聽到詢問，張奎的秘書向上指了指。
    這讓李梟腳步頓了頓，有些疑惑的道：“不是說下午兩點表彰會才開始呢嘛？領導怎麽這麽早就來了。”。
    “聽說是去其他地方視察工作，中午路過咱們廠就過來了，廠長讓我提醒你，一會說話要注意點。”。
    李梟點了點頭，就算沒有對方的提醒，他也會注意，不會像平常那麽隨意，想了想李梟又問道：“除了領導還有誰？”。
    “黃部長、葉部長兩人也都在。”。
    聞言這也讓李梟稍微放鬆了一點，雖然和領導已經見過好幾次麵了，但不免還是感覺壓力有些大，有熟人的話就好說了。
    兩人說話間，已經進了旁邊的通道，在通道的兩邊，有著6間屋子，這6間屋子平時都是做招待用的。
    在張秘書的引導下，兩人到了盡頭的一間包間，在門口張秘書敲了敲門，這才推門走了進去。
    “領導，黃部長、葉部長。”，剛一進門李梟就開口打著招呼。
    看到李梟二領導招呼著：“李梟同誌，來，這邊坐。”，說著還拍了拍自己旁邊的座椅。
    見此李梟也連忙道了聲謝，就乖巧走了過去。
    看到李梟那一副還有些緊張的樣子，這讓黃部長不由笑出了聲，這一聲倒是吸引了眾人的注意力。
    看到眾人都看過來黃部長解釋道：“李梟同誌這是緊張了啊，平時可沒見你這樣。”。
    這也讓葉部長幾人也跟著笑了兩聲。
    李梟也感覺有些不好意思，就解釋道：“我這可不是緊張，我這是見到領導太激動了。”。
    不過隨著眾人笑過之後，李梟也是感覺輕鬆了不少。
    二領導則拍了拍李梟的肩膀：“莫要緊張， 你可是我們這一次的大功臣，來先吃飯，咱們一邊吃一邊聊，小陳，去幫李梟同誌拿個碗來，稱些湯。”。
    很快被叫做小陳的秘書，就拿來了一隻碗，幫著李梟盛了一碗雞蛋湯。
    李梟這才把心思重新放在午飯上。
    包間內的午飯很簡單，菜就是食堂今天做的那三道菜，此外多出來的就是一大碗雞蛋湯。
    其餘沒有加任何其它的菜，工人吃什麽，在這裏就吃什麽。
    對此李梟倒是沒有詫異，前世他看過不少傳記，自然了解很多。
    眾人一邊吃，葉部長也一邊說著幾樣產品在國外的收益，像是山地自行車，去年一年就賺了960多萬的b，幼獸係列的摩托車更多，去年一年直接達到了1750多萬，相對的雙向電鑽就要少多了，隻有不到200萬。
    至於空氣炸鍋雖發行的比較晚，但還是有300多萬的利潤，不過這個還在上升，其它幾樣因為剛剛發布沒多久，可以忽略不計。
    不過根據葉教授的預計，在今年全部加起來的收益，絕對可以超過5000萬幣，達到一個億也不是不可能。
    因為無論是幼獸摩托車，還是山地自行車，遠遠沒有達到上限，都在迅速上漲氣，就更不用說空氣炸鍋以及電熱水器等幾樣東西了。
    “李梟同誌，你研究的那款超級幼獸c100摩托車，現在已經在國外徹底站穩了腳步，不過也有很多人反映，這款摩托車動力太小了，也太慢了，一些比較難走的路很容易陷在裏麵走不了，
    今年我們打算把超級幼獸c125”和“超級幼獸c110”，兩款摩托車推出去，
    之後再多推出幾款車的型號，徹底把幼獸摩托車的品牌打出去，鞏固超級幼獸摩托車在市場上的地位，李梟你是這款車的設計人，你有沒有什麽想法？”。
    李梟倒是沒有想到話題會突然轉到自己身上，想了想道：“葉部長，在設計幼獸摩托車時，我研究過外國一些摩托車的品牌，想要穩固摩托車世上的地位，
    隻有一兩款摩托車肯定是不行，至少也需要擁有8種以上不同車型，甚至更多，每一種車型還可以搭配不同的排量、配置來進行銷售，從而來滿足不同消費者的需求。
    這就像是超級幼獸c100和超級幼獸c125一樣，c125就是c100”的豪華版。”。
    “那李梟，你有沒有其他設計的思路？”，聽完李梟的解釋，在場的眾人都點了點頭，葉部長又說道。
    聞言李梟這才意識到，這一次自己可能想岔劈了，從城門樓子聊到胯骨軸子上去了，葉部長剛剛可能就是想問這個問題。
    這讓他回憶了一下，畢竟研究超級幼獸摩托車，已經是幾年前的事情了，回憶了一下倒真讓他回憶起了幾款60年代車型。
    除了超級幼獸c100、c110和c125外，這款摩托車在60年代還有c50、c60以及ca100。
    像是ca100這款車型就是c100的改款，隻不過是當時針對帝市場，專門設計的一款車型，從單座的設計變成了雙座的設計，變得更加實用。
    這也讓當時幼獸摩托車的銷量，再一次上升了一個台階。
    c50則是一款1966年推出的車型，算得上是第二代超級幼獸摩托車，它的改變就是發動機了，發動機進行了全麵升級，提高了耐久性和燃油效率，外觀在保持家族風格同時，也有了新的改變。
    這也讓當時開始逐漸下滑的銷量，再一次上漲，並成為了當時幼獸摩托車主力車型之一，大受好評。
    c65推出的時間是1964年，算得上是第一代和第二代過渡的一款車型，也是因為這款車型的成功，這才有了c50等第二代產品。
    可以說這款車型給未來的車型，打下了一個基礎。
    而此外銷量稍微差一點車型還有c90、c102、eno poer等幾款車型。
    這幾款雖然沒有c50、c65等幾款車型銷量高，但也有一定的占有率，為超級幼獸係列摩托車的銷量增長做出了貢獻。
    c50作為第二款車型現在如果就推出的話，時間有點早了，ca100、c90、c102、eno poer等幾款車型倒是合適。
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