為了盡可能多的撤退人口，光明之域要求，所有搭乘火車撤退的人，隻能攜帶極少量物品。
    在拋棄大量物品之後，平民們會被趕上火車。
    由於撤退的人口實在太多了，為了提高火車的運輸量，這些用於撤退人口的火車，都進行了改進。
    首先，火車的車廂變成了一個大平台，頂部和四周完全沒有的，最多不過在兩側設立一些欄杆。
    這樣做的目的有二。
    一，自然是減少火車的重量，好拉更多的人，一台蒸汽機車能拉動的重量是有限。
    想要讓蒸汽機車拉動更多的人，要麽增加其的馬力，要麽減輕整列火車的整體重量。
    將火車車廂改為一個大平台，去除掉頂部和四周以後，可以有效的減輕火車自身的重量，從而讓火車得以拉更多的人。
    第二個目的則是為了讓撤退人員，更加方便上下火車，以及進行沿途的補給。
    由於疏散時間緊迫，上下火車都不能耗費太長時間，而這樣的平台式車廂，可以快速的進行人員上下和物資補給。
    由於光明之域方麵要求撤退人員不能攜帶過多物品，因此疏散的人口無法攜帶太多的食物。
    而為了防止疏散人員餓死，光明之域會每隔一段距離，設置一個補給點，當運輸疏散人口的火車進入補給點時，火車上的人可以得到食物補充。
    將車廂四周取消則有利於進入補給點之後，進行快速的食物分發，以節省時間，畢竟，此次疏散涉及到的人口實在太多了，哪怕有五條鐵路可以利用，但是依然需要進行高負荷運行才行。
    光明之域必須用最快的速度進行人口疏散工作，畢竟誰也不知道斯卡萊河一線可以擋住黑獸多久。
    而經過這樣一番改裝之後，一列火車可以運載的人數有了大幅度的提升，以往一台火車可以運載的人數大約在兩萬人左右，而經過改良的火車運載人數可以增加到三萬人。
    當然，如此多的人員由一列火車進行轉運，自然會顯得很擁擠，不過，在疏散人口的前提下，擁擠一些也是不可避免的事情。
    雖然這樣子的大平台車廂既不擋風又不擋雨，但是好在火車的速度並不快，主要是因為，為了拉更多的人，火車車廂的數量增加了很多。
    進行人口疏散的火車平均時速不會超過每小時20公裏。
    再加上光明之域氣候較為溫暖，因此倒不用擔心寒冷問題。
    為了協助光明之域進行人口疏散，安義不但修建了五條鐵路，還在這幾個月的時間裏，通過海運向光明之域運輸了足足300輛火車頭。
    平均每一條鐵路都有六十輛火車頭可以使用。
    理論上來說，所有火車頭一次運轉，可以疏散九百萬人。
    “這是我的位置，什麽時候成你的位置了？”
    “這明明是我的位置好不好，你說說你的，那怎麽之前沒見你在這？”
    “我剛剛去撒尿了，所以才沒在這裏。”
    “裏麵的人別擠啊，我快要掉下去了，誰拉我一把啊！”
    “誰摸我屁股，我一男的都有人摸，過分了啊！”
    由於每一節車廂都極其的擁擠，讓搭乘火車的人隻能蹲坐在原地，根本無法進行四處走動。
    盡管不至於全程站立，可是能蹲坐的位置也是極其有限的。
    由於空間狹小，因此不可避免的出現了爭搶位置的情況。
    而車廂兩側又隻有一些欄杆，有一些車廂更是連欄杆都沒有。
    所以，靠外邊的一些人，是非常危險的。
    在火車行駛當中，經常會出現有人因為過於靠外，而被擠下火車的情況。
    雖然火車時速隻有20公裏，掉下火車的人大概率不會直接摔死，可是火車並不會因為有人掉下去就停止前進。
    如果掉下去的人無法及時回到火車上麵，那麽大概率他隻能等待下一班火車了，當然想要在下一班火車登上車廂，也需要靠他自己爬上火車才可以。
    而為了避免不必要的麻煩，搭乘火車的人員會進行簡單的分組，基本上來說就是，男女老幼分開，而不會混合的坐在同一節車廂。
    這主要是為了避免女性和一些孩子，老人在擠火車的時候，不會因為先天的劣勢，而被身體素質更好的青壯年男性擠到外圍。
    同時，將男女分開也可以杜絕一些男性想要趁機占便宜的這種小心思。
    滿載人口的火車會向西前進，而每隔150公裏，光明之域會設置一個補給點。
    火車在抵達補給點的時候會補充水，以維持火車的正常運轉。
    安義派送到光明之域的蒸汽火車，其燃料已經從煤炭改為了魔法陣，所以基本上不需要補充煤炭，隻需要更換魔法晶核就可以了。
    同時，火車在抵達補給點之後，也會為車廂上的人進行食物飲水補充。
    “所有人聽好了，火車會在這裏停留一沙漏十五分鍾）的時間，前23沙漏的時間可以讓你們去廁所解決一下生理問題，接下來13沙漏的時間是分發食物和飲水的時間。”
    “一旦時間到達，火車會立刻出發，不會為誰多停留一會，所以自己抓緊時間，不要被落下。”
    在每一個補給點都建立了大量的廁所，用來給火車上的人解決生理問題。當然，使用廁所的大多數為女性，男性要是上廁所，很多人基本上就是直接沿途就解決了。
    火車在補給點停留的時間隻有15分鍾，除了十分鍾用來解決生理問題以外，另外五分鍾是用來分發食物和飲水的。
    “按照規定，每人是一斤死麵餅，每列車廂都是300斤死麵餅。”
    補給點提供的食物是一種叫做死麵餅的麵食。
    死麵餅一種由麵粉和水製作而成的麵食，其最主要的特點是在製作過程當中不會進行發酵。
    而之所以不進行發酵，第一是為了節省製作時間，因為麵包一般要進行一定的發酵的。
    而發酵需要消耗大量時間，這對於製作大量食物來說是非常不利的。
    因為麵粉要進行發酵，起碼需要耗費幾個小時的發酵時間。
    而死麵餅則不需要消耗如此長的發酵時間。
    第二個則是為了減小食物的體積。
    由於死麵餅不進行發酵，所以同等重量的情況下，死麵餅體積要比麵包小很多。
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