第555章 大建設
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在米哈伊爾的決議之下,蘇聯尼古拉耶夫船廠得到命令,北方造船廠等蘇聯的重要造船廠都派遣了人員幫助楚建立完善的艦船製造工業。
而位於共青城的造船廠,主要是製造潛艇,也兼一些民用船隻製造。
王澤並沒有讓共青城造船廠改變其用途,甚至追加了一筆資金,強化其潛艇製造能力。
尤其是許多配套工程,將借助這次哈桑造船廠同步完善。
他可不希望,等蘇聯解體之後,共青城造船廠的潛艇製造能力直接癱瘓。
由於時間緊,不管是造船廠還是鋼鐵廠,都是其他地方的工廠直接抽調人員過來建設。
王氏當然不會放過這個機會,但凡來到這裏的人員,可都是蘇聯內工業的精華。
為了留下他們,哈桑的工程隊立刻開始建設船廠小區和鋼鐵小區。
都是高標準建造,小區內部綠化花園占到50以上。
待遇就更別說了,這些技術人員,每個人都是五百美元起步的待遇。
為此,王澤還特地將王氏派去哈桑的人工資待遇也進行了提升。
畢竟同工同酬,他也不希望看到自己人待遇反而比外人低的情況發生。
隻是這樣一來,王氏每年的支出又是六億美元。
這種國家工程,對於一個家族來說還是花銷太大了。
現在楚國的經濟幾乎全靠王氏在投入,曾經蘇聯是怎麽補貼的,現在隻是換了一個人來補貼。
甚至因為待遇變化,補貼反而更大。
無奈之下,王澤隻能選擇繼續開拓財源,楚國的建設絕不是幾年時間就能看到成效的。
這種投入將是持續至少十年以上都不一定能看到回報。
而且,等蘇聯解體之後,位於楚國的軍隊和裝備也要他們來維護,那花銷就更高了。
想到這些,王澤就是一陣頭疼,一個國家,和一個家族,差別太大了。
借助哈桑的建設機會,王宜軍對國內開放了簽證,三個月免簽,隻要在三個月內找到工作,就能開具長達十年的工作簽。
要是能移民,條件放的更寬,對華人這一塊,基本沒有任何條件,是個人就行,隻要來了,還給分土地,分房屋。
如此優厚的條件,對於1989年的國內人而言,吸引力不要太足。
首先收到影響的就是東北地區,這裏很多廠子經營困難,有些都開始發不出工資了。
對比哈桑的待遇,一些工人便選擇出國去哈桑打工賺錢。
人帶人之下,隻是半年時間,就有十五萬人進入哈桑務工。
主要從事的則是建築工,王澤也不可能全等著蘇聯去幹,萬一在蘇聯解體之前,這造船廠相關工業都沒有建成怎麽辦?
總共超過三十萬人投入到建設中,陸續開工蒸汽輪機製造廠,特種鋼材廠,線纜廠等等。
有了蘇聯的支持,技術上根本不設防,畢竟楚國可是蘇聯的加盟國。
對於蘇聯來說,都是自家的地盤,產業建設也是對自己的利好。
隻可惜,如此大好時機,就隻有兩年而已。
楚國雖然現在依然使用著盧布,但並沒有去建設金融體係。
可有了加盟國這個名頭,貸款上可順利多了。
僅89年一年時間,楚國在蘇聯的貸款就達到了470億盧布。
哪怕現在盧布貶值,這也絕對是巨款,王氏用了十年時間一點點貸款才貸了這麽多。
可楚國隻是一年,就做到了王氏十年才做到的事情。
這些錢在王有光的安排下,全部投入到楚國基礎建設之中。
整個楚國一時間都變得繁忙起來,到處都在修路,為了加強對北邊的控製力,各個聚集點都同步修建小型機場,能夠方便小型運輸機起降。
而在國內,王氏祭祖的宣傳打出去後,又成功接收了兩個支脈回歸。
加上之前回來的,總共有超過四十萬人。
隻是這其中有多少是混進來的就不知道了,王澤也是睜一隻眼閉一隻眼,不想深究。
“王族長,領導想要見你,你明天有沒有時間,如果可以,最好是下午。”一個電話打到王澤這裏。
隻是這一次,態度和以前都不一樣了。
不是命令,而是商量。
“沒問題,下午三點如何?”
“好的,就這個事情,請您準時到達。”
掛斷電話,王澤沉思良久,考慮領導是要說什麽。
他能夠想到的,便是曾經承諾的,打通圖們江出海口。
隻是現在這一點還太早了,他們雖然成為加盟國,可對外政策已經是蘇聯在控製。
圖們江出海口可不隻是國內和蘇聯的事情,還有另一家呢。
想了好一會,他將可能談及的事情都一一列舉出來,並叫來族老們開了個會,商量方案,提前做好預設,相關資料也要準備好才行。
這一次見麵,雖然沒有擺在明麵上,可王澤的身份,已經從國內的家族族長,變成了一國領導了。
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