謝南看向錢少雄，緩緩的說道：“跟著錢大少，還愁賺不到錢！”
    錢少雄嘿嘿的笑起來，以為謝南又是走青州的老路子，讓他們跑前期的手續。誰知謝南話鋒一轉，說道：“哥幾個都知道錢少是幹什麽的吧？”謝南此時開始抬高錢少雄的身價。
    “知道，知道，錢少是房地產開發的大老板！”這幾個公子哥附和道。
    “好！既然是房地產開發，搞來地皮就得蓋房蓋樓，既然要蓋房蓋樓，它最基礎的需要什麽？”謝南問道。
    “沙子、水泥、紅磚啊！”
    “說對了一半，需求量最大的是混凝土！”
    “對，對，混凝土！”這幾個公子哥附和道。
    “這不就結了！這生意不就來了嘛！”謝南喝了一口茶，接著說道：“你們哥幾個的600萬，到城鄉結合部，圈塊地，搞點設備，雇些人，弄個商砼公司足夠了！”
    “商砼公司？”幾個人異口同聲的說道。
    “對，商砼公司！錢大少搞到地皮以後，屁股後麵是不是得跟著一大批想要得到工程的建築商？錢大少一句話，哪個建築商不得用你們哥幾個的商砼公司？所以呀，跟在錢大少後麵，保你們吃香的喝辣的！如果規模搞大了，可不止錢大少這一家開發公司可以供應啊！不過......”謝南特意停頓一下，看著這幾個公子哥。
    “不過什麽南哥，您請說！”高華竟然用上了敬語。
    “不過錢大少在明陽人生地不熟的，他可就認識你們幾個，這前期的手續問題，你們哥幾個可得幫忙啊！”
    “嗨，好說，都好說，包在我們身上了！這點忙，我們還是能幫上的。”高華為了顯示一下這幾個人的能力，豪爽的說道。
    “那還等啥呀，這大腿，還不趕緊抱上，快點敬錢大少一杯！”謝南說道。
    這幾個公子哥紛紛站起來敬錢少雄酒，錢少雄一邊喝著酒一邊暗自為謝南豎起大拇哥，南哥就是南哥，真牛逼，幾句話就把這幾個公子哥綁定在我身上，這當官的語言藝術，被你用絕了！
    第一場酒局結束後，這個幾公子哥非要進行第二場，謝南以工作為由推辭了，獨自打車回家。
    3天後下午要下班時，謝南接到綜合科科長柳鋼的通知，說第二天早9點，在局1號會議室開會，關於高站台建設的內容。謝南問都誰參加會議，柳鋼說房產處就三個人參會，孔處長和你，還有主管工程師陳浩，還有哪個處室參會就不知道了。謝南忍住心中的小激動，這不光是自己，也是陳浩在路局露臉的機會。
    第二天一早，陳浩來到謝南辦公室，看見周處長也在，就先跟周處長打了聲招呼，然後對謝南說：“謝處，一會兒的會議，我去不合適吧？”
    “有什麽不合適的？局辦通知你了，你怕什麽？”謝南說道。
    “噢，那我用不用準備什麽？”陳浩又問道。
    “帶上錄音筆，筆記本和筆就行，領導們說的話，要記錄下來，萬一讓咱們處寫會議紀要呢？誰也不能保證全憑腦子記下來！”
    “好的，謝謝謝處！”陳浩轉身回去準備了。
    謝南剛到路局才一個多月，還從來沒去過1號會議室，也不知道在哪裏。就早點來到孔處長辦公室，和孔處長一起走。到了1號會議室，長方形的會議桌上擺滿了桌牌，已經有人在桌牌前坐下了。謝南知道自己沒資格坐在第一排，就到了第二排孔處長身後坐下，一會兒陳浩也到了，謝南招招手，陳浩就坐在謝南身邊。
    陸陸續續有人到來，但是都坐在桌牌前，謝南看了一下，有運輸處、工務處、貨運處、客運處、計劃處和局辦。一會兒功夫，常局長和張局長也夾著本子來了，最後是局長史煜巍，秘書把史局長的茶杯輕輕放在會議桌最頂端處，離開。
    常局長向四周看了看，和史局長小聲交流幾句，說道：“人都到齊了，現在開會。會議兩天前，已經向各處室下發了《關於在華東局管內修建高站台的征求意見》，後麵附著房產處的調研報告和修建高站台的意見和建議，看看各處室有什麽意見和建議。”
    常局長看到沒有處室發表意見，於是就說道：“關於高站台的修建，首先是房產處發起的意見和建議，我們先聽聽房產處的意見。”
    大家都把目光集中在孔處長身上，孔處長回頭看看謝南，意思讓謝南說一下。謝南慢慢站起來，常局長笑著說道：“謝處長，不必站起來，坐著說就行，嗬嗬！”
    謝南又坐了下來，說道：“各位領導，我帶著工程師陳浩同誌經過近10天的調研，形成了兩份材料，各位領導已經都看過了，有一部分建議已經在報告中提到了，這裏我就不再重複匯報了，我們處裏是這麽想的，下麵我補充兩點：第一點，我是客運出身，從客運角度考慮，在當列車長和車隊長期間，見到旅客因為低站台下車時而踩空的事故太多了，造成旅客投訴或是給旅客進行賠償的案例數不勝數，給路局生產運輸帶來了極大的影響，因為賠償也付出了很多資金；第二點就是正在建設中的京津高鐵，預計在8月份開通。京津高鐵一旦開通，就意味著我國將全麵進入高鐵時代，高鐵的建設將是遍地開花，這是時代發展的需要，更是曆史發展的需要。像我們明陽站，已經是高站台了，就可以順利接發高鐵列車，而且高站台數量也足夠，可以分開為高速場和普速場，而不需要再進行改造站台，我們局管內幾個地級市的車站，高站台數量有限，有的車站還達不到接發高鐵列車的條件，就需要我們提前考慮這一點，以便於在後來的高鐵建設以及通車環節大大縮短建設工期，提前開通，提早受益。各位領導我就補充這麽多。
    常局長和張局長都看向史局長，三位局長都微笑著點點頭。
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