“詩雅，真的沒有你想象的那麽可怕。你不要那麽膽小啦。別忘了你可是我們戰家的大小姐呀，怎麽能連個飛機都不敢坐呢？說出去不是讓人笑話了嗎？還有回頭哥哥還得要帶你去體驗各種各樣的項目呢，你不能因為膽小而統統拒絕呀。”
    還真的是說對了，因為膽小詩雅拒絕過很多事情，比如說坐電梯到30層。詩雅恐高呀。
    但這種對恐高和未知的恐懼，詩雅努力過，沒有用呀。
    “大哥，我除了不敢坐飛機之外，我還有恐高症的。所以你說的很多危險的項目，我是絕對不會去的。”
    “啊？你竟然有恐高症？”
    戰晏臣難以置信地看著妹妹。
    為什麽同一個父母生的孩子竟然差別這麽大呢？
    不過，他學過心理學。
    妹妹的這種恐懼他是懂得的。
    人類對未知的恐懼，如乘坐飛機與恐高症，本質上是大腦進化出的生存預警係統在過度反應。
    這種心理機製既源於基因傳承，也與個體成長經曆密切相關。對未知的恐懼是大腦的風險放大器。
    人類祖先在叢林中生存時，對陌生環境保持警惕是生存關鍵。這種本能刻在基因裏，現代人麵對飛機、深海等陌生場景時，大腦的邊緣係統，尤其是杏仁核會迅速啟動戰或逃反應。
    即便理性知道飛機安全性極高，但大腦仍會聯想到高處墜落，密閉空間等致命威脅，從而產生焦慮。
    心理學中的控製感理論指出，人類需要通過掌控環境來降低焦慮。飛機飛行時，乘客無法幹預氣流顛簸、機械故障等風險，這種失控感會激活大腦的威脅檢測係統。
    例如，飛機顛簸時，乘客會下意識抓緊扶手、心跳加速，正是大腦試圖通過物理動作恢複控製感。
    媒體對空難的集中報道、影視作品中飛機失事的驚悚畫麵，會通過可得性啟發式強化公眾對飛機的恐懼。
    大腦更容易記住罕見但衝擊力強的事件，如空難，而忽視日常更常見的交通事故。這種認知偏差導致人們高估飛機風險，形成心理放大效應。
    恐高症的核心是大腦對高度的錯誤解讀。當人站在高處時，視覺係統看到地麵遙遠，但內耳的前庭器官卻感知不到身體在移動，這種衝突會讓大腦誤判為失去平衡，從而觸發保護性恐懼反應。例如，站在玻璃棧道上時，即使明知安全，大腦仍會發出即將墜落的警報。
    精神分析學派認為，恐懼可能通過家庭或文化環境習得。若父母在孩子麵前表現出對高度的強烈恐懼，如禁止爬樹、拒絕坐摩天輪，孩子會將高度與危險建立關聯，形成條件反射。
    此外，童年時期從高處跌落的經曆，可能通過經典條件反射強化恐高反應。
    存在主義心理學指出，恐高症可能反映了個體對脆弱性的深層恐懼。站在高處時，人會直觀感受到自身的渺小與無力，這種體驗可能觸發對死亡、失控等終極問題的焦慮。例如，恐高者常描述在高處時感覺生命不受保護，實則是心理防禦機製在抗拒直麵脆弱。
    認知重構。通過學習航空安全知識、統計數據，用理性對抗直覺恐懼，如了解飛機事故率遠低於汽車。暴露療法。逐步接觸恐懼源，如先從低處觀景台開始練習，降低大腦對高度的敏感性。正念訓練。在恐懼情境中練習覺察身體反應，如心跳、呼吸，將注意力從危險想象轉移到當下體驗。
    恐懼是人類為生存進化出的保護機製，但過度恐懼會限製生活。理解其心理根源後，我們既能尊重這份本能，也能通過科學方法與恐懼和平共處。正如榮格所說沒有一種覺醒不帶著痛苦。直麵恐懼的過程，或許正是自我成長的契機。
    “是的，大哥，我的確有恐懼症，好像無法改變。”
    詩雅也不希望自己如此恐高。如此恐懼。
    但是她又能有什麽辦法呢？
    戰晏臣突然放下手裏的鵝蛋，深深的凝視著妹妹。
    “詩雅，你是我在這個世界上最最親的親人了，你是我唯一的親妹妹呀，你的恐懼其實是可以克服的，大哥會幫助你。相信我，有大哥在，你不用害怕。”
    後麵的話戰晏臣就沒有說了。
    妹妹一定在她的養父養母那裏，小時候受過很多的苦。她的恐懼應該源於小時候。
    或者說，就在她被拋棄的那一刻，或者那一段時光裏，詩雅都是無比恐懼的。
    想到這裏，戰晏臣一臉黑線。
    當初，究竟是誰幹的呢？
    難道是叔叔……
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