宇文衍也是希望將民間保留的一些機關術利用起來。
    進行“木改鐵”的升級。
    從而推動機械技術的創新與發展。
    “前輩，為何長久以來，常用的都是兩輪馬車，卻鮮少有四輪車？”
    小皇帝看向綦毋懷文，問起了馬車之事。
    這才是他今天來的主要目的。
    “回陛下，主要是兩輪馬車靈活，適應各種地形的馬路。”
    “而且，車轅壓在馬匹身上，承受一部份馬車的重量，車馬一體，穩定性好，爬坡不打滑！”
    “而四輪車對路麵的平整度要求頗高，隻適合平原地形行駛。”
    宇文衍聽到這個解釋多少有些意外。
    隨即追問道：
    “不是因為四輪車不能轉向的緣故麽？”
    說起這個問題，在後世網絡上可是熱鬧得很。
    有些崇拜西方的信徒堅信，是因為華夏先人的腦子不及西方人的祖宗。
    始終沒能解決四輪轉向以及車輛減震的關鍵技術。
    轉向問題解決不了，那麽四輪車就隻能走直線。
    所以，自古以來，直到清末，神州大地上的人們隻能無奈選擇“技術落後”的兩輪馬車。
    有些人甚至說，兩輪車馬匹不但要拉車，還要承擔馬車的部分重量。
    而四輪車，馬匹隻需要拉車就行了。
    古人無能，讓拉車的馬受了幾千的罪！
    說這種話的人就是些既無知，又喜歡站在道德至高點無病呻吟的聖母婊。
    馬匹在古代有多珍貴，相信無須多言。
    如果沒有一定的道理，華夏先人會如此不愛惜拉車的馬嗎？
    究其原因，又是什麽呢？
    相信看過那種手扶拖拉機爬坡時打滑，需要在機頭站一個人才上得去的朋友，就很清楚其中的道理了。
    兩輪馬車其實是古人選擇實用，高效，能廣泛普及的結果。
    宇文衍也不知道後世何時興起這股“諷古舔西”的妖風。
    總之令人感覺惡心至極。
    “四輪車可以轉向啊！”
    “隻需把一輛兩輪車的車轅接到另一輛的車軸上，這樣的四輪車就能轉向了。”
    綦毋懷文嘴上回答，心裏卻納悶難道陛下不知道四輪車能轉向麽？
    “哈哈，太好了！”
    小皇帝聽了頓時龍顏大悅。
    證實了這個消息後的他心情甚是舒暢。
    也就是說。
    受限於地形、路麵條件，爬坡不力等因素。
    四輪車未能在神州大地普及開來。
    而不是因為不能轉向，被迫接受“落後”的兩輪車！
    其實，動動豬腦應該也能想到，華夏先人連結構複雜的指南車都能造出來。
    怎麽可能解決不了一個四輪轉向的問題？
    別有用心的“諷古舔西”實在是莫大的悲哀。
    不過。
    兩輪馬車的減震技術，確實一直沒有得到很好地解決。
    無非就是在車輪上裹上多層皮革，或是車廂內鋪上厚實的褥子和軟墊。
    有點技術含量的就是伏兔，位於車輿之下，車軸之上。
    和後世的板簧、螺旋彈簧減震原理一致。
    隻不過受材料所限，減震效果不是特別理想。
    如今。
    冶鑄司能夠冶煉多種性能的鋼材。
    宇文衍早就讓冶鑄工坊把減震器打造出來了。
    甚至和造車坊合作，應用起了這套減震裝置。
    馬車的減震效果大幅提升，車主反饋滿分。
    “前輩，朕準備在機械署設‘華夏車工坊’，進行馬車的研發與製造……”
    小皇帝說著。
    讓墨言把厚厚的一疊紙頁放於案台。
    這是他關於建造車工坊的設想，以及幾種車輛的圖紙。
    其中就有四輪私家車，四輪貨車，四輪客車。
    等到長安至洛陽段的水泥路完工後，頂級的路況使得四輪車有了用武之地。
    正好借助這條路檢驗一下四輪車的實用性。
    畢竟，當前依靠的是畜力拉動，可能會麵臨許多問題。
    另外，還有四輪公交車，兩輪人力車。
    這是專為新都城的城市交通準備的交通工具。
    當初和宇文愷設計新城時，小皇帝就提出了公共交通概念。
    屆時，行走於大街小巷的公共馬車，將成為新都城一道亮麗的風景線。
    人力車就相當於後世的出租車。
    這種到了民國時期還在大量使用的交通工具，也是城市交通的一種形式。
    同時給部分底層百姓提供了一個養家糊口的行當。
    宇文衍認為，完全可以借鑒過來。
    “陛下，您這可是大手筆啊！”
    “父親所言極是，這些車輛的設計簡直太妙了。”
    “不僅精美豪華，實用性還特別強……”
    祖孫三人翻閱著小皇帝準備的這些資料，不由地讚歎連連。
    綦毋冶子更是盯著手裏那張四輪私家馬車的圖紙兩眼發光。
    每種車輛宇文衍都畫出了渲染圖。
    以他的寫實畫風，彩色畫作就像把一輛實車展現在麵前一般。
    這也就難怪他們如此震撼了。
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    “幹將，冶子，你們盡快把車工坊相關人員動員起來，讓工匠先行熟悉車輛架構。”
    “再進行相關配件的鑄造，先把樣車做出來。”
    “初步確立工藝流程，再進行流水線的組建……”
    兩輪馬車的打造，已經有了很成熟的技術和工藝。
    隻不過車工坊的四輪車需要用到很多鐵製零件，工藝要求會有所不同。
    工匠們需要有一個熟悉的過程。
    “陛下放心，臣這就去挑選相關工匠，馬上行動起來。”
    “我也去！”
    綦毋幹將說幹就幹，下去召集工匠了。
    冶子聞言也拱手告退，跟了上去。
    冶鑄司的園區，擴建過幾次。
    正好還有空置著的屋舍作為車工坊所用。
    “前輩，您的《冶鑄要略》已經校訂完畢，就等著刻板印刷了。”
    宇文衍讓文淵閣的博士和校書郎協助，花了近一年時間。
    總算將他的冶鑄大作編纂完成，一共三十二冊。
    已經交給印刷書坊，進行雕刻印版，準備批量印刷。
    不過，這個版本隻發行三十冊。
    其中兩冊有關機密的技術，暫時還不能公之於眾。
    “一切都托您的福。”
    “謝陛下成全，因為有您，老臣此生無憾矣！”
    綦毋懷文作為北齊舊臣。
    親眼目睹荒淫暴虐的高氏皇族，將國家帶入萬劫不複之地。
    心灰意冷的他，原本準備隱居山林，就此了卻餘生。
    誰曾想。
    被小皇帝派遣吳公公跋山涉水找到他。
    並以更加先進的“灌鋼法”打動他，將其帶到長安。
    建立冶鑄作坊。
    一切從無到有，發展到如今的冶鑄司。
    不僅實現了自身的價值，見證神州大地南北統一。
    甚至還留下一部傳世著作，可謂是名利雙收。
    年近八十的他，已是少有的高壽。
    而且。
    老伴健在，孫兒滿堂。
    確實是難能可貴的圓滿人生了。
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