第204章 專機編隊
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四天後,1942年9月26日。
天還沒亮,五角星島的指揮部裏已人頭攢動。
清晨6點整,轟炸塞班島機場的戰鬥正式打響,第一波次20枚二型導彈從土星角機場的導彈車升空。10分鍾後,導彈全部擊中目標,癱瘓塞班島機場的行動成功。
塞班島以東500公裏的洋麵上,以企業號為首的航母艦隊開始向塞班島急進,它們在艦載機的掩護下,擺出了對塞班島佯攻的態勢。
來自五角星島的2支轟炸機中隊和2支戰鬥機也展開了對塞班島的奔襲。
轟炸是堅決的,艦隊隻是做做樣子,指揮部給於戰機部隊的命令是盡可能摧毀島上的防禦設施。而給於企業號的命令僅是動靜要鬧大,但切莫靠塞班島太近。
畢竟,沒了李銳坐鎮的航母指揮官,是沒有勇氣去與鬼子的艦隊硬碰硬的。
故而,從接到命令的那一刻起,企業號艦隊的電台全開,一路向西高速行駛,他們看起來勢在必得,實則是心虛的要命,隻想打個醬油就趕緊後撤。
至於此時此刻,米軍處在西南太平洋和南太平洋的兩支部隊也沒閑著,他們的聯合指揮部開始了對拉包爾島的聯合登陸作戰。
這一階段,瓜島風平浪靜,本子軍在中太平洋的軍力已不具備支撐奪取瓜島的雄心,更甚的是,因為拉包爾基地遭到了李銳的導彈攻擊,頓使東京的大本營認為,中太平洋上他們辛辛苦苦連接起來的島鏈已然千瘡百孔,權衡後,他們已經做出了放棄拉包爾基地的決定,將所有兵力收縮到第一島鏈,作最後的殊死抵抗。
麥將軍正是看準了這一點,才提出了在羅斯福準備踏上去龍國之旅的這一天,進攻拉包爾的要求。
當然,最高指揮部之所以同意了這個略顯倉促的要求,還是因為羅斯福的這趟行程。
關於羅斯福這個“不可理喻”的要求,可把馬歇爾等一眾將領嚇得不輕,一國總統乘坐專機穿越敵後,隨時麵臨著敵方戰機的圍追堵截,所產生的後果將是致命的。
盡管李銳拍了胸脯保證,對付敵機他來多少擊落多少,可那種武裝了一型飛彈的轟炸機作戰平台,在對付敵機方麵誰都沒親眼見到,從轟炸機指揮官哈維嘴裏得到的結論僅是它打海麵艦船特別準,完全能做到彈無虛發。
然而誰都知道戰機更靈活、更難瞄準,實戰到底是怎樣鬼知道呢!
對於李銳的口頭保證,每一位四星上將都不敢當回事,為了將總統的出行風險降到最低,不得已就想了這樣一個聲東擊西的辦法。
佯攻塞班島,攻打拉包爾,一虛一實,旨在吸引敵人的注意力,最好能引出鬼子的戰機傾巢出動前往兩處戰場增援,從而為一支用四架轟炸機護航的總統專機編隊深入敵後盡可能創造條件。
提起護航是由轟炸機而不是戰鬥機這件事,每位四星上將都忍不住想吐槽一句:td,這算什麽事啊!
行動還在如火如荼進行,720分,土星角的機場上,地勤人員已做好迎接一支特殊機型飛機編隊升空的準備。
率先起飛的是4架b29,接著是1架道格拉斯c—54。
這4架超級空中堡壘,均得到改裝,每架飛機的機腹下,此刻都懸掛著4枚可實施空中打擊的飛彈。
本來,李銳覺得3架就足夠滿足本次航行的護航要求,可長官們一再強調事情的嚴肅性,不得已,李銳就多改裝了一架。
c54是一架專機,專為米國當前的總統量身打造,代號“聖牛”,年初剛進行了首飛,本來很多參數還不完善,因總統迫切需要飛往五角星島,這才提前加入了米國空軍。
這是一款航程達5800公裏的dc—4客機軍用版,也是米利堅空軍一號的雛形,塗裝為橄欖綠,采用四發活塞發動機,拆除了部分客艙,加裝了防彈鋼板、通訊設備、床鋪以及冰箱和廚房,值得一提的是,它還增設了一台輪椅升降機。
聖牛號可搭載50名乘客,貨物載重量不低於6噸。
飛機陸續升空後,4架轟炸機立即結成護航陣型,向著西北方向飛去。
按計劃,編隊將首先逼近菲律賓北部,從那裏擦過去進入南海,接著飛往越南南部,然後穿過緬甸從湄公河一帶直飛昆明,並在昆明的巫家壩機場完成首降,待中繼後再飛重慶。
就在昨天夜間,羅斯福通過總統專用電台正式告知了龍國的蔣先生,今日他將前往龍國,蔣先生收到電文後總以為這是個善意的惡作劇,嚴重表示不信,直到羅斯福再去電,表明預計會在第二天夜間抵達昆明機場,這才火速發來了第二份和第三份電報。
第二份電報表示他熱烈歡迎,並會派出入駐巫家壩的飛虎隊前出迎接緬甸迎接並護航。
第三份電報顯然是表達他的意猶未盡,他特別強調,彼時將會攜夫人飛往春城接機,以示對米利堅合眾國統帥來訪龍國的重視。
聖牛號上,羅斯福與馬歇爾、金恩、阿諾德以及張治仲等一眾將領獨處一室。而李銳帶著他的妻子蘇洛,則獨自待在另一間艙室裏。
要求是李銳提的,沒有意外羅斯福一口答應了。
對於李銳來說,他的確需要一間私密性很高的私人空間,專注於迎接即將出現的驚濤駭浪。
除了隨時偵察出現在這支編隊周圍空域的敵情,他還需與可能前來截擊的敵機進行作戰,這兩件事都需要他專注而為。
隻要一個大意,極有可能釀成大錯,要知道,他負責的可是堂堂米利堅一國總統的安危,這個擔子,不可謂不重!
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