第26章 月牙島
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大爺饒有興致地繞著卡車轉了幾圈,還探頭進駕駛艙觀察,然後一個勁感慨“就是這個味,一點兒沒變”,好半天後才想起來問三人的目的。
聽到解釋後大爺指了指一棟樓道:
“就那棟302,找老曹的是不?他們一家子都愛看書,還真是找對人了。”
“謝謝阿叔!”
吳老二和唐一上樓去找人,大爺則留在車旁,撫摸著軍綠色的車漆,想起了那在夕陽下左衝右突躲轟炸機的青春。
……
“大海戰”
“珊瑚島往事”
“皇家海軍落日”
“死亡運輸”
“我和黛朵級”
“這些資料大部分是各國戰後海軍軍官寫的回憶錄或者戰史,也有軍艦上服役過的水兵寫的流水賬,還有一些是參與過戰爭相關運輸行動商船船長寫的。
雖然很雜很亂,但確實是非常珍貴的資料,充分反映了大戰時期的細枝末節,非常有用。”
蓋金造船廠,辦公樓裏,唐一小心地展示著運回來的一大堆書籍。
其中很多書封麵都很簡約,甚至就是寫了字的素皮,連彩印封麵也沒有。
還有不少全英文的報紙資料,一堆黑白和少數彩色照片。
唐文隨意拿起一張,上麵是一條中彈後正在冒濃煙的驅逐艦,看落款像是同行艦隊裏的其他船拍攝的,地點是巴勞島附近海域。
總數接近三十本,唐一把帶過去的五千塊全部花了出去,但依然還有些不滿足:
“當時屋子裏隻有個高中生在,書架上還有很多更有價值的書,可惜……不管怎麽說這些書的主人一定是資深的海軍,甚至是退役軍官,所以才有如此豐富的藏書。”
作為艦船設計師唐一很能和藏書主人共情,然後才搖頭歎息道:
“可惜我怕他女兒腿被打斷,所以沒有挑那些特別珍貴的,不過這些也很不錯了。”
唐文倒是沒特別多感覺,而是拿起一張時間是43年5月的馬來報紙,看起上麵的配圖。
上麵還有原主人的塗鴉,內容似乎是一支艦隊的位置。
看了看一本比一本厚的資料,唐文頭疼道:
“這麽多書,得看到什麽時候去才能找到附近的沉船。”
“放心,其實並不難。”
唐一邊說,手已經在書堆裏開始摸索:
“根據序言和扉頁我們就能判斷大致時間和區域,這在我挑選的時候就已經做好了區分。
比如鵝城周邊海域,主要找與聯合艦隊(IJN)相關的書,他們自己或者擊沉盟軍的船都會有記錄,比如……這本。”
唐一拿起那本“死亡運輸”,一邊翻一邊說道:
“這是一位盟軍商船船長為皇家艦隊服務,在馬來和香江之間往返接送皇家海軍人員的回憶錄,目錄裏已經提到了沉船的關鍵詞,是……第71頁:
‘……剛剛離開後不久,我們就遭遇到了聯合艦隊的驅逐艦,我們被命令返航,一條拒絕服從的商船被擊沉了,上麵搭載的三百多人隻救上來了一半……’,看,就是這樣。
廣省周圍有很繁忙的航線,給我幾天就能找到離我們最近的沉船,然後我們就能回收到足夠的資源,船的資源回收率很高,幾乎有95%以上。
隻要有6750銀幣,我們就能造出‘橋立’號,我們得想辦法賺錢。”
“已經有了。”
唐文手指尖變出一枚銀幣,拋起來後落在掌心。
係統製造的銀幣有很多種款式,正麵會印軍艦的輪廓畫像,背麵則是名稱和舷號,全都是隨機出現,但重量保持一致。
魔法造物的外形比起現實的銀幣精美得多,每一道輪廓都清晰而明確,在銀幣的側麵還印著“GAIJIN蓋金造船廠”的字樣。
30克的重量和袁大頭差不多,拿在手裏更像是很精致的紀念品,唐文沒事就變一枚出來盤。
“在你們回來之前鄭海又派人來買船了,三十萬定金,四條船快艇兩周交貨。”
李昌來還特意參觀了造船廠,唐文拖了他兩個小時用升級後的船塢造了一台250馬力的汽油馬達給他看,當即打消了對方最後的疑心。
V8引擎相當帶勁,這年頭也沒環保管製,排氣未經過三元直出,動靜比海哥的“雅馬哈180匹”大多了,體積卻基本保持不變。
一級造船廠製造V8馬達很便宜,隻要30個銀幣,船體和四台發動機總成本才150銀幣。
而唐文和李昌則討價還價到六十萬四條船,15萬的單價也就是3246銀幣,完全是爆賺。
三十萬定金就已經是6493銀幣,去掉成本也有5900銀,算上賣柴油機的錢,唐文現在手裏的銀幣已經超過8000,已經足夠‘橋立’號的加工費用。
隻要拿到一千噸鋼和等待27天,一條炮艦就出爐啦!
