2024年7月1日，星期一。下雨！
    今天的大盤漲幅靠前的股票不咋地！
    主力資金往電力、銀行、房地產，煤炭、鋼鐵、有色等板塊。
    今天漲的有一個特點，大部分都是國有企業。
    如今主力資金對使勁買etf的熱情減少。
    因為沒有什麽效果。
    最近低市盈率，高股息，社保重倉，國企抗跌。
    逆市翻紅。
    東邊日出西邊雨！
    元器件半導體板塊跌幅靠前！
    跌家數：3052，漲家數：2109。
    今天大盤紅了，很多股票跌了稀裏嘩啦！
    a股有一個很重要的特點，
    要麽就漲過頭，要麽就跌過頭！
    如今銀行股等低市盈率，高股息、社保重倉股、國企等抗跌。
    我們要不要加入？
    股票市場的對錯漲跌，由主力資金來定義。
    當我們拿住的股票猶如破銅爛鐵一般，
    天天貶值。
    另一邊，銀行股等在行情不好的時候鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴。
    天天都是過節般的場景。
    打不過就加入。
    在一個趨勢向下跌跌不休。
    和銀行股等穩步上行。
    都說牛市不言頂。
    整個銀行股從2023年的4月份開始啟動至今。
    跑贏的整個大盤。
    股市正確的做法就是在底部重倉進場。
    在當前的點位要適當控製倉位。
    不要一把梭哈。
    控製在自己輸得起的範圍之內。
    我建議適配高速公路板塊。
    我們今天研究一個股票！
    福建高速）！
    我在昨天就談到這個上市公司。
    1.公司處在上升趨勢當中，
    股價從2016年至2024年，介於2.6元到3.2元之間波動。
    從近期的股價走勢來看，抗跌，耐揍！
    走勢溫和，不斷的在積累能量！
    等什麽時候開始暴躁拉升，
    我們再考慮獲利了結！
    從中期的角度看，
    突破5元以上是大概率會發生的事情！
    我說的中期應該在1年以內。
    當然，我們要憑證經驗大膽預測。
    就跟開車一樣，我們也要看著路開車。
    遇到情況要及時處置！
    2.從長期的角度看。
    2017年的股東人數15.9萬人到如今2024年7.6萬人。
    股東人數在每個季度穩定變少。
    我在本書中一直強調這個股東人數，
    很多老朋友應該聽了耳朵都長老繭了吧。
    形成肌肉記憶以後，
    我們的投資之路必然跟開掛一樣！
    一年升一個台階！
    我等著以後大家挨個排隊來給我刷“大神認證。”
    好了，我們繼續分析！
    4.這幾年福建高速的毛利率保持穩定，分紅穩定！
    在當前財務造假，一元退市的風口浪尖。
    低價股裏麵風聲鶴唳，草木皆兵的當前，
    就顯得在低價股當中鶴立雞群！
    一篇文章要一千字！
    我湊個字數，
    分享一個網友的觀點：
    建議短線客離開永遠不要來，
    福建高速是有價值的長線股，
    如果沒有短線客玩，主力就不會以量化的手法在這裏玩，
    每天衝高回落玩短線，市淨率低於1，負債率低於20，
    股息收益率高於3，
    持股收息將成為未來主要生存的策略，
    不要想暴利，暴利時代過去了！
    好了，上麵就是從網上截取的一個網友觀點！
    股市一片紅，手裏的股票綠的怎麽辦？
    處在長期下跌趨勢該換就換！
    投資股票也是要殺伐果斷，
    但不是買賣頻繁！
    我上次說過，
    我4月份買入的持倉到當前一動不動！
    最近我們還是要多觀察大盤。
    在普漲之後的分化。
    投資要有預見性，
    不要等行情分化後大盤行情一片大好！
    自己的持倉股跌跌不休！
    最後，我們給自己鼓鼓勁！
    打不死我們必然會更加強大！
    勝利終將屬於我們！
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