六天後，十一月初三。
    雪停了天氣也變冷了，偶見太陽探頭，國道覆雪近一尺。
    高爐停產了兩天，今日重新開爐。
    變壓器箱體五個麵已焊接完成，底部四邊雙麵焊接，箱體為兩塊折角隻需焊接兩道豎縫。
    箱體外側依舊塗刷兩遍灰色漆，多了一道工序刮了一層底灰。
    鐵匠鋪內，李泰和張望正在木架上預繞變壓器三相線圈。
    鐵芯已固定在變壓器內底座。
    繞線木架根據柱芯截麵及高度製作，繞製完成整體放入變壓器內的鐵芯柱。
    676片0.3毫米厚度鐵芯重量120多斤。
    僅僅隻為降低四十伏電壓，體積約0.16立方米的小型變壓器，組裝完成加滿絕緣冷卻油。
    重量超出四百斤，焊接在外殼的散熱鐵片重30斤。
    王朝馬漢不在，帶了六名工人頂著嚴寒，前往就近服務區收集柴油。
    煉鐵廠原本有兩缸柴油，如今剩下不到四十斤。
    “特麽的，下雪不冷停雪了還更冷！”蘇塵搓著雙手，從車床旁來到李泰繞線的地方。
    六天前安裝燈泡那晚，蘇塵仔細詢問小樂。
    五米多長的車床從係統空間取出，使用過後能否收回係統空間。
    小樂回答：擦幹淨灰塵，不沾染可見異物就可以收回。
    和之前越野車不一樣，機動車油路很多一般很難清理，所以加過油之後再也不可收回係統空間。
    蘇塵第一次感覺係統是講道理的。
    這種限製，完全合理合規！
    李泰和蘇塵一致認為，車床安置長安最好！
    暫時放在煉鐵廠，等變壓器成功運行製作大量螺絲配件，蘇塵離開煉鐵廠時帶回長安。
    以後有工件需要精細加工，送往長安即可。
    “胖子，聽說過熱軋滾壓機麽？”蘇塵指了指一旁的‘辦公桌’，拍了拍李泰肩膀。
    三個線圈其中兩個已繞線完成，張望繼續繞線。
    李泰無語瞅了瞅蘇塵，閉口不言。
    “我知道你沒聽過，我打算搞一個鐵皮房。”
    “你看前兩天因為下雨和下雪高爐就要停產，全是因為破碎過的鐵礦石沾水。”
    “鐵皮房施工簡單，不用紅磚也不用木材！”
    冶煉物料場隻有焦炭和石灰石蓋了立柱瓦房，礦石雨淋不損數量龐大，因此隻是露天存放。
    平時隻極少儲備碎礦石堆放在焦炭一起。
    煉鐵廠不缺鐵，鋼鐵骨架生產效率雖慢工藝卻不難，帶凹槽的薄鐵皮則不同。
    純手工製作無法完成，空氣錘衝壓單片麵積太小不適用。
    且鐵皮並非鐵水一次成型，還需反複回爐鍛造不然沒剛性硬度。
    就像製作鐵芯鋼片一樣。
    蘇塵所謂的熱軋滾壓機，無非兩個可調間隙軋輥，一個軋輥一個支撐輥。
    熱軋滾軋機能生產帶有溝槽鐵皮，還能製造有縫鋼管和角鐵。
    若要軋製型鋼如h鋼或槽鋼，則需要液壓裝置。
    “願聞其詳！”僅憑三言兩語李泰自然不解其意，腦海中沒有一絲所謂熱軋機的輪廓概念。
    蘇塵掏出一張卡片，仔細回憶曾經見過的科普視頻，將熱軋生產線呈現卡上。
    粗壯的軋輥前方有送料滑輪，加熱的鋼坯送至軋輥滾壓。
    卡片隻能顯示靜態圖案，無法展現動態作業畫麵。
    製作帶有溝槽鐵皮，鋼坯至少經過三道熱軋工序粗軋和精軋。
    最後一道擠壓軋輥自帶凹槽，可將精軋過的鋼坯一次滾軋成型。
    “製作彩鋼瓦和角鐵，隻需要12千瓦低轉速的電機就行！”
    “能看懂不？滾軋就跟擀麵意思差不多，有時間你們去研究一下！”
