第344章 朝錦鐵路通車

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    不遠處,幾輛龍旗星途商務車停在碼頭上,三名外國中年人從車裏鑽出來,抬頭看了一眼貨輪最高處的黑白紅三色國旗,還有船頭部賽潤海妖)3號的德文,三人互相對視一眼,走向船梯,十名禁衛特勤緊隨其後,他們的任務是安全護送這三人到德國漢堡港,任務完成。然後直接去特區駐柏林辦事處。
    這三名德國人,帶著最新定型的風神350高機動重型運輸卡車的設計圖和技術標準。載貨10噸,8x8全輪驅動,負責導向的前四輪獨立懸架,後四輪是堅固簡單的鋼製彈簧片減震。鍥形,突出式,傾斜角度的裝甲駕駛員座艙,這是後世重型軍用卡車最流行的座艙設計。風擋上還配備有防彈遮光板,其側麵可以有效防止0.25寸口徑8毫米)機槍射擊和破片殺傷,還可以加裝附加裝甲,抗住0.4寸口徑12.8毫米)的武器射擊。傾斜的設計不僅在空氣力學風阻風噪)和流體力學涉水)上有一定的優勢,也提高了車輛的整體防護性能。而車頭正麵還留有附加裝甲螺栓,可以增強附加裝甲,能有效抵擋0.4寸口徑12.8毫米)武器的正麵射擊。
    中置v型8缸魯式機械增壓柴油發動機,排量12.8升,350匹馬力。這種設計巧妙地將發動機艙安置在駕駛艙和載貨區域之間,實現了空間利用的最大化。
    在野戰環境下,中置發動機的維護保養與更換是最便捷的,借助吊裝機械甚至可以快速更換。而整體高度相對較低的底盤和駕駛室,不僅優化了重心,使其行進更為穩定,還巧妙地降低了駕駛艙高度,最大限度降低了受彈麵積,並提高戰略機動性,更容易塞入船艙。
    這是禁衛軍與德國合作第二階段最硬核的產品,是雙方共同合作的結晶。不過,這款車雙方要暫時保密,盡量不公開。即使要用,也是秘密使用,不在人多的地方出現。
    十幾分鍾後,貨輪響起汽笛聲,賽潤3號被拖輪拖離碼頭,然後自行駛出港區,直至消失在天際。
    立身尾艙門口的喬納斯,最後看一眼越來越小的錦州港區,開心的笑了。這一趟又是五艘船同時出航,1000台20馬力拖拉機+拖鬥,目的地是奧斯曼帝國的梅爾辛港,然後是漢堡港。
    呂長林收回天際的目光,再次感慨,這已經是最好的結果了。然後拖著沉重的腳步走出港區碼頭他沒資格把車開到碼頭上),寶馬軒轅轎車寶馬公司的最頂級轎車)緩緩滑停在他站的地方。
    管家呂誌從車上下來,幫呂長林拉開後排的車門,輕聲道:“大少爺,上車吧!三少爺和三少奶奶,吉人天向,過了這個坎,以後定會一順百順,順風順水啦!”
    聶遠朝他輕輕招手:“趕緊上車”。他今天也是來送行的,但是他超不喜歡分別,特別還是送自己最疼愛的妹妹,他決定過段時間去看她,所以他沒去碼頭上,選擇留在車上等待。
    麵無表情的呂長林輕輕點頭,剛要俯身鑽進車裏,看到對麵錦港火車站彩旗飄飄,還掛了很多紅燈籠。於是問道:“那什麽情況,是因為新年嗎?”
    呂誌答道:“是也不是,確實馬上新年了,也要慶祝,但最最重要的是朝錦鐵路1月1日雙方向同時通車,特區政府要組織一個簡單的發車體驗活動。從20號開始,免費的試乘活動已經停止,快速反應第11、12、13、14、15旅,全部進駐鐵路沿線,道路檢修全線安檢,戈總督全家,特區長官全家,光緒帝陛下、慈禧太後,各國駐朝陽領事,社會各界名流,都要出席發車儀式,乘坐一班火車去錦州港區。”說著呂誌遞給呂長林一份報紙:“這上麵寫的更詳細,比我說的詳細。”
    社會各界名流?唉,和我們呂家沒有關係了,呂長林心中黯然。然後鑽進了車裏,立即閉上眼睛,感覺身心俱疲,既有分別的痛苦,又有對家族向下走的無奈。
    “長林,你看這是什麽?”聶遠遞出一個暗紅色鎏金請柬。
    “這是什麽?”睜開眼睛的呂長林不理解聶遠給他看請柬是什麽意思。
    “七天後,朝錦鐵路發車體驗活動的入場請柬。”聶遠說道:“你的,你家老二昨天讓我轉交給你的,等你送完老三再給你。”
    “為什麽?他為什麽有請柬?”呂長林一時不解。
    聶遠歎氣道:“還能為什麽,驅逐你家老三,我們兩家交出大半家產,這事兒翻篇了。”
    呂長林還是不大相信,這麽大的事兒,能這麽輕鬆就翻篇了?
