第273章 出發港城!車上閑聊!

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    ”火車上幾個人,我們在一起走嗎?"
    "四個人,一個硬臥室裏隻能睡四個人,是為了安全,大家都分開走,不知道別人坐哪一趟車。
    四個小組20個人分五批走。在火車上有飯、菜。"老5回答道。
    ”怎麽不坐飛機去?”李平安覺得飛機快。
    ”有坐飛機去的小組,飛機不安全,我坐飛機不舒服。”老5有些不好意思。
    "是暈機嗎?"
    "好像是。”
    ”沒想到你還暈機,就坐火車去,沒坐過飛機,不知道我暈不暈機。宗師暈機,丟人啊。"李平安不知道自己是否暈機。
    "也難說,我們基本坐的是運輸機,不是客機,噪音非常大。”老5心有餘悸。
    ”到時再說。”李平安不知道現在的客機是什麽型號?
    老5離開後,李平安想到今年好像是"金錢帝國"開始的第一年,那裏還是比較亂的,我們的"五億探長"剛剛一手遮天。
    亂一些好,可以在那裏渾水摸魚,李平安開始喜歡在亂的環境中去工作。
    至於負責接頭拿貨的人是老4小組,老5小組是去保護拿貨順利,老4不到地方都不知道老5小組也去。
    這樣一來對於李平安而言時間不少,可以從容行事,把重點放在拿外匯上。
    看到紙上的寫的雷洛、坡豪、新義安、十四k等名字時,就知道在港城是在《金錢帝國》時期,而不是正傳呂樂時代。
    四大幫派總部人太多,李平安不想引火上身,他們手下的"高利貸"公司已經存在,可以搞一下,還有現金較多的為富不仁公司。
    ......
    京廣線由京漢線、漢粵線組成,1957年10月14日,隨著武漢長江大橋的建成,京廣鐵路宣告全線貫通,鐵道部正式開行京穗列車。
    由北京站開往廣州站,運行時間約為59小時命名為78次直通旅客特別快車。
    1964年4月21日,1516次列車運行時間縮短為46小時32分。
    坐在綠皮火車上,沒有空調,是四個人的硬臥車廂,火車上不保密,李平安、老5、潘安、衛玠四人在火車上不談公事。
    他們四人隻是要到廣府去工作的人,小組剩下的高長恭和宋玉女)不知他們在哪裏。各走各的。
    "這裏是保城,幾年前我來過兩回,沒想到一個小城市,居然非常有名氣,軍閥大官中不少出自這裏的軍官學校。"火車到了保城車站。
    李平安沒有聽老5說話,而是想到四合院另處一個人物,傻柱他爸何大清。
    51年離開四九城,傻柱出生1935年,還是在四合院出生,說明何大清在四合院住過很久,離開四合院最少住過16年。
    他又是什麽身份,回來後抓起來查一下,在保城控製好白寡婦一家人就行,不會影響到四九城。
    也許會有意想不到的事情出現,可以當一個突破口試試。不用死等老聾子去聯係下線,回去和章軍說一聲。
    “平安,想什麽呢?"在火車上,不稱職務、不稱代號,隻稱名字。老5叫韋棟梁。
    "在想你的名字,當棟梁還是假的,保城這裏出牛人,是個好地方。”李平安敷衍一句。
    "這裏是不錯,沿途經過不少城市,你基本上沒去過,各有各的不同之處,以後你慢慢轉吧。”老5去過不少地方。
    "現在轉也沒意思,工作、住宿需要介紹信,吃飯需要票,幹什麽都要票,沒票幹什麽都沒意思。”李平安不買東西才不喜歡轉街。
    ”好像是這樣,等你票多了轉,今天帶了什麽好吃的,到點吃飯了,沒有帶我們去餐車吃飯。”老5問道。
    "餐車的飯怎麽樣?我這裏有兩斤醬牛肉,半斤花生米,半斤小黃瓜都是鹹菜,可以到餐車一起吃,沒有主食。"
    "我們去餐車吃飯,東西不多都帶上一起去,那裏的夥食很一般,種類也不多,將就著吃。"老5好像對火車上的飯不感興趣。
    想一想自己前世在火車上真沒吃過飯,大學離家四個小時火車,都是下火車再吃飯,遠門也沒出過,最遠一次直接穿越到《情滿四合院》世界。
    四個人帶上四個大背包,一起去餐車吃飯,這裏是臥鋪車廂,人並不多,不知道硬座車廂人多不多。
    到了餐車車廂,李平安覺得和後世的餐車差不多太多,隻是不如後世整潔,裝飾好,有四人位置和雙人位置。
    四個人坐在四人位置點餐,隻有窩窩頭,米飯、饅頭是主食。麵條、小花卷就不要想。
    菜是炒蘿卜絲四種,有肉的隻有炒芹菜一種,湯是雞蛋湯。
    四個人四份菜,要的主食是饅頭和米飯,這時候吃米飯一定要慢慢吃,石頭太多,能直接崩碎你的牙。
    李平安拿出切好的醬牛肉、花生米、小黃瓜條放在餐桌上,四個人開始吃飯。
    李平安終於知道老5為什麽讓他帶點吃的,火車上的飯菜是不好吃,比軋鋼廠食堂的飯菜味道還差。
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    一碗米飯裏吃出兩塊小石子,這要是家人吃,一家人會很慘,做米飯在60年代撿大米中的小石子是第一步,後世大米可不用撿。
    "平安,火車上的飯菜就這樣,吃習慣就好,你就帶了這些菜嗎?”老5覺得菜少了點。
    "帶多你給肉票啊,在火車上帶一天食物就成,火車上在十月份也存不住吃的,容易壞。“李平安回了老5一句。
    ”火車上帶幾瓶罐頭還行,一頓吃完,別的食物不好保存。“潘安說了一句實話。
    "本人早想到了,三瓶肉罐頭,我們明天吃,想吃熱的讓餐車上的人熱一下。"老5為自己的自知之明感到很驕傲。
    "我也有一瓶肉罐頭。”
    "我有兩瓶,別的沒帶。”潘安、衛玠兩人都帶了肉罐頭,也清楚火車上飯菜如何。
    "老5,六瓶肉罐頭,一頓飯一瓶,可以吃到下火車,你多吃醬牛肉,少吃點鹹菜,我可以多吃幾頓。”李平安微笑道。
    "都有準備就行,下回點兩個菜,肉罐頭是一公斤裝。"老5沒在意大家帶肉罐頭。
    吃完飯回到臥鋪車廂休息,路程才開始,還有50個小時到廣府。
    ”這就是武漢長江大橋,在57年把京廣線連成一體,火車速度變快,不連在一起真不如坐飛機,好歹快一些,不用七天才到。"火車到了武漢。
    武漢市地處江漢平原東部、長江中遊,長江及其最大支流漢水在此交匯,形成武漢三鎮武昌、漢口、漢陽)隔江鼎立的格局,市內江河縱橫、湖港交織,水域麵積占全市總麵積四分之一,後世被評為國際濕地城市。
    作為我國經濟地理中心,武漢素有“九省通衢”之稱,是我國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中遊航運中心,其鐵地網輻射大半個國家。
    "這裏應該挺不錯的,也算是大城市,有機會可以轉一下。“衛玠小聲說道。
    ”在內地是個大城市,也有名氣,可能不如四九城、廣府、魔都也不會太差。”潘安認為這裏應該不差。
    “國家很大,有時間都轉轉,現在不出差沒希望。”老5挺喜歡旅遊的。
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