不過他也準備在改完這一批後，在製造一個簡單的生產線，免得以後都要和軍方打交道。
    況且也沒那麽多t34給他去拆配件。
    “這裏加裝一個壓力監控。”王澤指揮著王先超他們開始幹活。
    而他自己，則主要動嘴，能讓王先超他們幹的都讓他們去幹。
    實在不行的才自己上。
    隻可惜，王先超他們很多時候都不行，所以王澤也閑不下來。
    僅僅是這些引擎，王澤就感覺自己要廢了，這個大件可是汽車好壞的主要配件。
    哪怕是幾十年前的東西了，想要改起來也不是那麽簡單的。
    五天，才改好了一半。
    <，從後橋前20處切斷，插入40加強梁，魚鱗焊+鉚釘”雙重加固，防鏽塗裝摻入石英砂增加耐磨。”
    加長底盤這活最難的便是從哪裏切割，怎麽保證強度，這種設計問題他已經解決，至於製造，並不需要多高的技術。
    王先超他們就可以完成，他也能偷一下懶，休息休息。
    這五天每天都來這裏幹活，現在他每天回去都感覺腦袋裏麵一直是機器噪音。
    這期間他不光是做了這些，如今地下通道裏麵的發電機已經開始運轉，機械廠用的電都是出自這台發電機。
    要知道現在機械廠為了改裝車業務，增加了大量的新設備，原來的電量供應可不夠。
    隻是這一點隻有他和族老們知曉，哪怕是王先超這些幹活的人，也不知道這一點。
    對他們來說，電不就是他們村小水庫發的電嗎。
    休息了兩天，一天去找了李雯婷，另一天則是在清華機械係，他的組織證書已經發下來了。
    領導專門找到王澤，親自將證件交到王澤手裏。
    “三師兄，我來報道了。”王澤開著車，跑去了京城醫學院。
    “師傅怎麽樣？”霍濟生在王澤坐下後，拿著水壺給王澤泡茶。
    抱著茶杯聞了一下，茶香濃鬱而不刺鼻。
    “師傅在村裏住的挺好，村裏新房子讓師傅住著的，偶爾給村裏人看看病，身體都好了不少。”王澤笑道，接著眼睛眨了眨，說：“三師兄能不能幫我找點茶樹。”
    “嗯？你想要就直說，又不是不給你，這包茶你拿著吧。”霍濟生輕笑，這茶是上麵配的，在市麵上確實不好買到，他覺得王澤就是在委婉的要茶葉呢。
    等王澤很確定的是要茶樹後，霍濟生露出驚訝之色問道：“你想種茶樹？咱們這裏可不行啊。”
    “我就是試試，三師兄能不能弄幾棵小樹就行。”
    霍濟生看著王澤，心中對這個小師弟很無奈：“行，我會安排，你等著就行。”
    雖然他不覺得能種活，但畢竟是小師弟，年齡比自己孩子還要小一點，也隻能寵著了。
    左右不過是茶樹而已，對他而言不是什麽難事，幫也就幫了。
    喝了茶，王澤也沒空手，茶樹歸茶樹，但是茶葉還是要拿的。
    看著王澤悄咪咪將他剛才他拿出來的茶葉裝進挎包，霍濟生隻當看不見，滿足小師弟的一點惡趣味。
    有校長的帶領，入學手續辦理很是簡單。
    基本都不需要他做什麽，就有工作人員將一切都完成了。
    王澤心中不由得感歎，原來我不是不喜歡特權，而是不喜歡我沒有特權啊。
    真是屁股決定腦袋。
    他穿越前可是最恨這種靠關係走後門的人了。
    當時網上他的罵的很髒，可如今想來讓他有點不好意思。
    他雖然入學手續辦好了，可並不需要他來上學。
    這一點學校的其他教授副校長們都沒有意見。
    這可是王澤，赤腳醫生手冊他們自己都買了的，隻看這本書，懂得人就能明白作者的水平有多高。
    別說是不來上課，就是直接給發畢業證他們都覺得沒什麽問題。
    辦完入學，也沒有在打擾三師兄，畢竟學校剛開，雜事繁多。
    “代我向師傅問好，等我這邊理順了就去看師傅。”霍濟生將王澤送出校門，站在車邊說道。
    王澤拍了拍放在副駕駛的挎包：“哎，沒問題，這茶可是三師兄孝敬師傅的呢。”
    回到村子，將茶葉分了一半送給師傅。
    這才去了機械廠，先給自己泡了杯茶，然後才去看王先超他們這幾天的成果。
    人多果然力量大。
    引擎改裝人多體現不出來優勢。
    但是底盤這種技術難度沒那麽高的活，人多的優勢便發揮了出來。
    這才三天，四十多台車的地盤都已經完成了三分之二了。
    看起來等明天就能全部做完。
    “來五個人，來焊接底盤定製支架。”王澤招了招手。
    王先超立馬率先跑了出來。
    底盤的更改不光是延長就行的。
    很多的改裝設計都需要在底盤上重新開孔，焊接新支架。
    還有減震，王澤決定做雙層板簧減震，一層用原本的美式原廠，下層則自己製造，吊耳也需要加裝橡膠襯套。
    雖然這樣不如他自用車的減震，但比原廠車子提升可要大不少。
    因為總共需要交貨十一輛車，王澤也隻能先緊著這個數去製造。
    至於剩下的，就隻能看能拚出幾輛車出來了。
    而內部裝修也是修改比較大的地方。
    由於加長了底盤，車內空間也沒有原車那樣局促。
    從座椅到操控台，都進行了全麵的升級。
    大量使用優質原木作為裝飾，主要是節約成本，這年頭，木頭最便宜。
    從內部去看，完全不像外觀那樣粗獷。
    幾天後，一輛車改好，王澤便開著開始測試。    缺點也有，便是連續爬坡三十分鍾，渦輪便會過熱，需要停機冷卻。
    配件都是自己加工或者東拚西湊，每輛車都不是完全標準化的改裝，也讓後續維修比較麻煩。
    不過這些缺點都掩飾不了這是一台能跑起來，性能還不錯的車子。
    在如今國內的環境下，這種車已經能夠滿足那些單位所需。
    57年可不是後世，這個時代汽車都需要進口，沒看就連北大這種地方都沒有幾輛車子嘛。
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