第62章 鋼鐵洪流初步建成

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    在成功攻占勃固王國全境之後,整個南洋地區——包括印度支那半島、馬來半島、荷屬東印度群島、暹羅和勃固,已全然落入扶桑國的掌控之中。
    在這片廣袤的土地上,橡膠、石油、鋅、銅、白銀、黃金、大米等豐富的資源,為扶桑國持續擴大他們的戰爭機器提供了源源不斷的物資支持。
    盡管如此,扶桑國的侵略野心並未因此停止。
    勃固戰役才剛剛結束,扶桑國的南方軍就開始密謀更大的行動——向西侵入南亞大陸的身毒國。
    他們聽聞那片土地蘊藏著更多的黃金,儲備著更為豐富的糧食,且擁有數量龐大、順從的當地居民,似乎更容易征服。
    如此豐厚的戰利品,令扶桑軍的高層垂涎不已。
    此時此刻,南方軍的矛頭,鬼子的第十五軍下屬的第33師團正在勃固西北的新平洋滇省移民建立的城市,後劃給約翰屬勃固)駐紮,與約翰屬身毒的殖民軍隔著阿拉幹山區對峙。
    倒不是狂妄的第33師團師團長櫻井省三中將一反常態的小心謹慎起來,不願主動進攻。
    而是第33師團正處在缺少補給的尷尬境地。
    眼下正值雨季,勃固和身毒的邊境地帶地勢險峻、叢林密布,交通極其不便。
    盡管扶桑軍在緬甸獲得了勝利,但此刻他們深陷後勤困境,補給線脆弱且經常遭到襲擾。
    張弛對於這些自然心知肚明。
    他手中掌握著來自盟軍和遊擊隊的情報,清楚地知道鬼子在北方山區的補給線路已經千瘡百孔。
    曼德勒到密支那的鐵路和道路時不時被遺留的約翰特工破壞,陸路補給物資運送極為艱難。
    特別是雨季的存在,泥濘的道路幾乎讓一切運輸陷入癱瘓,鬼子不得不放緩腳步,停滯在新平洋,重新收集物資、囤積武器,等待雨季過去,再準備繼續向身毒東北推進。
    第33師團的目標十分明確——攻占約翰屬身毒的阿薩姆邦地區,占領英帕爾和科希馬這兩個身毒東北的戰略支點。曆史上由於瓜島戰役爆發,海運物資集中向對鷹作戰,鬼子42年才發動英帕爾戰役)
    隻要33師團能夠越過阿拉幹山區,便會進入喜馬拉雅山脈南巒南方的平原地區。
    因此這兩座城市的控製權將決定鬼子能否打開通往身毒平原的大門,進而攻占富庶的身毒中部。
    目前史蒂文森將軍正在一邊協調約翰人的身毒師在邊境布防,一邊加快遠征軍殘部的整編和再訓練。
    盟軍和扶桑軍雙方都在與時間賽跑,戰爭天平的傾斜將取決於哪一方先做好作戰的準備。
    於是,史蒂文森通過特派員詹姆士向張弛發布了第一個命令——延緩鬼子33師團的進攻準備。
    本質上,史蒂文森是希望張弛對33師團的後勤補給線發動更大的襲擾。不過,張弛卻準備搞個大新聞——他瞧上了鬼子的機場。
    根據情報,他得知在新平洋東南方,遠離前線的一處隱秘河穀,鬼子正在秘密修建一座前線機場,準備為後續的身毒戰役提供空中支援。
    這座新建的機場內目前駐紮著扶桑陸軍第5飛行師團的一個戰鬥機中隊,等到機場設施完全竣工,更多戰鬥機和轟炸機進駐,扶桑國在勃固北方的空中力量將大大增強。
    新平洋在地圖上直線距離張弛的獨立團駐地隻有不到100公裏,盡管雙方之間隔著綿延的野人山山脈和枯門嶺,但是臥榻之側怎能容忍他人鼾睡?
    張弛決定在鬼子尚未準備充分之際,先發製人。
    趁著鬼子的飛機在雨中無法投入戰鬥,機場防禦設施也尚在建設中,他要一舉搗毀機場,將那些停泊在地麵的鬼子戰鬥機全部摧毀,削弱其空中力量。
    7月21日
    深夜,天際籠罩著濃厚的雲層,雨水淅淅瀝瀝地灑落在大地上。
    張弛站在雨幕中,凝視著遠方的山穀。
    此時的他,早已將鬼子新機場的地形和布防情況了然於胸。
    一位“知名不具”的好心人,也就是某位潛伏在日軍中的高級間諜,為他提供了關鍵情報。
    這使得他能夠有針對性的發動作戰。
    他迅速集合了獨立團部隊,決定走水路直插新平洋東方。
    雨季雖然給交通帶來了諸多困難,但對張弛的獨立團來說,卻是一道天然的掩護。
    鬼子再精明,也無法預料在這風雨交加的天氣中,張弛會帶著他的部隊乘坐兩棲坦克和魚雷艇悄然通過邁立開江和塔奈河繞過枯門嶺,逼近他們的腹地。
    尤其是在購買了20輛vta1兩棲坦克和10艘pt6魚雷艇並簡單培訓了足夠的駕駛員後,張弛的單次水路投送能力已經達到了近500人,這對於接下來的戰鬥至關重要。
    一切都已準備就緒,張弛親自下令:“全體出發!”
    一營長郝猗緊隨其後,帶著一批從一營中精挑細選的精銳老兵,攜帶著全套約翰式輕武器,冒雨登上了兩棲坦克。
    接著是‘過山炮’的炮兵連,他們扛著4門繳獲的鬼子90迫和4門約翰人的3英寸迫擊炮,興高采烈的登上了魚雷艇。
    這是他們炮兵連在經過了近一個月訓練後的首次參與實際作戰,他們都對接下來的戰鬥有著隱隱的期待感。
    最後是小七和警衛排,他們登上了最後幾條有空位的魚雷艇。
    而張弛則登上了那輛他熟悉的“綠頭鴨1號”兩棲坦克。這輛由合成人駕駛員操作的戰車,已伴隨他經曆了無數次生死。
    實際上,別看獨立團如今擁有了24輛vta1兩棲坦克,組建了兩個兩棲裝甲連,但真正能夠承擔戰鬥任務的,依然還是隻有老車組操縱的綠頭鴨14號車。
    新的20輛vta1兩棲坦克則隻配備了緊急培訓的駕駛員和機電員,實際上隻能執行運輸任務。
    很快打頭的幾艘魚雷艇順流南下,迅速隱匿於夜幕和叢林間。
    接著兩棲坦克也一輛接一輛地滑入河道,發動機的低吼被雨聲淹沒,巨大的鋼鐵洪流無聲地朝著預定目標推進。
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