    聶遠感歎道:“你家老二是能人,從最開始就嚴格保密,親自下令抓人,直到今天把人送走,知情者了了,秘密處理,不對外公布。不然,特區檢察院的重罪調查處就夠所有人喝一壺的。”
    呂長林舉起鎏金請柬反複翻看,心中還是十萬個不理解。
    “這請柬有三個版本,第一個戈總督親筆寫的,第二個特區長官辦公室發出來的,也是手寫的,第三個是印刷的,隻在人名處留有三個字的空白,就是你我手中這樣的。”聶遠又道。
    呂長林展開折疊的請柬,果然是印刷的,隻在自己名字的位置留出三個字的空白。看字體,是老二的字體,應該他拿到空白的請帖,替自己填上了名字。
    “這算什麽,打一巴掌,給個甜棗?”呂長林滿臉無奈狀。
    “你還不能不去,因為給你請柬了。”聶遠說道:“你去了,可能沒人記住你,你不去,百分之兩百記住你的名字。”
    呂長林臉上滿是無奈色,淡淡道:“怎麽感覺比朝廷那邊還要黑暗。”
    聶遠的手肘用力撞了呂長林一下,提醒道:“不要亂講,朝廷那邊是真黑暗,這裏隻是很霸道,但講理。”
    呂長林閉目不言,身體隨車輕搖。
    轎車從錦港火車站前經過,外觀華麗的歐式建築,換作幾年前誰會想到,北方特區能建設這樣漂亮火車站。
    聶遠收回扔向窗外的目光,淡淡地說道:“北方特區蒸蒸日上,你我要想壯大家族生意,還是得立足這裏。”
    呂長林輕輕點頭,並未說話,直接閉上眼睛,他開始思考今後的路怎麽走。
    在接下來的七天中,來自大清全國的名士陸續趕到朝陽。他們差不多在一個月前,就接到了特區長官辦公室發出的請柬。沒有人不來,這是交好特區政府的機會,也是發財的機會。
    戈輝請他們過來看,除了向他們這些人展示特區的建設成果,更是在提醒他們,來這裏吧,這裏有更多的賺錢機會。
    光緒帝攜眾妃嬪、袁世凱、醇親王載灃,也都受邀而來。
    光緒帝是不得不來,他需要在這裏刷一波存在感,表麵證明一下這裏也在北京朝廷的治下。
    還請了正在主持京張鐵路的詹天佑先生,他是從八達嶺隧道工地過來的,戈輝想讓詹先生地看看特區的鐵路,讓他感受一下特區修鐵路的決心,他拿到的請柬,是戈輝親自寫的。
    特區政府在各大酒店一樓大廳都設有簽到處,送了請帖的,誰來誰沒來,很快就知道,以後特區的機會也會區別對待。
    特區政府是不是太小氣了,可以這樣認為,但在這個以人治為主導的時代,這就是正常現象,無法回避。
    七天就這樣匆匆而過。
    1908年1月1日,上午8時,今天發表新年賀詞的不是戈輝,是孫再芝。
    孫再芝發表了近十分鍾的賀詞,他為北方特區描繪了一幅完美的藍圖,他說的極為細致,仿佛在未來的幾年內,真的就能實現一般。但是聽在北方特區老百姓耳朵裏,好像味道不太對,他們還是喜歡聽戈輝務虛不務實不著邊際的吹牛逼。
    孫再芝發表完新年賀詞,立即趕往朝陽火車站。
    此時的朝陽火車站,巨大的站前廣場上,紅旗招展,彩旗飄飄,再無其它,看來特區政府確實沒打算大規模慶祝。
