“終於回來了。”，四九城，下了車伸了一個懶腰，嘴裏嘟囔道。
    在這個年代坐火車的滋味可不好受，有些這麽人。
    “科長，咱們去哪裏？回家還是去廠子。”，看著來接人的幾輛車，張向東在旁邊問道。
    李梟想了想也是道：“先回廠子。”，一個月沒在廠子裏，怎麽也要先看看研究所有沒有什麽事：“對了，明天、後天，還有大後天，我給大家放三天假，大家好好休息一下。”。
    想到這件事，李梟就又對著眾技術員說道。
    這也讓眾人不由歡呼了一聲，畢竟工作人這麽長時間，能休息一陣總歸是好的。
    “科長你回來了。”。
    “嗯，回來了，趙工、張工現在在不在研究所？”。
    “在的。”。
    “那你通知下，讓他們來我辦公室一下。”。
    “好的科長。”，回到研究所，看到張澄李梟就道。
    雖然出去了一個多月，但顯然辦公室經常有人打掃，剛到辦公室坐下沒多久，趙工、張工兩人就到了門口。
    “科長你找我們。”。
    李梟點了點頭，把大列巴和紅腸拿了出來：“在哈爾濱那邊，我買了一些毛熊那邊的吃的，你們拿回去嚐嚐。”。
    說著就把分成兩份的東西，放到了兩人麵前。
    “那我就不客氣了。”，趙工笑著道。
    張工也是看了看兩樣東西道：“我這也有好多年沒吃這玩意了，當年在毛熊那邊留學，這些東西可沒少吃。”。
    “那感覺怎麽樣，好不好吃？”，李梟來了興趣道。
    “別提了，當初我過去的時候一百八十多斤，呆了三個月就減了20多斤，不過現在還挺想念這一口的。”。
    這讓李梟、趙工兩人忍不住笑了笑。
    笑過之後，李梟也就問起了正事：“這一個多月怎麽樣？研究進度如何了？”。
    “科長我先說吧！”，兩人顯然也知道李梟叫他們過來的目的，聽到李梟詢問張工直接開口道。
    “高溫測試、低溫測試、 高海拔極限測試、載荷與過載極限測試、旋翼超速極限測試、 發動機全失效極限測試、液壓係統失效測試，幾項測試我們都已經測試完畢，經過這幾項測試也確實發現了不少小問題。
    高溫環境的測試，我們是在50度左右的沙漠進行的，通訊係統因散熱不足，出現了短暫死機的情況，液壓油也因溫度過高觸發了高溫警告燈，不過未超過粘度臨界值。
    低溫環境的測試，是在40c左右環境下進行的，電瓶電壓出現了問題，不過問題不大，仍能正常啟動，燃油濾清器也出現了微小冰晶堵塞的情況。
    高海拔測試雖然按照預計，雖然可以在4000米海拔成功起飛，但旋翼自轉時轉速波動 ±5rp，超過正常值2點。
    濕度與腐蝕測試時候，我們發現電纜接頭絕緣電阻下降 15左右，不過仍高於安全閾值。
    其餘的像是水上迫降極限測試、發動機全失效極限測試、疲勞極限測試等測試，測試的結果都在安全值範圍內，並沒有出現一位情況。”。
    聞言李梟鬆了口氣，隻要沒出現微裂紋、變形等情況，一切都好說，都不是大問題，但如果要是出現諸如機身龍骨變形、螺栓連接處滑移、槳葉出現裂紋等情況的話，那就麻煩了。
    到時候就要從材料上、結構上去問題，甚至到時候沒準還需要重新設計機身結構，現在雖然也出現了不少問題，但這些問題都算是好解決，也就問道：“出現的幾個問題都解決了嗎？”。
    “嗯，都解決了。”，說著張工就把處理的方法說了一遍。
    李梟也是點了點頭，幾種解決方式雖然放到後世有些落後，但在這年代算得上是最好的解決方案了。
    “報告交上去了嗎？”。
    “交上去了，現在我們正在幫助廠內進行技術培訓，黃部長那邊還想要在沈陽那邊再製造一條生產線，到時候咱們這邊也需要派人過去。”。
    “這些事你看著辦！有什麽問題再找我。”，李梟想了想道。
    “好的科長，那我們以後的研究工作要如何安排。”。
    “這個先忙完了旋翼機的任務，我到時候在和你們說。”，說完李梟就又看向了旁邊的趙工。
    趙工也明白自己科長的意思，直接道：“我們最近都在研究分時四驅、全時四驅技術，通過對這些技術的研究，我們把需要掌握的技術進行了拆分，
    我們把全驅技術分成了傳動結構技術、差速控製技術、動力分配技術、係統控製技術和輔助強化技術，對於傳動係統架構，我們也已經有了初步的一個方案，科長你看看。”。
    說著趙工就拿出了方案遞給了李梟。
    李梟接過去打開看了看，方案上寫的很清晰，把傳動係統架構，采用了三軸布局以及三段式設計。
    所謂的三段式設計，就是它的前蓋、中殼體、後殼體可拆卸連接，這樣的設計好處有很多，將傳統分散布局的部件整合為左、中、右三段模塊，這樣不僅可以減少冗餘結構，還可以提升空間利用率，這樣一來就可以加裝更多的東西。
    此外這種設計還可以統一管理冷卻油路，提升熱交換效率，李梟記得這種設計，好像可以把傳統的熱交換效率，提升到1.5倍左右。
    不過有些方麵設計報告上並沒有提到，
    就比如一個模塊化的處理，三段式設計完全可以進行模塊化設計，這樣的設計可以快速適配不同車型，對於貓貓車來講也很合適，還可以縮短開發周期。
    前前後後看了兩遍，李梟這才道：“這設計很不錯，在這些設計基礎上，還可以加上一些其他東西，像是三段式殼體的設計，我們可以通過網格加強筋與局部加厚設計，這樣可以提升他的一個抗變形能力。
    此外我們還可以進行把三段式設計一些接口，進行模塊化處理……。”，說著李梟就把自己剛剛想法說了一遍。
    這也讓趙工連忙在本子上記錄了起來。