    蘇塵又掏出幾張卡片，將擠壓輥細節展現。
    “好，待變壓器組裝完工再行斟酌！”
    李泰不曾細看收起卡片，熱軋工藝生產線看似簡單。一旦上手製造，某個不起眼小配件或許就要花費數日之功。
    蘇塵隻管提供‘見識’，那些機械製造的麻煩，他不願意參與。
    大唐不缺善於製造機械的能工巧匠，電力的出現隻能做為工具，代替不了工匠的思想。
    親自動手製造發電機純屬無奈，大唐隻有他懂電而且專業還對口。
    “有空安排幾名師傅，看能不能像製作銅線一樣搞出鋼絲來，直徑半毫米以下最好！”
    蘇塵看過鋼絲繩合股，卻沒見過基礎的單根鋼絲如何製作。
    應該也是熱軋和冷拉兩種工藝。
    若能成功製作出鋼絲繩，則可以製造卷揚機、絞車！
    卷揚機結構簡單移動靈活，用於礦區、煉鐵廠、碼頭等場景的升降或裝卸物料。
    “好，我記下了！”
    虱子多了不覺癢，無論蘇塵提出何等要求，李泰隻管應承。
    蘇塵估計，卷揚機隻能等車床上線才能製造出來。
    卷筒的減速齒輪，與打穀機粗糙齒輪不可同日而語。
    “侯爺，三組線圈皆已繞紮完畢！”
    一個小時過後，張望結束了線圈繞製工序。
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    三相分離繞線很好下手，不像發電機定子三相繞組，集中在一窄小36槽鐵芯內。
    蘇塵與李泰走到繞線木架處，望著裁剪剩餘的楮皮紙，心疼半邊。
    鐵芯單個柱寬80毫米，長度為疊片厚度201毫米，柱高328毫米。
    一張楮皮紙寬約350毫米，每繞一層線圈都要以楮皮紙絕緣，必須裁掉多餘20毫米。
    繞組外側為高壓初級線圈，內側為低壓次級線圈。
    三相三柱線圈繞完，用去楮皮紙10.3張。
    如今還剩下5張完整的楮皮紙，外加此次裁剪剩下的邊邊角角。
    蘇塵花錢從來沒覺得心疼，這次看到剪下的零碎楮皮紙格外揪心。
    煉鐵廠預計空缺七台功率大小不一的電動機，其他材料如銅線、牛皮沒了長安能提供。
    帶膠質的楮皮紙沒了便沒了，李世民也解決不了。
    三天前六名玄甲軍，攜帶李泰要求的物資從長安出發，如今不知行進何處。
    禇遂良在魏征‘良言相勸’下，貢獻了僅剩的三張帶膠楮皮紙。
    李世民派出朝中大臣，利用各自人脈關係，尋訪長安城內各大小府邸。
    共收集了五張楮皮紙，其中不乏塵封已久，壓箱底無人問津的古董。
    市麵有了廉價白紙，原本價格昂貴的楮皮紙失去收藏的意義，何況還是不能書寫的楮皮紙。
    並非他人吝嗇藏私，乃確實不曾留有帶膠楮皮紙。
    “這些紙保存好，還能用來做電線絕緣層！”
    銅線包裹楮布紙也是裁剪成窄條，20毫米寬的長條勉強能用。
    “動手，裝進變壓器鐵柱上，相序不要搞錯了！”
    蘇塵三人每人端起一個繞製好的線圈，小心翼翼裝進變壓器三柱鐵芯。
    油枕已經焊接至變壓器一側上方，十二升容量隻需裝五升絕緣油。
    預留的容量，用於接納變壓器內膨脹溢出的油。
    序裝的五升，則補償冷縮導致油位下降的體積。
    變壓器頂蓋凹槽與外殼四邊完全吻合，隻差密封膠條和絕緣油。
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