    多層安檢,最外層的在三公裏外,快返二旅的士兵隻負責確認車內人數,登記車牌,檢查車底,是趴在地上檢察,左右兩側同時趴在地上看,仔細觀察十幾秒。
    第二層安檢在兩公裏外,登記姓名,包換持請柬的人,及隨行人員。給無請柬的人發署名的入場證,所有人憑證入場。
    元首峰會期間都沒這樣,為什麽?因為人多,怕有人動歪心思,弄出個爆炸什麽的,這發車體驗活動就沒意思了。所以,寧可繁瑣一些,不能出絲毫的差池。
    第三層安檢在最後一公裏外,這裏所有人下車步行,光緒帝和慈禧太後、總理大臣袁世凱、醇親王載灃、特區長官孫再芝、特區總督戈輝除外,這五輛車可以直接開到車站廣場入口附近的指定停車區。
    這是最後一層安檢,除那五輛車外,檢查所有人的請柬和入場證,女人檢查女人,男人檢查男人,要摸身體,確認是否帶武器。
    安檢結束後,每人送一張流程表,從進站買票開始,到登車入座結束。
    坐在龍旗星耀防彈車裏的孫再芝,通過了最後一層安檢,透過車窗,他看到停車區一紅一白兩輛梟龍260並排停在一起,紅蓮和孫婉兒從車上下來,然後手拉手向火車站方向走去。他還看到一群宮廷裝的女人,走的一步三搖,他知道這些應該是光緒妃嬪了。
    臨時客串司機的朱至信,將星耀防彈車緩緩停在了站前廣場邊上的專用停車位。抬手看表,才847,距離1000發車,還早了不少。
    孫再芝和朱至信下車後,看到了戈輝的第四代龍旗榮耀、光緒的龍旗盛世、袁世凱和醇親王載灃的龍旗星耀,分別停在不遠的地方。
    已經提前趕到,等候在站前廣場入口的宋孝仁,立即來到孫再芝和朱至信麵前:“這邊走,隨時可以進站。”
    紅毯從廣場入口,一直鋪到進站口。
    孫再芝一腳踏進站前廣場,水磨石地麵顯得相當高級。抬頭看向火車站,這是8月中旬封頂以來,第二次來這裏。聽戈輝說朝陽火車站深度借鑒了德國施普雷河畔的萊爾特火車站。原來裝修完後是這個樣子,確實高端大氣上檔次,可是一想到這裏麵的花費,他就覺得肉疼。說真的,他真的覺得戈輝很喜歡麵子工程,傳言說戈輝好大喜功,不是沒道理的。
    每個人都在感歎火車站的宏偉華麗,都想在站前留影。
    朝錦鐵路公司早有準備,請來幾十名攝影師,簽字、拍照,後天憑票免費領照片,攝影師也憑票領雙倍的補償。
    朱至信拿著流程表看了一下,說道:“流程的第一步,我們要先去買票。”
    進入火車站,地麵有引導標識,還有更醒目的帶箭頭的大字標牌,跟著標識走,很快就來到購票處。和後世龍國火車站購票處不能說一樣,簡直是完全相同。售票員隔著窗口的大玻璃,問您去哪兒?
    所有人都十分規矩地站在排隊虛線內,沒有插隊,都是有身份地位的人,丟分的事兒,不能在這兒做。
    每人憑請柬或入場證免費領一張撲克牌大小的硬質車票,車票上有上車站和目的站、車次、年月日時間、票價、車廂號坐位號,還有車票編號。車票背麵是注意事項,包括禁止攜帶的物品。
    每個看到車票的人,看到高級軟座的票價,都或多或少有了自己的思考,車票做成這樣,這麽高的票價,有多少人坐得起呢?
