    果然，海獅車緩緩停下後，一個穿著製服的工作人員走到車邊，敲了敲車窗問道：“你們來莞城是做什麽的？”
    葉東升並沒有介紹信，也沒有通行證明，不過他是港島人，有回鄉證！
    葉東升笑著掏出了自己的回鄉證：“同誌你好，我從港島來的，聽說現在大陸歡迎投資，所以到莞城逛一逛！”
    工作人員接過葉東升回鄉證仔細看了看，確定是他本人後，態度立馬變好，麵帶微笑道：
    “歡迎！我們莞城正在大力招商引資，支持力度不比京海小，歡迎港島同胞到莞城參觀遊玩，實地考察！”
    “辛苦了！”葉東升笑著收回證件。
    片刻後，欄杆抬起放行，車子從檢查站駛過，葉東升也是在心中感慨，這年頭港人的身份真是太好用了！
    就算你沒錢，但隻要有了這個身份，在大陸做起事來就天然有許多便利。
    不過葉東升也不可能次次都跟車，所以到了莞城的第一步，就是先去政府登記和注冊東風快遞辦事處。
    有了這個，就能以莞城辦事處的名義申請發放通行證，今後車輛通行往來就沒問題了。
    兩個鍾頭後，葉東升幾人到了莞城找了家招待所住下後，便去吃飯了。
    結果一頓飯回到招待所後，剛想開門進房間，葉東升就聽到旁邊傳來聲音：“請問是港島來的葉先生嗎？”
    葉東升扭頭看去，發現正有兩個穿著整潔，提著公文包的一男一女笑對著自己。
    男子李雷立馬熱情地伸出手：“葉先生你好，我們是莞城招商引資工作小組的！非常歡迎您來莞城！”
    葉東升心中訝異，和其握手寒暄後，問出心中疑惑：“你們怎麽知道我來莞城的？”
    李雷笑著道：“是招待所通知我們的，我們莞城所有市民都對港島同胞都十分歡迎！
    您有什麽需求，盡管可以告訴我，想去哪裏參觀，我們都會安排妥妥當當！”
    莞城這番主動熱情的態度，可真是大大超出了葉東升的預料，這是他在京海都沒有體驗過的！
    他不知道，莞城對招商引資工作投入了極大心血，想盡了辦法。
    79年就集中了15個有關部門成立了來料加工裝配業務領導辦公室，也就是招商引資工作小組的前身。
    當初剛剛改革開放的時候，莞城就主動派人到港島做各種宣傳，在各商會演講，參加座談會，一旦有港商願意來考察，在沒有轎車的情況下，直接開著公交車和摩托到羅湖口岸接人，把人拉回到莞城參觀！
    所以現在得知一個主動來考察的港商，哪會放過？
    翌日，莞城，虎門鎮。
    “這就是當年林則徐銷煙的遺址，展示了咱們中國人民禁煙的堅定決心和覺醒意識……”
    剛到虎門，葉東升就被帶著參觀和介紹了虎門銷煙的曆史和故事，倒也是聽的津津有味。
    不過他這趟來虎門，可不是看這個的。而是來考察莞城本地工廠分布的，摸清楚了這些才能進行下一步的分店選址工作啊！
    “葉先生，這裏就是太平服裝廠！
    1978年，張子彌先生來到虎門考察，驚歎於我們女工的效率和手藝，當場投資300萬港元，和我們合作成立了太平手袋廠，簽訂了5年合同。
    太平手袋廠獲得了國家工商局頒發的全國第一張牌照，粵字001號！
    這是全國第一個“三來一補”的典範，當年就拿到了100多萬元加工費，並為國家賺取了60多萬元港幣的外匯！”
    韓梅對葉東升與有榮焉地介紹著。
    “這是全國第一家夜總會：莞城賓館夜總會！去年咱們省一把手考察時還來參觀過呢！”
    沒錯，全國第一家夜總會，84年誕生在虎門鎮。其目的就是以此來減少和港島娛樂業的差距，以便招攬港商。領導參觀時虎門鎮長介紹說就是唱歌跳舞的地方，領導也沒說什麽。
    虎門鎮、長安鎮、石碣鎮、大朗鎮、厚街鎮、塘廈鎮……
    三天時間，李雷和韓梅不辭辛苦地帶著葉東升一行人逛了七八個鎮，依舊保持著充足的熱情。
    回到招待所中，葉東升、小富、王建軍三人聚集在一起。
    “升哥，這邊的情況好像和京海不太一樣哎！”
    “是不太一樣！”
    葉東升也是不由揉了揉腦門，這和他預計的出了些偏差。
    本來以為莞城也是像相鄰的京海一樣，有個什麽工業區，然後工廠聚集在某些區域，畢竟全國大部分城市都是參考的特區發展模式。
    結果莞城這邊的情況完全不是這樣！
    為什麽他這幾天不在莞城市區內，而是到各個鎮逛遊？
    那是因為莞城這地方真的是另辟蹊徑！
    羊城是粵東首府，京海是特區，資金、人才、設備都順理成章地流向了二市。
    夾在羊城和京海中間的莞城，基礎設施條件差，沒有政策和資金扶持，所以他們隻能兵行險招，將外資審查的資格下放到30多個村鎮。
    這麽一來，充分調動了各個鎮子吸引外資的積極性。比如石碣鎮，采用人海戰術，從鎮到村，從村民小組到個人，全部鼓勵去招商，隻要能招來外企開廠，就獎勵3個月廠房房租。
    此時鎮上工廠的麵積從幾百到幾千不等，每平方米的月租金是10元，因此光是獎勵就至少有上萬塊，對村民來說隻要能拉來一個，那就真的暴富了！
    所以各個鎮子乃至村民都是想盡辦法拉外資，僅長安鎮就有兩百多家工廠，而莞城有大大小小三十多個鎮再加主城。
    同時莞城政府還把外商投資工廠進行了分類和聚集，比如做毛衣在大朗，做家具的在虎門，做鞋子在厚街……形成了集群效應。
    就是靠著這些，莞城如今的工廠數量硬生生幹到了4000家！
    這讓葉東升都不得不給莞城的領導班子點個讚，真是敢想又敢幹，怪不得未來能夠超過珠城和汕頭這兩個經濟特區，僅次於羊城、京海，常年與佛城相愛相殺，爭奪粵東老三的位置。
    不過這卻給葉東升帶來了一個難題。
    他在京海可以隻開兩家店，因為京海的工廠基本都集中在特區內，本身特區的範圍並不算大。快遞員圍繞著兩家店進行配送完全行得通。
    但是莞城的這幾千家工廠，是分散在全城範圍的各個鎮子上的啊！
    莞城的麵積可比京海的特區大多了！