1978年的年初這時候，京城市區通往首都機場的路，隻有一條機場路，這就是後世人稱的老機場路。
    路線是從東直門開往順義，然後在天竺分叉，然後，季宇寧就不認識路了。
    他前世都是走的機場高速路。那是一條高速主路走到底，跟著路標開就是了。
    這條機場路是用水泥鋪成的，水泥路是一節一節的，就像一個一個的巨大的水泥方磚。當汽車在路麵上駛過時就會發出“嗒嗒嗒”的聲音。
    所謂的搓板路就是這樣的，京城市區內的主路一般也是這樣的路。
    路不寬，是雙向兩車道。可以說是最窄的一條路了。
    路兩側都是一排一排的樹，怎麽看怎麽像是後世的一條鄉村公路。可惜現在是冬天，如果是夏天，那就是一條林蔭路，應該是不錯的風景。
    路上車很少，季宇寧感覺大約是經過六七分鍾，才能碰到一輛車。這還是上午機場路上車最多的時候，所以他估計這條路在這個年代絕對不會堵車。
    看著開車的司機已經換了一個不滿30歲的年輕人，據說還是從部隊剛複員的。季宇寧不禁嘴邊露出微笑。
    他老娘前一段時間就跟他說了，去年給他爸開車的那個40多歲的司機已經被他爸換掉了。
    換掉的理由是組織上要給他加擔子，把他從小車班調到了下麵的華僑旅行社去開班車去了。
    嗯，這是組織上對他的信任。
    這下不僅給領導開車的補貼沒有了，而且每天開班車線路雖然固定，可是沒有點兒，沒法準時下班。不但累，收入也減少了。
    這司機當時是從別的單位調過來的，給領導開了大半年車，領導不滿意，那以後也就再也沒有領導用你開車了。
    這位司機給季宇寧印象最深的，就是去年7月份他剛回京城，在京城火車站廣場拿著自己的行李往車上放的時候，司機就在旁邊抽煙，視若無睹，無動於衷。
    當時季宇寧非常詫異，這在後世是絕不可能碰到的，司機居然還跟領導以及領導的家屬甩臉子，那絕沒有好下場的。
    後來季宇寧也明白了，為什麽他老爸除了公務，根本就不用他自己的專車。
    這個年代受前些年的遺風影響，很多單位的普通員工對於領導遠沒有後世那麽恭敬，甚至缺乏應有的尊重。
    反正這個年代一般單位沒有開除員工這一說。
    現在他老爹兼管僑辦的行政，這段時間也調整清理了一些人。
    新的司機就是老爸自己挑的，部隊出來的人都是很有首長意識的，老爹還沒出現在車門前，司機就已經跑過來把車門打開了。
    現在季宇寧覺得他老爹已經挺會當官的了。
    現在很賞識老爹的是廖公，季宇寧記得這位前世還能再幹上五六年。
    這幾年國家還要陸續成立港澳辦和台辦，這兩個機構的級別也並不低，所以老爹應該還有上升空間。
    但季宇寧覺得他老爹能成為一個副部級的實職幹部估計也就到頭了。
    成為正部級幹部，邁過從副部級到正部級這道最大的坎兒，可能性並不太大。這可不僅僅是能力和背景的問題，還需要有運氣。
    車子開得很快，10多公裏的路程，大約半個多小時就到了。
    季宇寧已經看見了首都機場的候機樓。
    這個時候的首都機場航站樓，叫做0號航站樓。
    隻有一座候機樓，候機樓的樣子，有一點像京城的電報大樓和廣播大樓那種形製。
    這個候機樓的後麵隻有一條跑道。
    這個時候的0號航站樓是50年代建的。
    季宇寧前世並沒有見過這個0號航站樓。他見到的最早的首都機場航站樓是1號航站樓。
    此時的1號航站樓正在擴建中，1974年8月首都機場啟動1號航站區的建設項目，開始第一次大規模擴建。
    未來建成的1號航站樓，總建築麵積平方米、東西兩條平行跑道。
    1號航站樓建成後，首都機場飛行區設施達到國際民航組織規定的4e標準。
    前世是在1980年1月1日，首都機場1號航站樓正式啟用。
    車子直接停在航站樓前麵的停車場，這停車場就沒有多少輛車。
    季宇寧和老爹下車，走向候機樓。
    他看見候機樓1樓用中文大字標注著幾個入口，但沒有看到出口。不知道客人從哪個口出來。
    等他和老爹進到樓裏，進門這一道關是要用工作證的。他回頭一看，樓裏麵往外走的通道上標注的全是出口了。
    “爸，一會兒飛機上的乘客出來的時候，咱們要不要舉一個牌子，上麵寫著海寧叔的名字。”
    “寧寧啊，不用的，我和你海寧叔雖然有21年沒見過了，但依稀模樣還能認得。而且你在我旁邊一站，你長得就和你爺爺當年幾乎是一模一樣，海寧出來看見你就知道了。”
    季宇寧聽了眨眨眼。
    哦，鬧了半天自己才是那塊牌子，怪不得老爹要帶著他來機場接人呢。
    沒有一會兒的時間，他通過1樓大廳的窗戶已經看著已經有民航飛機正在降落了。
    此時廣播裏也傳來播音員的聲音。
    “由羊城白雲機場飛往京城首都機場的航班馬上就要降落了。請接機的同誌做好準備。”
    又過了一會兒，旅客開始從通道往外走了。
    這時候國內的機場還沒有那種直接對接飛機艙門的登機車，乘客上下飛機都是靠著雙腿走上走下的。這很接地氣。
    季宇寧和老爹倆人並排站在通道的出口，這父子兩人都是帥哥，又都長得高高大大的，所以非常引人注目。
    季宇寧也很快有了注意的對象，他看見一個身材高大的中年人拖著行李，一個人走出通道。
    這個人的長相感覺和他爸有幾分相似，年齡差不多有40多歲，身穿大衣，戴著眼鏡。來自後世的季宇寧能感覺出這個人身上有一種商務人士的氣度。
    這人也在迅速的掃視接機的人群，他第一眼就看見了季宇寧，隨即又看到了他旁邊的季宇寧的老爸。
    六目對視，三人臉上都露出了驚喜的笑容。
    “海平。”
    “海寧。”
    “海寧，這是宇寧。
    寧寧，這是你海寧叔。”
    “海寧叔。”
    “你海寧叔在我們這一輩排行十三。
    是你十三叔。”
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