    下一步,上二樓進站候車,巨大的候車室裏排了很多排長椅,金屬框架+厚木板,簡單實用,易打理。
    vip坐席區是真皮大沙發,旁邊就是咖啡茶座,有需要,隨時為你服務。
    光緒帝、慈禧太後、妃嬪們此時就在vip坐席區休息。
    還有多個商店和飯店,如果時間充裕可以去購物或者吃飯。
    此時,戈輝站在臨時搭建的講台上,看著陸續走進候車廳的出席嘉賓,說道:“今天是朝錦鐵路正式通車日子。從1904年4月份立項,到今天1908年1月1日正式通車,不到四年時間,一百多公裏。三條55寸超寬軌距的複線鐵路,兩條貨運專線,一條客運專線,相當於修了六條單線鐵路,全部采用預應力鋼筯混凝土軌枕,全部采用持續焊接軌道,更安靜,更平穩,也更快。這是大清國首條不使用外國資金及人員,全部由清國人自行設計,投入營運的鐵路。這是一條真正的超級鐵路。”
    這個時代,鐵路普通速度都在二三十公裏的速度,蝰蛇11型火車的標準時速是八十公裏,簡直像在飛翔。以前的電影裏,人可以追火車跑,就是因為火車跑的慢啊。)
    戈輝看向和詹天估站在一起的洛華生,說道:“有請朝錦鐵路總工程師洛華生先生,上台致詞。”
    洛華生走上講台:“首先我要感謝總督大人給我修鐵路的機會,無條件的支持我,相信我,要人給人,要錢給錢,而且沒有上限量。從開始立項,到今天通車,沒缺過錢。也從沒被催促過,有幾次是我主動提出,要不要加快修建的速度,畢竟特區生產太需要這條鐵路了,但總督大人拒絕了,他認為高質量的修好鐵路更重要,百年大計,不急於一時。”
    詹天估聽了這話,羨慕得不行不行的,京張鐵路經常性缺錢,還被不斷地催促工程進度。人比人氣死人啊!洛學弟這是在炫耀啊!
    “不是我非要炫耀,北方特區就是這樣,隻要是對的,對特區建設有好處,特區政府就會不遺餘力地支持,不光是修鐵路,距離這裏幾公裏外的朝錦高速也是這樣。我為能在這裏工作感到榮幸。”洛華生說著從特區紳士服的褲子口袋裏摸出一張卡片,舉在手中繼續說道:“這是我的身份證,特區最新版的身份證,賽璐珞材質極易燃)的卡片,北方特區居民身份證,擁有這張身份證,我很自豪,這是我回國以來最大的獲,謝謝!”洛華生躬身一禮。
    本來走下台的洛華生,突然又回到話筒前,說道:“我的學長,耶魯yae)大學謝菲爾德sd)理工學院,土木工程係鐵道工程專業的詹天估先生,今天也來了。我想請學長為我修的鐵路,講幾句,謝謝!”
    詹天估習慣性的略作猶豫,然後走向洛華生,握手之後走上講台,環視全場,然後說道:“非常榮幸今天來到朝錦鐵路的發車儀式現場,而且還是我的學弟洛華生主持修建的鐵路,看著如此華麗大氣的候車廳,還有總督大人說的:全部采用預應力鋼筯混凝土軌枕,全部采用持續焊接軌道,更安靜,更平穩,也更快。我看到了一條偉大的鐵路,全世界最好的一條鐵路,在大清國誕生了。”
    台下的洛華生主動鼓掌,然後所有人跟著一起鼓掌。
    等掌聲漸息,詹天估繼續說道:“我很期待乘坐特區的火車,體驗一下持續焊接軌道,更安靜,更平穩,也更快的感覺。”他從口袋裏掏出車票,繼續道:“我很想知道1兩銀圓一張車票的高級軟座車廂是什麽樣?是否真的值1兩銀圓。我很期待。謝謝。”詹天估微微躬身,然後下台。
    詹天估剛剛走了講台,候車廳裏響起了幾聲提示音,然後開始廣播:
    旅客朋友們,你們好,由朝陽站開往錦州港區的特01車站)01車號)次列車已經開始檢票,有乘坐特0101次列車的旅客,到a1檢票口檢票。
    戈輝走上講台,大聲提醒所有人:“請大家排隊檢票,馬上就可以體驗我們自己的火車了。”
    所有人很規矩地排成三隊,因為有三個劄口,三個檢票員。
    檢完票的跟著指示牌從天橋過去,很快來到1站台,蝰蛇11型列車已經在站台上等候了,巨大的車身震撼了所有人,包括在鐵路方麵見多識廣的詹天估。
    站台很高,和列車地板等高,根本不需要爬幾層階梯,橄欖綠色車的身上,有兩條淡黃色的腰飾帶,車頂為中灰色,看起來簡單清新,綠色車身還有一定的隱蔽性,總體來說很耐看。