2004年4月9日 周5
    四月初，混沌集團董事長李澤滄先生、副董事長東方青鸞女士一行人再次來到玄武農業集團，來到正在開化的遠東大地。
    隨行人員包括鯤鵬物流劉總、京東網購龔總等。
    當然還有打醬油見世麵的宋一平和傅飛飛，這兩人之所以要跟著去，主要是被李澤滄所說的狩獵，以及國內吃不到的山珍湖鮮所吸引。
    至於學姐，那是更不用說了，在她去團中央上班之前，誰也不能把她從李澤滄的身邊帶走，她這是鉚足勁想要彌補這一年多時間的聚少離多。
    本質上，學姐還是很小女人的，甚至說都沒有什麽遠大誌向，走到今天這一步，完全是上了李澤滄的賊船，被他一步一步推到了如此高位。
    這次不是飛哈市，而是直接朝著和玄武農場最近的國內城市地級市雞西飛去。
    航程依舊是隻有一個多小時的時間，畢竟是包機出行，時間上還是要快一些的。
    隻不過此刻的雞西市，雖然是地級市，但依舊沒有機場，好在有一座通用機場慶豐農場通用機場。
    從這個名字就可以看出，大農場在東北地區的地位，地級市沒有機場，但我一個農場卻有機場，你說牛逼牛逼、氣不氣人。
    雖然隻有一個多小時的時間，但幾位異常忙碌的大佬依舊沒有閑著，直接勉強湊在一起聊著工作。
    學姐倒是沒有纏著李澤滄坐，而是和朱小雀坐在了一起。
    李澤滄和東方、劉總龔總四人坐在了一排，兩位男士靠著過道。
    看著大劉總勾著脖子聽自己說話，李澤滄看著眼前的辦公環境，真的慘不忍睹，不由對著邊上的東方青鸞問到：
    “東方總，我們後來訂購的兩架飛機什麽時候能交付啊，這都好久了吧？”
    “灣流快了，這個月和我們通報過一次，已經進行最後的內部裝飾了，快的話估計6月份，最遲7月份應該就能夠交付使用。
    不過波音那邊還沒有具體時間，快的話要今年年底了，慢的話還不知道什麽時候呢？”
    “你說這大漂亮國，也算是目前世界上製造業最強的國家了吧，一架私人小型飛機的交付都要以年為單位，大波音更是一年都不行，不加急至少兩三年。
    你說這幫人到底是看錢不想賺，還是實在能力不行，想賺也賺不到啊。”
    “他們老板肯定是想賺的，但是工人卻不一定能幹的出來啊。
    按時上下班、嚴格的工會製度，隨時可能休假、度假的核心員工，也就是憑借著科技的力量，讓他們暫時充當世界第一工業製造國的位置。
    但現在的漂亮國，不是二戰時候的漂亮國了，金融業極度發達，通過美元收個全世界的國家，老百姓都能夠輕輕鬆鬆過上好日子，誰還想著努力奮鬥。
    老板，雖然大漂亮國現在是世界上工業製造業最強的國家，但我覺得這個頭銜，遲早會被我們華國搶過來。”
    李澤滄看著老劉，眼神中透露出些許讚許和滿意。
    這畢竟是後世有名有姓的大佬啊。
    除了行動力、執行力，這眼界也絕對不是一般人可以比擬的，也就是他這個掛逼，要不然這種人真的不知道怎麽收入囊中。
    就算是你能依靠著先一步的手中財富、關係、地位，要是你的眼界、你的能力不足以壓製住他，不足以讓他信服的話，這種人估計遲早會走上自立的道路。
    大丈夫豈能久居人下，這可是華人幾千年來的血脈深處的信仰。
    “的確，由儉入奢易、由奢入儉難，錢來的太容易也就不會太過珍惜，金融業來錢是快，但如果沒有科技、沒有先進的製造業支持支撐的話，這些也終將是水中樓閣、鏡花水月。
    他們不願意做，我們願意，我們華夏兒女不怕辛苦，隻要能依靠雙手創造財富、創造幸福，我們是最不怕吃苦的一群人。”
    兩個男人閑扯幾句之後，交流也終於回歸主題、回到工作中來。
    “老板，這次喊我們去遠東，是為了打通物流和銷售吧？”
    大劉總操著很有特色的普通話，問了一句。
    “是的，這次喊你和龔總一起，就是讓你們現場感受一下我們的玄武農業、玄武大農場。
    同時也要為下半年收獲季之後，集中生產出來的產品，提前製定物流和銷售方案。
    怎麽樣兩位，準備如何消化這些產能、產品，有什麽難度難題，都講一講。”
    劉龔兩位相互對視一眼，明確了先後之後，劉總這才主動發言：
    “老板，物流方麵我這邊已經提前做了準備。
    根據玄武農業報過來的大概數據，今年遠東地區的大豆產量預期大概在500萬噸左右。
    畢竟這五千萬畝所謂的耕地，絕大多數都是以荒地為主，隻有為了劃片、為了方便區域劃分，而整體劃撥進去了少量的熟地。
    其中的四千萬畝荒地初期的產量肯定不高，不過隨著荒地的種植開發，預計幾年後這五千萬畝土地，最終的大豆產量會在一千萬噸左右。
    根據周總那邊的壓榨相關數據，2004年下半年到2005年收獲季這一整年的時間，預計新增豆油產量75萬噸，這就是我們麵臨的銷售運輸壓力。
    因為這些全部是新增產能，之前北大倉的固有產能，他們準備都在東北地區消化，主要由他們固有的傳統銷售渠道承擔，而這新增的產能則需要銷售到全國各地。
    針對這種情況，我們鯤鵬物流給出了兩種方法、三種運輸方案。”
    劉總並沒有拿出任何筆記本、任何文件，就這麽純憑腦子、純憑一張嘴，在那兒敘述著完整的方案。
    “一、直接在壓榨廠裏完成豆油的分裝，以桶裝的包裝，通過汽車物流直接運輸到我們物流公司的各大倉儲中心，然後再根據京東這邊的具體銷售信息，分發下去。
    二、直接以油罐車的方法，將這些大豆油直接運到各大倉儲中心，在倉儲中心設立小型分裝廠，轉包裝成為5裝的豆油，然後再分發下去。
    三、是否可以考慮直接通過鐵路運輸的模式，通過專用的油罐車將這些豆油直接拉到京都、華東、華北、西南、中部五個地區。
    再通過轉運，拉到我們鯤鵬物流的倉儲中心，甚至後期可以考慮打通我們的倉儲中心和鐵路貨運的聯通。”
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