不過解說沒有繼續，見到楊飛已經確認了65英尺的有些大致參數之後，李秀秀繼續解說。
    接下來就是大型遊艇的範圍了，船廠的主要產品是80英尺、95英尺、108英尺、120英尺、160英尺這幾個範圍了。
    至於更大的遊艇，就是幾艘ppt了，還沒有實際建造過這麽大的遊艇。
    目前船廠的主要做95英尺跟120英尺兩個尺寸的大型遊艇，主要是海外訂貨，國內的不是沒有，但是不多。果然還是比較喜歡中型遊艇的。
    不過楊飛不一樣，在李秀秀介紹的時候，他一眼就看上了160英尺的那款遊艇，主要是那四層甲板看著就舒服，活動空間也很大。不過價格也很美麗，從8000萬到1.5億之間。
    李秀秀介紹完， 就告辭離開了，蘇誌強則是看著楊飛，笑問道，“楊先生，是不是又看上那艘遊艇了。”
    楊飛道，“實不相瞞，我看上最後介紹的那個160英尺的遊艇了，可以在內河航行跟從長江進入太湖吧。”
    蘇誌強肯定的回道，“可以的，吃水不到兩米，隻要能拿到通行證，除了軍事禁區，那裏都能去的。而且這艘船，49米長，11米寬，17米高，可是入海，也可以在內河航行。也許在海裏，他是個弟弟，但是在內河，可是不折不扣的大家夥。特別適合一群人去遊玩，這就是一座水上別墅。”
    楊飛也是這麽考慮的，如果有這樣一艘大遊艇，以後就可順著長或者內河旅遊了，這種感覺跟坐車或者坐飛機是不一樣的。
    蘇誌強加把火道，“而且據我了解，從鳩茲道巢湖的航道，通過這個級別的遊艇，是綽綽有餘的，進了巢湖，再往前一段距離，應該就到廬州了，不知道那裏離楊先生家有多遠，但是想來對於出遊是不會造成什麽影響的。”
    這句話戳中了楊飛的心窩子，他本來就想過以後可以這麽回家，現在蘇誌強算是給楊飛從側麵驗證了可行性。
    同樣的，楊飛訂購遊艇的心思也更加強烈了，反正自己到現在就一條船，還沒有到手，再買兩條小船怎麽了，車都有幾十輛了，也開不完，多幾條遊艇閑置著其實也沒有什麽大不了的。
    而且自己女人這麽多，大家一起用，其實也閑置不了多久，實在不行，還可以拿去出租嘛。大的舍不得，小的還不可以嘛？
    當下楊飛探過身子問道，“蘇總，我想訂購一艘160英尺的遊艇，大概什麽時候可以拿到船。”
    蘇誌強沉吟了一些，思索一下船廠的建造情況，然後手一拍道，“正常來說，建造一艘遊艇，尤其是這種大型遊艇，到交付得一年多。”
    楊飛點點頭，自己的雙子星，建造了得三年了好像。不過超級遊艇本來就麻煩，時間長一些也正常。
    “不過我們廠之前有一條已經建造一半的遊艇，發動機都到貨了。因為船主不想要了，所以暫停一段時間的建造。我的想法是，楊先生你要是覺得可以，我把這條船轉給你，然後繼續建造完工。不過你放心，絕對不會對於性能有任何影響的，如果有任何結構或者質量問題，都可以拖回來維修，免費的。這樣道明年的夏天，應該就可以交付給你了。”
    楊飛聽到可以明年夏天拿貨，那來了興趣，於是道，“可以啊，不知道現在十分方便，我們去現場看看。”
    蘇誌強也有此意，他想盡快把這件事定下來，免得夜長夢多。
    沒多久，一行人就轉場到了船廠的船塢，因為遊艇都不算大，所以船塢都是室內的那種。
    走進布滿腳手架跟龍門吊的車間，楊飛離得老遠就被那艘停止建造的160英尺的遊艇吸引了目光。
    49米長，11米寬，這個尺寸說出來可能沒有概念，但是做個類比。
    現代的大巴車一般在912米之間，我們按照最大的算，長度是四輛大巴車首尾相連，大巴車寬度是2.5米，也就是16輛大巴車拍成一個方陣，放在你麵前，然後你想象它有四層樓那麽高，頂部的桅杆沒有安裝。
    而這隻是它在水麵的大小，楊飛目前的這艘船已經完成了主體框架跟一部分的管道線路安裝。
    因為是在陸地，還要算上吃水深度跟離地距離，事實上，楊飛在現場仰頭往上看，感覺比五層樓還要高。
    “原來這麽高啊，看著比中型遊艇要大的多，跟電視裏麵看到的也不一樣，難怪要貴幾十倍。”
    蘇誌強笑笑沒有說話，每個第一次見到大型遊艇的人都這樣，人沒有辦法對沒有見過的東西有個客觀的判斷。
    接下來，蘇誌強讓人拿過來幾頂安全帽，然後帶著楊飛幾人直接上了遊艇近距離觀看。
    “這艘遊艇采用鋼鋁進行建造，水線甲板以及以下采用高等級的船用鋼材，具有高強度和抗變形能力，常用於需要更高強度和耐用性的場合。鋼質遊艇船身在惡劣海況下表現出色，可以提供了良好的安全性和可靠性，能夠保持結構的穩定性和完整性。”
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    “上層甲板采用了鋁合金，這不是普通的建材鋁合金，其具有優秀高強度和抗變形能力，而且同樣體積下，遠遠比鋼鐵要輕很多。可以減輕遊艇的重量，降低燃油的消耗。”
    “我看很多遊艇都是用玻璃鋼的，為什麽在這上麵不采用玻璃鋼的材質。”楊飛好奇的問道。
    蘇誌強站在甲班的邊緣，指著遠處的遊艇製造區，示意楊飛看過去。那邊有幾個工人拿著東西在磨具上張貼，還用滾筒在刷著什麽。
    蘇誌強見到楊飛已經注意到了，說道“那邊就是玻璃鋼材質的遊艇製造區，玻璃鋼是一種纖維增強塑料，具有質量輕、強度高、耐腐蝕和可塑性強等優點。但是它常用於100英尺以內的遊艇，因其在小型遊艇建造中表現出色。”
    “如果用在大型遊艇建造上，與鋼材，鋁材這些材料的耐磨性，表麵硬度，剛性這些性能表現要差一些。而且大型遊艇的船體及構件麵積較大，形狀複雜，傳統的手工糊製成型方式難以保證質量穩定，且生產效率低。雖然真空導流成型工藝有所改進，但仍需複雜的設備和熟練的工人，增加了建造成本。”
    “而且因為使用環境的影響，玻璃鋼如果在長期暴露於惡劣環境下，耐腐性性會逐漸退化，尤其在海水中。其耐溫性較差，一般不能在高溫下長期使用。”
    “而小型中型遊艇，基本都是內河為主，使用環境相對好一些，能用的更久，但是在海水裏麵航行，壽命就會大打折扣，這對於動輒幾千萬上億的遊艇來說，船主難以承受。”
    楊飛了然，這種東西，不是研究過得人，壓根不知道。
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