木工坊裏，好幾個跟著熊木一起“加班”的工匠，正圍著一輛馬車和兩條平鋪在地的軌道，在做一些檢查。
    “族長你看，這就是你當初畫出來的軌道，我們按照圖紙製作了出來，”熊木指著地上的軌道，跟熊洪講著他們這幾天的工作情況，
    “一開始我們發現，這種軌道底下要不固定的話，車輪很容易就會與軌道的擋板進行碰撞，一不小心就會把軌道給碰壞，甚至是車輪直接開出軌道。”
    “然後我們便想到在這兩條軌道中間加裝一根橫木，這樣就相當於把兩條軌道連接到一起，就像鋪在地上的梯子一樣。這樣一來，雖然輪子和擋板之間還是會有一些碰撞，但次數少了很多，而且輪子即便撞上，也很快會在擋板的阻擋下，回到正確的地方。”
    熊洪看了看正“躺”在地上的軌道，點頭稱讚，“很好，能根據實際情況做出調整，熊木你的技術水平也越來越高了。”
    熊木嘿嘿一笑，大大咧咧地接受了熊洪的誇讚，接著說道，“不過這樣的辦法也有個問題，就是中間的橫木，橫在地上，很容易讓拉車的牛、馬等牲口絆上，一不小心就容易發生意外。”
    熊洪聞言也注意到了軌道上那一根根橫木，確實如熊木所說，這些牛馬在拉車的時候，還要抬腳躲避這些橫木，著實是太難，別說牛馬，光是熊洪看著，也覺得密密麻麻的不成樣子。
    除非可以將這些拉車的牛馬給訓練一下，再將這些橫木按照蹄子抬起、落下的間隔安裝，否則還真有可能發生絆倒的風險。
    “那你們有什麽辦法解決？”
    “有兩個辦法，一個是繼續用這些橫木，不過在放置橫木的地方，往下挖，將橫木給埋起來，這樣就相當於走在平地上了。”
    熊木指著不遠處有個明顯挖掘、填土痕跡的地方，“還有一種辦法，就是兩條軌道下麵各自鋪設橫木，起到固定的作用。”
    “唔……第二種的話，花費會更多吧，而且效果應該也不怎麽好。”熊洪想了想，又在腦海中回憶了前世關於軌道的一些記憶，不管是木軌道還是鐵軌，都是用枕木將兩條軌道固定的，同時枕木也承擔車輛的重量，這樣的設計，一直用到他穿越回來之前，所以這種辦法肯定是有他的優點。
    而第二種方法聽上去就有些不靠譜，這不就是相當於在地麵上固定兩條平行的軌道嗎？互相之間是獨立的，很難起到整體的效果，更別提進行載重了。
    “沒錯，我也準備跟族長說，我們要采用第一種辦法，”熊木有一種“英雄所見略同”的感覺，接著說道，“隻要往下挖二三十厘米就能把橫木給埋起來，然後將軌道鋪在上麵，再用釘子給固定住，就能承載車輛行駛了。”
    熊洪突然間發現了一個問題，“你們鋪設的這種枕木——橫木，是圓形的嗎？”
    熊木被這個問題問的一愣，反應過來後立馬回應道，“是啊，圓形的隻要從樹幹上鋸下來就行，族長的意思是……”
    “你們可以試試將這些枕木給修整成方形的，稍微將圓木的側麵給削掉一些，這樣鋪在地上，與軌道的接觸麵就更大，自然承重的效果也就越好。”
    熊木恍然，正如族長所說，原先用的圓木，隻不過在一小塊地方與軌道相接觸，雖然也夠用，但長久以往，必然會損壞上麵的軌道。而用熊洪的辦法，底下方木的承載麵積更大，分擔的壓力也就越多，更能延長軌道的使用壽命。
    “如果換成方木的話，雖然工序更複雜一些，不過用起來會更好，”熊木興奮地說著，“這樣原本隻能釘上一枚釘子，現在就可以釘上兩枚，軌道和枕木之間的連接也更緊密，不容易出現鬆動的情況。”
    熊洪點點頭，既然熊木理解了，那就好說，接下來交給他就行。不過他今天來不僅僅是提出這個枕木形狀的，還要看看有軌道和沒有軌道運輸的區別。
    “族長你看，現在是沒有軌道，我們用一把這樣的弓來觀測拉動這輛空車所需要的力量。”
    熊木拿著一把經過特製的弓，這把弓要比武器級別的弓要大上近一倍，光是當做弓弦的繩索就是手指頭粗細的麻繩。
    將弓弦掛在車輛轅木上，熊木說道，“隻要觀察弓臂的彎曲情況，就能比較出使用力氣的大小。”
    雖然大家不知道拉力大小如何具體觀察和計算，但聰明的熊木還是根據拉弓時候，弓身的形變程度，想到了用這種簡單的辦法來比較力量的大小。
    “因為是空車，這把弓足夠測量，要是裝載滿，光靠這把弓是不夠的，我還要在弓臂上再綁上兩根木料。”
    為了更精確地測得有無軌道的區別，熊木這次沒有讓牲口來拉，更沒有讓族人推拉，畢竟這些力氣的大小無法觀測，而且大小很有可能不同，還不如用同一把弓的形變來進行比較觀察更直接。
