第362章 黃金三千兩

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    李家迎來了戴笠特使洪鳴的到來。
    洪鳴扈從雲集,比江河和小伍形單影隻氣派的多。
    拿到江河轉交的“土特產”,洪鳴握著江河的手“老弟,代轉處座一句話,也是蔣董事長給你的考語‘周江河是一個可堪大用的人!’這個考語可不是誰都給的,這說明,你當得起!”
    江河感謝“洪長官,江湖險惡,唯有憑心而已!”
    又說眼巴前的這件事“有些人完全沒有了底限,如果不是遲團長帶來兩個排的兵,這次我也危險了!”
    洪鳴人精一個,自然聽得出江河話裏的意思,為了給江河在寶雞的行為背書,洪鳴過問了李家的事,讓方方麵麵的關係不得不收回給賈懷仁“打抱不平”的觸手。
    ——賈懷仁能在寶雞呼風喚雨,背後的關係也是錯綜複雜寶並有實力的。
    “李二代”的老爹終於相信自己那個不成囂的大兒子長成色了,新交的這兩個年輕人真是“大人物”。
    之後,沒有奪嫡之爭的“李二代”和李老登進行了一次長談,李老登也知道了之前自己的處境有多可怕。
    ——“李二代”不在身邊,假以時日,不但自己的家產會被謀奪,身家性命能活到什麽時候也未可知。
    但讓他欣慰的是,不知道“李二代”是真的轉性、洗心革麵了,還是受江河點化成熟成長了,不但摒棄了以往遊手好閑、不思進取的狀態,還全心全意投入到了家裏的生意上、“家庭建設”上,當然,最讓他爹開心的是這個貨淘來的兒媳婦能識文斷字不說,肚子裏還揣了老李家的娃。
    李老登對“李二代”越來越放心、越來越歡喜。
    自此大變之後,李老登終於把“李二代”當成了接班人,並主持著為他和安梅花舉行了盛大婚禮。
    洪鳴非常給麵子,做為證婚人隆重出席。
    因為他的存在,婚禮上,省、道、縣各級官員紛紛趕來捧場,給足了李老登麵子。
    江河和小伍子要趕路了。
    1934年川陝公路尚未完全貫通(該公路1936年初步通車),因此從寶雞到四川的交通主要依賴傳統古道、水路及短途陸路結合的方式。
    寶雞至漢中段,沿陳倉道或褒斜道翻越秦嶺。陳倉道(寶雞至漢中)是古代連接關中與漢中的主要通道,1934年仍為商旅常用路線。這一路上經停鳳縣、留壩、褒城,沿途驛站或客棧,條件極其簡陋。
    這一路上隻能靠騾馬、人力挑夫或少量私營馬車通行,部分山區路段還需步行。
    但有一點,自打河南入陝,以江河為中心展開的剿匪行動、“打黑除惡”開展得如火如荼,為了自己地麵上不再被特派專員在巡查中“露出屁股”,陝西方麵先行對秦嶺山路延線的土匪進行了打擊,甚至暗中派出了小股部隊尾隨江河他們保護,這一路七八天倒也沒出什麽事。
    漢中至成都段,從漢中沿漢江乘船至重慶,再轉長江支流岷江至成都,又用了半個月。
    成都。
    劉輝文的官邸坐落在繁華地段,官邸采用中式建築風格,融合了一些西方的建築元素,顯得既古典又現代。大門高大寬敞,兩旁立有石獅,威嚴而莊重。進入大門,是一條長長的石板路,兩旁栽種著修剪得整整齊齊的鬆柏,顯得幽靜而肅穆。
    劉輝文1927年任四川省主席,掌控十萬大軍,實際控製70餘縣,但曾兩次反蔣。
    930年參與中原大戰反蔣聯盟,1932年與劉香爭奪四川霸權。
    1932年花費45萬大洋收買劉香親信遭反間,直接引爆二劉大戰。
    二劉之戰發生在19321933年,初期對抗劉輝文占據兵力優勢,雙方陷入消耗戰。
    後來蔣介石聯合鄧錫侯援助劉香形成戰略包圍態勢,劉香夜襲防線突破樂山,劉輝文主力崩潰。最終殘部退守雅安,1939年任西康省主席,建立獨立軍政體係。
    壟斷康藏茶葉貿易,設立"裕邊銀行"發行地方貨幣。
    1939年任西康省主席,建立獨立軍政體係。在蔣介石、中共、地方勢力間保持微妙平衡達二十年。
    劉輝文,身材中等,體態略顯健碩,麵容堅毅,眼神深邃而銳利,有一種不怒自威的氣質。
    劉輝文沒想到代表戴老板“接貨”的竟然隻有區區兩個人。
    他是軍長,是將軍,江河才是一個中校,兩個人身份極端不對等。
    但劉輝文卻不敢對江河有絲毫輕視這一路來江河“神擋殺神,佛當殺佛”的“惡名”已經傳了出去,特別是蔣董事長那句“周江河可堪大用”的考語生生把他拔高了幾分。
    深入偽滿洲國除奸、親手抓住胡為、迫使陝西政府不得不高壓剿匪……單從麵相上看,他怎麽都不覺得是麵前這個其貌不揚、人畜無害般的年輕人所能幹出來的。
    在劉輝文眼裏,江河就是“欽差”,是背著尚方寶劍的欽差!
