林東查看了三清殿遺址和灌柳叢兩個出入口外麵的地貌，二人決定，從灌柳叢和三清殿遺址出口至停車的公路邊，修建2條簡易便道，從兩條便道拉運地下通道裏的玉石裝到載重車上。由林東駕駛載重車，拉運玉石到保山火車站即可。
    事不遲疑。林東就地取材，先用樹枝和藤條製作7個木偶，在木偶兩臂綁一根木棍，往木偶頭頂貼一道紙符，念數句咒語，7個木偶就變成7個手握鐵鍁、?頭的高大木人。
    林東向7個木人發出指令，7個木人即刻分成兩組，挖修著兩條便道。
    約一小時後，兩條便道修好。
    林東念句咒語，撕下紙符，收回木人，這7個木人即成為7小堆樹枝。
    林東從背袋裏取出道具，用鐵絲和木棍製作9輛人力架子車，又製作9個木人。通過精確測算，在人力架子車和木人樞紐部位設置機關。
    林東在9個木人和9輛人力架子車機關位置逐個貼一張紙符，念幾句咒語，9個小木偶立即變成不高不矮的9個木人。9輛玩具木偶車隨即變成一輛輛標準的人力架子車。
    林東對木人和人力架子車發出指令，這9個木人推著架子車，分成兩路，分別從三清殿遺址和灌柳叢出入口，裝卸拉運玉石。
    望著木人用人力架子車裝、運、卸著切割開的大小玉石原石，林東和溫丹反倒沒有活可幹。二人唯一能做的，就是將木人倒在裝載車車廂裏的玉石，套上一條條厚麻袋，包紮好，整整齊齊摞在車廂裏即可。
    三十多年前，盤踞在鬆山的玉石孔雀精讓玉石變質的對象，主要是大塊名貴玉石，每一塊切割開的玉石，均在100公斤以上。溫丹存放在三清殿下麵日軍地下通道裏的玉石，都是大家夥，每一塊玉石，單個凡人很難撼動。
    林東設計的木人力大無窮，木車載重量不錯。木人把木車拉進地下工事裏，很輕鬆的抱起一塊玉石，放置在木車上，推著木車就出去了。
    木人推著載有玉石原石的木車，來到卡車跟前，推過搭建好的木板，將玉石倒進卡車車廂裏。
    9個木人裝車、拉運，卸車都很有章法，秩序不亂。
    林東和溫丹在給玉石套厚麻袋時注意到，這些大塊玉石都是南紅，黃龍玉，和田玉，紅瑪瑙，獨龍玉，翡翠，蛋白石，碧璽等名貴玉石，不僅塊頭大，而且玉質純，品相好，原來被石化掉的灰色石質，已完全褪盡，盡顯名貴玉石本色。
    林東知道，這樣高品質，大塊頭的名貴玉石，不僅在全國玉石市場上很難見到，就是在保山市本地，也是少有的。
    溫丹和林東在鬆山裝運著玉石，每一趟車裝滿後，林東駕駛著東風大力神載重車往保山火車站，將整車玉石原石直接卸到早已說好的貨車車皮裏。溫丹則留在鬆山，看著木人將玉石運到公路邊高處指定地點。
    由於木人力量大，不知疲倦，裝運卸貨效率高，運轉秩序良好，每一趟貨物都拉運較快，來回隻需兩個多小時，一日可往保山火車車皮轉運9卡車貨。
    林東，溫丹和木人不分白天黑夜幹著，他們前後用時6天時間，轉運玉石原石55卡車，將鬆山三清殿下麵日軍地下工事裏存放的所有玉石原石，全部運裝到保山火車站車皮裏，滿滿裝了5車皮。
    所有貨物裝載完畢，距離火車發車還有一天半時間。比林東原來預計的時間提前一天。
    二人裝完貨，將將東風大力神裝載車送還郝麗萍，付給郝麗萍6萬元車費，郝麗萍無論如何都不收這筆錢。
    郝麗萍、郝偉才弟妹還好好招待了這兩位奇人。
    按照原來的計劃，林東已與保山火車站貨運部說好，由溫丹隨同火車工作人員乘坐貨車，一路照看著這批貨，到達商丘。林東從保山走昆明，從昆明乘飛機直達鄭州，並在商丘火車站安排好轉運這5車皮玉石事宜。
    溫丹和林東在保山休息一天，即分頭乘坐飛機、火車去了。
    等林東和溫丹將5車皮玉石原石全部轉運到林公莊園時，比林東向鄭州大學請假的時間提前2天。
    由於這批玉石全部用厚麻袋包裝，又是通過鐵路運輸，從雲南鬆山至保山至昆明至河南商丘的全過程運輸中，沒有人知道這5車皮貨全是珍貴玉石，也沒有人曉得，這一大批名貴玉石原石，已從雲南鬆山轉移到河南商丘睢陽區宋集鎮賈樓村的林公莊園裏。
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