由於光明之域官方放開了民間對於火器的使用，所以，在全麵武裝計劃執行之後。
    執行地區的火器保有量迅速上升。
    除了光明之域官方售賣的火器，更多的是民間勢力自己製造的火器。
    不過，目前，民間勢力製造的火器依然是火門槍為主，像火繩槍，燧發槍這些火器，由於光明之域限製嚴格，民間勢力不會輕易的進行製造。
    至少不會在明麵上大規模製造。
    而大量的火門槍，雖然在性能上比不上火繩槍和燧發槍，但是，架不住民間的保有量大啊！
    而且，光明之域的民間很快便發揮出了人民的智慧，開始製造各種火器。
    比如說，光明之域官方規定，售賣的火門槍，基本是單發火槍，但是民間可不會管這條禁令。
    很快就有人開始發揮主觀能動性，開始製造多管火器了。
    最常見的是將三根短管火門槍組合在一起，演變成了三眼銃。
    除了三眼，還有五眼，六眼，七眼，甚至十幾，二十眼這種多管火銃。
    甚至民間都搞出了管風琴排槍。
    各種樣式的火門槍可謂是數不勝數，讓人不得不感慨，緊急關頭，人的創造性。
    而由於光明之域官方和民間對火器數量的急劇增加，因此短時間內，光明之域向安義訂購了大量的鋼管。
    這些鋼管基本上都成為了火槍槍管。
    而隨著火器在光明之域軍隊和民間越來越普及，短暫的訓練時間，極強的殺傷力，簡單的操作方式，讓火槍很快就成為了光明之域軍隊和民間最喜歡用的武器。
    不過總體上來說，雖然民間擁有的火器數量龐大，但是在先進性方麵卻遠落後於光明之域官方。
    光明之域官方軍隊裝備的製式火槍為燧發槍，而民間基本上依然是火門槍為主。
    盡管火繩槍已經開始有進行裝備，但是論先進程度依然不如燧發槍。
    由於光明之域民間勢力，目前尚無法解決燧發槍槍機以及燧石激發的啞火率問題，因此燧發槍雖然有在民間進行製造，但是其質量卻十分堪憂。
    而光明之域官方的燧發槍槍機，基本上都是由安義生產的，質量是有絕對保證的，所以在武器先進性方麵，官方依然保持有很大的領先性。
    更重要的是，光明之域官方還擁有火炮。
    光明之域官方雖然放開了火槍的普及，但是並沒有放開火炮的普及。
    因此，火炮依然是掌管在官方手中的大殺器。
    而光明之域的全麵武裝計劃，其實不單單隻包含火器，還包含有很多其他方麵的內容。
    其中最重要的一條就是要在全麵武裝計劃推行區域，建立堅固的防禦堡壘。
    光明之域官方允許民間的地主，商人，甚至是貴族自己出錢出力修築堅固的堡壘。
    目前，光明之域的火器尚處於初始階段，在進攻當中作用非常有限，但是在防禦作戰時，火器的作用卻很大，因此全麵武裝計劃不單單是普及火器，還要求農村地區建立大量堅固的防禦堡壘。
    這些堡壘不需要多大，隻需要容納幾百甚至幾十人就可以了，依靠這些堡壘，守衛人員可以依托火器對小股黑獸進行長時間的抵抗和拖延。
    對於光明之域官方來說，隻要可以拖延黑獸前進的腳步，那麽全麵武裝計劃就算是成功的。
    不過，光明之域倡導民間勢力自主建立堅固的堡壘進行抵抗，這個政策並沒有得到多麽徹底的貫徹。
    相比於裝備火器，民間對於修築堅固堡壘的興趣並沒有多大。
    那些地主商人可不是傻子，他們非常清楚，一旦黑獸真的出現在他們麵前，以他們手上擁有的武器和兵力，最多也就抵擋一下小規模黑獸群。
    對大規模黑獸群根本沒有抵抗能力，甚至麵對一隻中階黑獸，他們建立的防禦堡壘也隻有淪陷的下場。
    因此，全麵武裝計劃執行區域內的地主和商人，更傾向於在黑獸撕破斯卡萊河防線之後，繼續往西跑，而不是留在原地固守堡壘。
    所以，由民間勢力自建堡壘的這個計劃並沒有多少執行力度。
    有能力執行的人不願意費錢費力，建立無用的堡壘，而願意執行的人，卻沒有能力修建堡壘。
    最後，光明之域隻能由官方出麵，在農村和主要城市周邊地區修築大量的堅固堡壘。
    一時間，斯卡萊河以西500公裏的範圍內，廣大的農村地區開始進入了堡壘化時代。
    一座座堡壘開始拔地而起。
    這些堡壘有的建立在原先村莊的周圍，有的則是新選擇在險要地勢建立。
    總之，光明之域方麵投入了大量的人力和財力，準備將斯卡萊河以西500公裏範圍內打造成築壘區域。
    用於在黑獸突破斯卡萊河防線之後進行延緩作戰。
    ……
    紅鐵嶺機場。
    隨著紅鐵嶺機場二期和三期工程的完畢，進行偵偵察的大型四發偵察機，也正式開始入駐紅鐵嶺機場。
    第一批入駐紅鐵嶺的遠程大型偵察機為24架ju290遠程偵察機。
    該機是一款四發螺旋槳的大型偵察機，航程可以達到6000公裏以上，持續滯空時間可以超過24小時。
    也就是說，其可以偵察紅鐵嶺以北3000公裏範圍內的區域，當然為了安全保障，一般偵察範圍會限定在2500公裏。
    不過這個範圍基本上可以對斯卡萊河的更北段區域進行有效的監控了。
    這24架ju290成偵察機被分為三個批次，這三個批次分別是使用，待命，維護，每個批次八架，每天間隔六小時會出動一架ju290大型偵察機前往北部地區進行偵查。
    同時，為了可以實時監控斯卡萊河更北段的河段，紅鐵嶺機場還會派出大型飛艇進行長時間定點監控。
    飛艇負責定點監控，而大型偵察機則負責整條河段的定時巡邏監控。
    隨著大型偵察機的到位，紅鐵嶺機場開始正式發揮其的真正作用。
    由飛艇和大型偵察機組成的聯合偵察體係，很快便開始覆蓋斯卡萊河以北的河段區域。
    安義要求對光明之域以外的斯卡萊河河段進行全天候監視，不管是白天和晚上，都要盡可能保證可以獲得詳細的地麵情況。
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