現在的造船廠船塢最大能容納水線100米長、10米寬的艦船,造船資源非常充足。
像“免稅一號”這樣的小玩意建造周期從20天縮短到3天,而且能夠同時建造10條,區區四條灑灑水而已。
一級造船廠相比0級,在建造小型艦船時有50%以上的成本縮減和建造時長縮短,讓小型船隻利潤達到極為誇張的地步。
唐文甚至想要擴展一下“大飛”的生意,要是沿海人人都用這玩意,他都不用費勁找沉船,直接虛空造船就行了。
聽到資金問題解決的好消息,唐一比起唐文更加激動:總算有希望造正經船了!
唐一當即就找來其餘兩個研究員,連帶唐文都沒逃過被抓壯丁,立即開始從資料中尋找線索。
二十多本書雖然多,但篩選有效內容並不需要一點點細看,四個人每人隻需要負責六七本就行。
見唐一雷厲風行的樣子,唐文也隻能提前準備好泡麵和汽水,然後按照唐一的方法開始翻資料。
房間裏很快隻剩下唰唰的翻書聲,不時響起幾聲短促的交談。
和三位專業人員相比唐文基本是走馬觀花,書籍裏有很多專業術語和沒聽說過的地方,還得不時對地圖找具體地點。
白熾燈下唐文翻了兩個多小時也沒找見一點線索,反而不斷開始犯困。
看著還在奮戰的其餘三人,他獨自推開門準備出去伸個懶腰。
就在這時,一名研究員叫了一聲:
“月牙島在哪,這一段提到了鵝城,應該是周邊吧?”
唐文連忙折返,四顆腦袋一起看上麵的文字:
“……4月15日上午,‘橡樹’號進水問題太過嚴重,弗尼船長本來想嚐試讓它在月牙島擱淺,但最終還是在不到10海裏的地方沉沒了。
萬幸的是我們救起了所有人,橡樹號在下沉時緩慢旋轉,這是我服役以來看到第五艘沉沒的貨輪,萬幸盟軍有數不清的自由輪,我們會取得勝利。”
“這是二戰時期瑛國租借給澳新的‘內皮爾號’驅逐艦護航日誌裏的,他們這次行動是向大陸運輸物資,其中一艘輪船故障沉沒了。
這裏提到是一艘‘自由輪’,二戰米國人建造的貨船,自重至少7000噸!”
研究員有些興奮,唐一聽了後立馬將巨大的紙質地圖鋪開,在燈光下搜索鵝城附近海域,但始終沒找到月牙島。
倒是唐文似乎想到什麽,思索半天後突然一拍腦門:
“月牙島,我聽村長說起過,在東沙群島!”
這下唐一馬上鎖定了東沙群島的位置,用手一量後立即有了結論:
“離我們直線距離才100海裏出頭,太近了!”