    “江特派員年輕有為啊!”劉輝文讚道。
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    “劉軍長謬讚了,我就一個草莽出身的土包子!”
    “試問天下百姓億兆,有誰敢當著各方大員的麵吐葉某人一臉口水?”劉輝文還真點不相信江河吐葉秀峰一臉口水的傳言,這是拐著彎求證來了。
    江河倒也不遮掩“有的人居廟堂之上,卻懷揣齷齪之心,人人可得而誅之。”這就是正大光明承認了,那事我做過。
    原本還有意把金子交給江河之後,再暗地派人扮成土匪奪回來的劉輝文終於收起了這不羈之心。
    麵前這個年輕人敢這麽遠跋山涉水而來,肯定各方麵都做了萬全之策,說不定還揣著一個借三千兩黃金釣魚的心……
    眼下這情況,不值得拿自己花團錦簇般的前程和一個天不怕地怕的年輕後生來賭。
    劉輝文當即命人搬出了四個箱子“這裏一共是四個箱子,合計9375公斤,沒有想到會是老弟兩個人輕車簡從!要不要我派人一路上護送,直到南京?”
    1934年從成都到重慶經資陽、內江、隆昌的主要陸路通道是“東大路”,這條官道以土路和石板路為主,寬度僅約23米,沿途橋梁多為木結構或石拱橋,承載力有限。軍車(以當時常見的福特t型卡車或進口軍用卡車為例)自重較大,且需載人載貨,可能麵臨橋梁垮塌或路基塌陷的風險,很多地方軍車根本走不動。
    而且,資陽至內江段需翻越龍泉山脈餘脈,坡度陡峭,土路遇雨泥濘難行,旱季則塵土飛揚,車輛易陷入坑窪或打滑。
    1930年代的軍車普遍存在動力不足、底盤低、懸掛係統簡陋等問題,爬坡和涉水能力差。例如,福特aa型卡車最大載重僅15噸,且最高時速不足40公裏,在崎嶇路況下實際速度更低。
    還有,四川本地石油工業尚未起步(1958年後才嚐試開采天然氣),燃油依賴進口或從沿海省份運輸,沿途缺乏加油站,需隨車攜帶油桶,增加負重和安全隱患。
    1934年四川處於劉香、劉輝文等軍閥混戰後期,成都至重慶沿線由不同勢力控製。軍車通行需協調各方關卡,可能被攔截征用或索要“過路費”。
    再次,資陽、隆昌等地土匪活動頻繁,尤其針對車輛(當時車輛稀少,易成目標),需武裝護衛,但護衛規模過大又會暴露行軍意圖。
    在1934年的條件下,軍車理論上可以通行,但實際可行性極低。
    回去路上有凶險是肯定的。
    對於劉輝文這個手裏有槍杆子的人,隻要他沒有不軌之心,江河已經很慶幸了,他可不敢讓他派一隊和自己不相識的兵陪自己押運黃金。
    ——財帛動人心,路上那些大兵劫了自己都未可知。
    所以,江河連連致謝“將軍高義,但這一路走來,風裏雨裏都經過,我想我們兩個既然能來就能夠夠回去。”
    這一路凶險肯定會有,那就逢山開路,遇水搭橋吧。
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