早餐吃完。
    空乘組的美女帥哥們要麽約著一起去逛街。
    要麽各自回酒店房間休息。
    飛行組就比較悲催了。
    還得去一趟機場。
    與總部派來的維修工程師一起去濱海機場的機庫交接飛機。
    因為要拍攝節目需要的素材，所以陳冰冰當然也隻能很苦逼的跟著陸輕舟和陳彬一起了。
    早上10點左右。
    幾個人已經來到了濱海機場的一座機庫內。
    那架被無人機撞出一個大坑的空客a320客機此時正孤獨的停在這座機庫裏。
    因為維修工程師還沒有到。
    所以陳冰冰架起了自拍架，打開了直播設備。
    ——“直播間的大朋友、小朋友們，早上好呀！”
    陳冰冰朝著鏡頭揮著手。
    然後側了側身子。
    把鏡頭給讓了出來。
    陸輕舟和陳彬也很配合的在鏡頭前露了一下臉。
    陳冰冰這才繼續道，“昨天抵達津門市濱海機場的時間太晚囉，所以昨天晚上就沒有直播咯，可不是冰冰故意爽約的哦。”
    這時候。
    直播間已經湧入了一百多人了。
    這才開播不到一分鍾。
    竟然又有一百多人湧了進來。
    不得不說。
    這幾天‘山航’的熱度是真的高。
    而隨著水友們不斷湧入。
    彈幕也被刷了起來。
    但是令人奇怪的是。
    這些彈幕大部分都是馬賽克或者，除了發彈幕的人，其他人壓根不知道對方到底發了什麽。
    估計還以為是在說髒話呢。
    陳冰冰心裏跟明鏡似的。
    她當然知道不是有人說髒話。
    而是在問一些不該問的問題。
    所以她趕忙道，“哥哥們，姐姐們唉~，為了咱們直播間的安全，大家還是別問一些敏感的問題。昨天晚上確實發生了一些小插曲，但是我們一切得以官方的通報為準，明白了嗎？”
    她都說得這麽通透。
    怎麽會有人不明白。
    所以馬上就有人抱怨道
    ——【唉，又是捂嘴吧這一招嗎？】
    【至於嗎，不就是被撞了 一下嘛】
    【現在這檔子事外網都傳遍了，牆內還在掩耳盜鈴呢】
    【官方這麽做有一定的原因，這件事沒有你們想象的那麽簡單】
    【不僅僅是有人膽大妄為，估計是有敵特】
    【嗬嗬噠，五毛黨就會扣帽子】
    【你也不想想最近首都在開什麽大會，津門離首都這麽近，普通人會在這個節骨眼上搞事情？】.....
    眼瞧著越討論越偏。
    陳冰冰趕緊製止，“你們就饒了我吧，我還想多幹幾年呢。”
    她現在甚至有些後悔這個節骨眼開直播了。
    不過現在既然已經開了。
    那就再觀察一會兒吧。
    要是不聽勸。
    馬上關。
    一秒鍾都不耽誤。
    “前兩天咱們的直播間開通了一個全新的賽道，那就是邀請輕舟機長為我們答疑解惑。”陳冰冰對著鏡頭繼續道，“所以大朋友小朋友們有什麽要問的，趕緊提問。”
    “輕舟機長一定知無不言言無不盡。”
    陸輕舟見狀。
    趕忙提醒道，“關於航空知識我一定知無不言，但是個人隱私還是算了吧。”
    直播間裏頓時歡樂一片。
    馬上就有不少人刷起了彈幕。
    大部分依然關於陸輕舟，以及漂亮空姐們的隱私和八卦。
    小部分與陸輕舟、陳冰冰有關。
    對於這些提問。
    兩個人自然直接無視。
    隻回答其他水友提的正經問題
    【第一個問題，輕舟機長，飛行員的排班是怎麽樣的啊？】冰冰將問題直接念了出來。
    陸輕舟立即道，“國內都是根據民航法律法規來排班和休息，大致總結為飛4休2。不過每天飛的時間不一定等長，有時候一天飛七八個小時，有時候一天飛一兩個小時。”
    【執飛航線是固定的嗎？】
    “不固定，公司機隊有的航線理論上都可能飛，不過具體也要看資質執照。不過原則上新機長不會飛太難的機場還或者高原高高原航線。”
    【設備是固定的嗎？】
    “肯定固定，不過也沒有設備的說法，兩人兩杆一飛機，隻要符合熟練簽注資質就能飛。不過不同的機場設備就不同了，比如說盲降等級，跑道條數和長寬度等等...”
    【飛機是固定的嗎？】
    “不固定，甚至同一航線的飛機型號都有可能不固定。”
    【為什麽不少機場跑道的編號都帶有r和這兩個字母啊？】
    “因為在機場跑道編號中，r表示右側跑道，表示左側跑道。”
    【我記得山航的客機幾乎都是波音737係列，不過近年好像轉換門庭，居然選購了好幾架空客客機，是不是和波音這幾年深陷醜聞有關呐？】
    “嗬嗬，該問題拒絕回答。”
    【看視頻的時候老是聽到v1決斷速度，v2速度啥的，這些速度都有一個固定值嗎？】
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    “沒有，飛機的v1決斷速度並不是一個固定的數值，而是根據多種因素發生變化。這些因素包括但不限於機場溫度、跑道狀況、客貨配載情況、海平麵氣壓以及是否使用減推力起飛等。因此，在每次起飛前，飛行員都需要進行具體的計算，以確定包括v1在內的多個關鍵速度。”
    “一般來說，空客a320v1決斷速度大約在130節到160節之間。這意味著當飛機加速到這個速度範圍內的某個特定值時，飛行員必須做出決定：如果在此之前發現任何重大問題，他們可以選擇中斷起飛；但如果超過了v1速度，則無論出現什麽問題，都必須繼續起飛，因為此時剩餘的跑道長度已經不足以讓飛機安全停下。”
    【航班起降都隻能逆風嗎？】
    “不是，飛機能順風起降，但逆風起降更好。”......
    一問一答的直播模式其實很枯燥。
    因為絕大部分人對這些專業知識並不感興趣。
    僅僅隻是圖個樂嗬罷了。
    但是開播短短半個多小時的時間。
    直播間就已經湧進來了一萬多人。
    再一次創下了開播以來的曆史記錄。
    陳冰冰站在一旁。
    看著不斷跳動的在線人數。
    臉上全是滿足。
    最開始。
    她以為自己最多就是一輪遊。
    第一個星期就會被淘汰。
    但是自從前幾天‘旱地拔蔥’和‘撞鳥’之後。
    山航的熱度就一直碾壓其他所有航司，穩居第一。
    而且熱度還有越來越熱的趨勢。
    再加上昨天晚上遭遇‘黑飛’事件，再一次讓山航的熱度暴漲一大截。
    所以哪怕接下來的三個多星期一直平安無事。
    自己也將闖過第一個月的預選賽，直接進入節目後期。
    等等~~~
    接下來的三個多星期必須平平安安。
    不能再出事了。
    一想到這幾天的遭遇。
    陳冰冰就忍不住打了一個寒顫。
    她抬眼看了看正在耐心講解和科普的陸輕舟。
    臉上浮現了一絲懷疑。
    難道？
    傳說是真的？
    輕舟機長還真的擁有黴b體質，專門招來厄運不成？
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