    這也是熊洪最近在思考的一個方麵，就是對各種單位的精細測量。
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    不過眼下不是去跟熊木討論這個的時候，現在主要還是看一看軌道是否可以減少拉力。
    熊木握住弓身，使勁地朝前拉動車輛，弓身快速地彎曲，在熊洪擔心弓身斷裂之前，車輛緩緩地移動了起來，弓身稍微回正了一些，便繼續保持著近乎滿弓的狀態。
    車輛在木工坊的院子裏，行進了二十多米，而熊木的雙手一直握著弓臂，生怕這把弓被崩斷。好在部落出產的產品尤其是武器，並沒有那麽脆弱，一直到車輛停下，這把弓也沒有出現斷裂的征兆。
    “接下來是有軌道的。”
    熊木如法炮製，將這輛車搬回到軌道上，稍微調整一下輪子和擋板之間的間隔後，就繼續拉動弓身。不過這次弓身的彎曲程度便小了很多，而熊木也沒有像剛剛那樣，為了拉動車輛，臉都憋紅了。
    “族長，你看到了吧？這兩天我們用這種辦法測了好幾次，每次的結果都是一樣的，車輛行駛在這些軌道上，的確要比行走在道路上要好走，更別說在普通的土地上了。”
    熊木的精神很是亢奮，這幾日為了鋪設這條軌道，他帶著木工坊的族人們加班加點，開解出來很多木料，用刨子刨平整之後，還用桐油在表麵刷上一遍，使得軌道更加光滑。今天這樣的測試，他都做過好幾遍了，事實證明，用軌道運輸重物，非常可行。
    “沒錯，單從弓臂的形變程度來看，車輛行駛在軌道上的確要比在土質路麵上行駛省力一些，”熊洪也觀察到了這個現象，並對熊木的看法進行了肯定，他好歹也學過幾年的物理，對這種拉車需要多大力的問題還是比較熟悉的。
    “按照這個東西的測量，在平地上，你拉動這一百斤左右的車輛，需要大概五十斤左右的力量，而在軌道上，估計能省一半的力氣。”熊洪明白，同樣的條件下，在軌道上移動，摩擦係數就小，所以拉動車輛運動所需要的力量就小一些。
    “不過你這個院子裏隻有二十來米的長度，隻能初步驗證這個結果，要是想要往更深處研究，這點距離是不夠的，”熊洪指著院子裏鋪設的兩條木軌道說道，“你們可以嚐試把這條軌道再鋪長一些，到時候能做更多種類的嚐試。”
    熊木點點頭，他本身也是這麽想的，從熊部落的角度來看，這項發現雖然很重要，但沒有用在部落發展上時，這個發現頂多就是熊木這些人“自娛自樂”的工具。
    而熊木接下來要做的，就是將這個玩具，改造成為幫助部落發展的“先進工具”。
    “當然，你也可以嚐試一下，在輪子外側包裹上一層鐵皮或者青銅，看一看是不是可以更加省力一些，或者膽子大一點，在軌道上也鋪上一層鐵皮或者青銅——當然得承受住熊山的捶打——來試試看。”
    聽到這個思路，熊木的眼神都快發光了，讓熊洪立馬結束了對他的“煽動”，轉而繼續說道。
    “另外，既然是軌道運輸，那後麵拖拽的車輛可能就不止一個，有兩個甚至更多，而現在的一些車輛，適合畜力在平地上拉，所以熊木你也可以考慮製作一個專門用於軌道運輸的車輛。”
    熊木立馬點頭表示同意，這些想法他的確沒有想到，隻是下意識地覺得應該要盡可能地用部落現在的車輛，避免浪費。況且這幾天他一直在忙著鋪設木軌道，也沒有時間去設計新的車廂。
    “軌道運輸，這在部落是一個新事物，不一定有其他的經驗給你們學習，所以你們也不用有什麽負擔，隻要是合理的想法，都可以提出來，大家一起想一想。”
    熊洪跟眼前這些若有所思的族人們說著，這些匠人，是部落這幾年“搜羅”來的在器具製作方麵有些天賦的族人，對熊洪說的話，自然也體會的更深入一些。
    “看問題一定不要隻看問題本身，還要看的更寬想的更遠。”
    “木軌道的車輛現在基本上隻用在礦山、部落和碼頭之間用於運送量大的物資，所以你們可以製作一種專門用來在木軌道上行駛的車輛，除此之外，還可以試一試在車輪上包裹一層鐵皮或者別的什麽東西，或者在軌道上刷一些潤滑的菜籽油或者桐油，這樣估計會更省力一些。”
    熊木等人認真地記錄著熊洪提出的“改進意見”，這些方法他們之前並沒有想到，而熊洪的到來給他們提供了更廣闊的思路，而且聽起來可行性很大，讓他們欣喜不已。
    而熊洪所想的就更多了，既然有後世的經驗，而且稍加改動就可以成倍地提升效率，那為什麽不直接一步到位呢？
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